Dodge Caliber
Rep: 1
Postitatud: 03.03.2018
Miks mu mootoriõli rõhutuli vilgub põnevil kiirusel
Kommentaarid:
Õlituli vilgub alles pärast auto soojenemist ja te varundate või istute stoppmärgil või midagi muud, mis ei anna gaasi. Palun aidake
iphone 6 suri ja ei lülitu uuesti sisse
2 vastust
Valitud lahendus
 | Rep: 2,4k |
Kaks põhjust, miks teie õlituli vilgub.
1. madal õlirõhk, mis tähendab, et peate oma õli täiendama.
2. vigane õlirõhulüliti, mis tähendab, et teil võib olla vaja kas uut õlirõhulülitit, kui see on defektne. Või on teie mootoris muda ja see ummistab õlirõhu lülitit, põhjustades vale näidu. Kumbki oli uus õlifilter ja mõni värske õli võib probleemi lahendada. Kui kavatsete selle pikkuse ületada, siis, kui õlifilter on välja lülitatud ja õli tühjendatud, hankige kütus ja pumbake see läbi täiteava mootorisse. Laske sellel tühjendada ja voolake tühjenduskork välja. Tõenäoliselt märkate, kui must see on. Saate seda teha paar korda. Ärge käivitage mootorit, kui selles pole õli.
Siis, kui õlifilter on veel väljas ja õli selles pole. Võtke õlirõhulüliti välja sageli mootori tagaosas. Võite märgata, et must muda tuleb välja. Seejärel pumbake kütus läbi augu, kust õlirõhulüliti välja tuli, kütus peaks või võib välja sirguda õlifiltrisse, see on nii normaalne kui ka OK. Laske kütusel tühjendada korpuse korgi auk. Võtke mõni aeg rõhulüliti pesemiseks, kui sellel on auk. Mõni teeb mõnda mitte.
Seejärel pange korpuse pistiku polt uuesti sisse, kui sellel on asendatav taastuv pesumasin. Kui see on vask või alumiinium, peaksite kõik korras olema. Keerake uus õlifilter ja pingutage see käte pingul ning seejärel veel umbes 1/4 pööret. Täitke mootor soovitatud õliga. Ärge muretsege õlile jäänud kütusekoguse pärast, kuna see põleb ära, kui sõiduk tõuseb töötemperatuurini.
Laske mootoril töötada tühikäigul umbes 10 minutit. Veenduge, et õlilamp kustub selle aja jooksul. Lülitage mootor välja, taaskäivitage see ja vaadake, kas valgus kustub tühikäigul. Sõitke autoga kiirteel. Vaadake, kas valgus süttib uuesti. Kui see juhtub, siis eeldaksin, et õlirõhulüliti on surnud. Asendage see uuega. Selleks ei pea kogu õli tühjendama. Kuid olge valmis, et mõni õli auk välja viskab, kui see on mudane, vahetage lüliti ikkagi välja. Proovige sõitu ja kontrollige, kas valgus pole, siis olete probleemi lahendanud. Samuti peate võib-olla oma auto skannima ja kustutama kõik koodid.
Kommentaarid:
Veenduge, et paneksite oma õlirõhulüliti tagasi :)
iphone'i ei saanud aktiveerida, kuna aktiveerimisteavet ei õnnestunud hankida
Kas mõne päevaga on selle probleemiga sõitmine ohutu? Kuna mul pole aega mehaaniku juurde jõuda kuni järgmise nädalani.
 | Rep: 1 |
Kas see kehtib veokile
samuti on mul väike
veoauto mõõtur tuleb üles
kui ma sõidan, kuid ainult mõned korrad
nagu see tuleb ja läheb ega tea, mida teha
Kommentaarid:
Kontrollige kütusepumba õli lekkeid kohas, kus see mootori külge kinnitus. See oli minu probleem 86 Fordis
Kui see on diisel ja kaasaegne, võib sellele olla paigaldatud DPF. Nad süstivad põlemisel täiendavat diislikütust, et põletada kogunenud osakesi. Selle kõrvalmõjuks on diisliõli teie mootoriõlis. Kuid kui sõidate kiirteel, ei pruugi see olla selline probleem. Pikad aeglased ja lühikesed reisid põhjustavad seda sageli.
Minu 4m40 väreles tühikäigul ja kuumalt. Valgus hakkas kustuma, kui mootor tõuseb kuni 2. Vahetasin õlipumpa, kuid see teeb ikka sama probleemi. Pls kas keegi saab hea idee.
pcv-klapp kipub mootori rõhku kõikuma
Glen rivero
