2007-2011 Toyota Camry
iphone 8 ei lülitu sisse
Rep: 13
Postitatud: 26.09.2018
Vahelduvvoolu tuli süttib, märgutuled süttivad, ventilaatoreid on kuulda, kuid õhk ei jahe. See puhub pidevalt sooja õhku
Kommentaarid:
Tänan kõiki siinseid. Minu Camry 2011 AC jahutab ainult reisijate ventilatsiooniavas, kuid miks puhub juhi ventilatsiooniainest ainult ventilaatorit
Tere, kõik, mul on 2010. aasta ränk, algselt oli see vahva, kuid hiljutisest õhust puhudes on see ka lühikese aja jooksul ainus töö või ei käivitu üldse. Samuti märkasin, et külma ilmaga on külm, eriti vihma ajal. Palun nõusta
1 Vastus
Valitud lahendus
telefon jätkab arvutiga ühenduse loomist ja ühenduse katkestamist
 | Rep: 675,2 k |
Konditsioneeri purunemise kõige levinumad põhjused on lekked või kompressorite probleemid. Kui teie õhk puhub jahedat, kuid mitte külma, võib probleemiks olla ummistunud filter, jahutusventilaatori probleem või radiaatori probleemid.
Lahe, kuid mitte külm
Kui kliimaseade on seatud maksimaalselt jahedale ja ventilaatorid kõrgele, kuid puhub ainult mõõdukalt jahedat õhku:
- Kui konditsioneer on sisse lülitatud, kontrollige, kas kondensaatori või radiaatori jahutusventilaatorid töötavad.
- Otsige mingeid piiranguid, nagu lehed, vead või mustus, mis hoiaksid õhku kondensaatorist üle.
- Kontrollige, kas salongi õhufilter pole ummistunud.
Kontrollige rõhku süsteemis, kasutades kollektorimõõturite komplekti. Soovitatavad kõrged ja madalad rõhud leiate remondijuhendist.
Kompressor
Kliimaseadme diagnoosimisel on kõige lihtsam alustada kompressorist.
- Kui mootor töötab, keerake kliimaseade maksimaalselt jahedaks, seadke ventilaatorid kõrgele ja veenduge, et sidur haakub kompressoriga.
- Märkus: see ei ole rihmaratas, vaid keskosa, mis ühendab rihmaratta kompressori võlli külge. Kui sidur on kiiresti sisse ja välja lülitatud, võib külmutusagens olla madal.
- Kui sidur ei ole sisse lülitatud, kontrollige kompressorisse jõudva pinge voltmeetrit.
- Kui on pinge - sidur võib olla halb.
Kui pinget pole - jalgratta lüliti võib olla halb, võib sulavkaitsme põleda ja süsteemil ei pruugi olla piisavalt külmutusagensi rõhku, et kompressoriga töötavat madalrõhulülitit lülitada.
Lekked
Lekked on kõige tavalisem kliimaseadmega seotud probleem.
kahjuks on google androidi tahvelarvuti peatanud
Kui rõhk on madal, võib leke tekkida.
- UV A / C lekete tuvastamise komplekti kasutamine on lihtsaim viis lekke leidmiseks.
- Lekke leidmiseks järgige pakendil olevaid juhiseid, et viia süsteemile UV-värv ja UV-valgus.
- Kontrollige kõiki liitmikke, et kontrollida, kas need on kindlad.
- Kontrollige kompressori voolikukollektoreid.
- Kontrollige mõlema kompressori tagumist rõhulülitit tihendavat eesmist tihendit ja o-rõngaid.
- Kontrollige, kus voolikud on liitmike külge pressitud.
- Kontrollige Schraderi ventiile.
- Kontrollige, kas kondensaatoris pole tihvtiauke.
- Kontrollige, kus aurusti kondenseerub UV-valgusega. Mõnikord võib näha õli või värvaineid.
Märkus: Värvikontroll ei toimi, kui süsteem on liiga madal ja kompressor ei käi tsükliga.
Anyanna Obisike-Oji
