1992-1999 Chevrolet Tahoe
Rep: 97
Postitatud: 02.08.2011
Minu veoauto ei hakkaks täna hommikul käima. See pöörab ümber ja käitub nagu väntab, aga ei. Seda on varem juhtunud ja võtsin süüteküünlad välja ning puhastasin ja kuivatasin. Veoauto sõitis veel umbes nädala, siis jälle sama probleem.
Kommentaarid:
Mis suurusega mootor teil on? Mis aasta täpselt on ja kas on veel midagi ebanormaalset? Kas on mingeid hoolduskoode, st kontrollige mootori valgustit jne?
Mul pole 1995. aasta Chevy Tahoe'l midagi hullu, et iga kord, kui jätan selle tööle, süttib mootori kontrolltuli, kuid see kustub kohe, kui kontrollite koodi, pole öeldud midagi, miks see suri mulle keset sõitu see toimib nagu tahaks väntata, kuid ei tõmba küünlaid välja testitud kütusepump testitud kütuserõhk kontrollige jaoturit ja releed kõik on hea, pane sinna uued süüteküünlad
97chevelet truck oleme pannud uue kütusepumba, coilboxi ja armatuurlaua valgusti põlema, kui põrkad vastu lööki
Mul on 1991. aasta Chevrolet. Vasakul tagaküljel olev süüteküünal tuleb pidevalt välja. Mida ma pean tegema?
Tere, mul on 2000 Ford Focus. Ja küünlad on märjad ja see ei lülitu sisse
5 vastust
Valitud lahendus
 | Rep: 675,2 k |
Süüteküünalde otsade uurimine nende eemaldamisel võib paljuski avastada mootori tervist ja jõudlust. Hoiuste välimus ja värv võivad paljastada muid probleeme, mis võivad vajada parandamist:
Normaalsed ladestused Helepruun või tan värv.
Kütuse määrdunud süüteküünal Mustad kohevad süsiniku sademed viitavad liiga rikkale kütusesegule või võib-olla nõrgale sädemele. Kontrollige, kas pole kinni jäänud drossel, raske või valesti reguleeritud karburaatori ujuk, lekkiv nõelklapp karburaatoris, lekkivad pihustid, madal spiraali väljund või pistikutraatide kõrge takistus.
ps3 lülitub pärast sisselülitamist välja
Märg süüteküünal Märg süüteküünal tähendab, et pistik ei ole käivitanud. Kui seda ei põhjusta mootori üleujutus, võib probleem olla halb süütekaabel (liigne takistus, lühis või kaar). Kuid märja saastumise võib põhjustada ka pistiku välisküljel olev mustus või niiskus, mis tagab juhtiva tee maapinnale, või keraamilise isolaatori sisemine pragu, mis lühistab pistiku maapinnale.
Õliga määrdunud süüteküünal Raske must, õlise välimusega sete. Need on põlemiskambrisse sattunud õli tagajärg, tõenäoliselt mööda kulunud ventiilijuhikuid, juhttihendeid või rõngaid. Kuumale pistikule lülitamine võib pikendada mõnevõrra pistiku eluiga, kuid ükski süüteküünal ei ela sellistes tingimustes kaua. Selle seisundi ainus püsiv ravi on õlitarbimise probleemi lahendamine.
Kommentaarid:
Aitäh, lasen oma mehaanikul neid asju kontrollida
Kui teil on märjad süüteküünlad, võite puhuda peatihendi. Ma leidsin selle YouTube'i videost ja see oli peatihend, radiaatorivedelik imbub veidi mootoriõli sisse, mistõttu auto ei kuumene, saate selle parandada probleem Blue Devil peatihendite tihendiga lugege lihtsalt juhiseid ja see on põhjus, miks saate heitgaasidest valget suitsu ja see on põhjus, miks teie süüteküünlad on märjad.
Nii tekib mootoriõlis antifriis ja kui väljalasketorust tuleb valge suits välja, kui peatihend oli täiesti katki ja teie auto kuumeneb üle, pole põhjus, sest see on lihtsalt mõra, mul oli sama probleem ka minu 2003. aastal 9- 5 Saabi lineaarse ja sinise kuradi tihendiga tihend ravivad probleemi pärast probleemi lahendamist, vahetage õli ja asetage seejärel õliravi täissünteetilise õli parimasse rida. Pole tähtis, kas teie auto ei tööta sünteetilise õliga, sobib kõigi tüüpidega õlist otsige üles Blue Devil tihendi tihendaja otsige ka parimat õli töötlemist ja need tooted töötavad garanteeritult, kui saaksite teha juhiseid nii, nagu nad ütlevad, et sinised kuradid töötavad, ja parim liin peatab hõõrdumise ja peatab mootori koputamise lähete nende kahe tootega valesti, kui teete seda õigesti
 | Rep: 670,5k |
Nakeia Moss, see võib olla peaaegu kõik ja siit on seda raske diagnoosida. See võib olla nii teie õhulaadimistemperatuuri andur või jahutusvedeliku temperatuuriandur kui ka õhumassimõõtur ja muidugi kaaned ja rootor. Tõenäoliselt läheksin kohta, kus saab diagnostikat käitada. nad võtavad tavaliselt kindla tasu ja pärast seda teate (teatud täpsusega), mida tuleb parandada. vähemalt saate tööjõukulusid kokku hoida, sõltuvalt teie asukohast. Loodan, et see aitab. Edu sulle.
Kommentaarid:
Sain Jetta 4 1.6 2005 aasta mudeli ja süüteküünla nr 4, mis märjaks õli või kütust sai. Mis probleem on
Tänan meest, väga abivalmis
Mul on Hyundai aktsent .... minu pistikud saavad bensiiniga märjaks ainult kaks pistikut, nii et ma tahan teada, mida ma pean tegema
Mayer & Oldturkey03,
Täname vajaduse korral kirjavahemärkide ja suurtähtede kasutamise eest. Teie kommentaare on NII palju lihtsam lugeda ja neist on kiiresti aru saada.
 | Rep: 13 |
Mul on 97 5.7 vortec Chevy silverado. Mul on 2 rikutud süüteküünalt gaasiga, minu kütuserõhk on 45 või natuke kõrgem, haakides selle obd2 koodi juurde, mis ütles juhuslik korrutamine valesti ja ühelt küljelt rikas HELP ?!
Kommentaarid:
Minu 98 teeb sama asja. Kas saite midagi aru?
 | Rep: 1 |
Mul on 2006. aasta Ford Explorer ja minu probleem on see, et pidin gaasikere vahetama, kuid mu drosselklapi kere andur läks täielikult katki, nii et ma ei tea, kuhu mu juhtmed lähevad, nägin sama värviga videot juhtmed nagu minul, aga ma ei tea, kas see sobib samaga. Oh uue asendi andur
Kommentaarid:
osta Haynesi käsiraamat
 | Rep: 1 |
Mul on 1997. aasta Chevy Malibu, v6 want startil on märjad süüteküünlad. Ma sõitsin ja see katkes?
Nakeia Moss
