Käsitööline niiduk
Rep: 421
Postitatud: 20.06.2010
Veovöö purunes täna minu Craftsmani mudeli # 917255441 murutraktoril. Läksin Searsi juurde ja ostsin uue ajamivöö, kuid mul pole aimugi, kuidas see traktorile tagasi panna. Mul on vaja skeemi. Saad sa aidata?
Kommentaarid:
hei Linda, minu nimi on Jo, see juhtus minuga. Sain asendusrihma, mõtlesin välja, kuidas niidutekki alla lasta, teravöö eemaldada, ja siis tekkis probleem, mida ma ei saa jõuvõturatta ümber. Kas saite selle korda ja kas keegi saab mind aidata
Aitäh
kahjuks on Google Play pood samsungi vahelehe 2 peatanud
Juba
peate vahetama tera rihma 1700-l
Loe lisaks: lawntoolsguide.com
Siin on tekilindi marsruutimine, mida kasutan oma käsitöölisel DSY 4500:
Alustage parempoolse rihmaratta rihma kinnitamisega (kujutage ette, et istute juhiistmel juhiste saamiseks: ees = põhjas, taga = lõunas, vasakul = läänes, paremal = idas). Parempoolsest rihmarattast võta rihmast ette / põhja ja tõmba kolme keskmise rihmaratta ümber lõunasse, seejärel põhja, siis lõunasse (kui parempoolse parempoolse rihmaratta arvestada, on see nüüd kokku umbes neli). Seejärel tõmmake rihm põhja poole mootori all oleva rihmarattani ning vasakul asuva kõige kaugema rihmarattani. Ja rihm jookseb seejärel otse üle kõigi rihmarataste tagumise osa / lõunaosa, vasakult äärelt paremale äärmisele parempoolsele rihmarattale.
Loodan, et see aitab ja soovin, et ma teaksin pilti üles laadida.
Vajad abi LT1500 rihma vahetamisel
7 vastust
Valitud lahendus
 | Rep: 331 |
Otsisin muruniiduki kasutusjuhendeid ja leidsin selle saidi:
Nüüd võite leida (nagu ka mina), et enamik neist näevad välja täpselt samasugused, hoolimata täpsest mudelist.
Enne alustamist laske niidutekk madalamale asendile, kuhu see läheb. See võimaldab teil töötada. Mõnel mudelil on spetsiaalne hooldusasend, mis on madalam kui tavaline lõikepiirkond.
Suure tõenäosusega on rihmarataste peal kaitsed / katted, mis tuleb väikese mutrivõtmega eemaldada. Tehke oma elu lihtsaks ja piserdage need vedelate mutrivõtmete, WD-40 või mõne lahusti abil, et poldid lahti keerata, enne kui hakkate sõrmenukke üles kraapima.
Vaadake kahte pilti, mille olen alla pannud. Need on kahe erineva muruniiduki jaoks mõeldud kahest erinevast käsiraamatust ning peale nurga ja detailide hulga on need peaaegu samad. Pange tähele, et rihmarataste katted on hõlpsaks juurdepääsuks juba eemaldatud.
Uuenda
Ma kaotasin oma pildid selles osas veel uued. Las ma proovin seda uuesti.
Kommentaarid:
kas keegi oskab mulle öelda käsitöölise rihmast, mitte tekivööst, inimese vööst, mis paneb selle edasi-tagasi liikuma, mul on vaja vaid 2011. aasta käsitöölise jaoks tehtud pilti, kui see on olemas enne, kui ma päriselt kätte saan! # ^ & @@ at seda niidukit on mul vaja keskmiste rihmarataste ümber töötamiseks
Sean, postitasin video lingi. Alustage märgist 3:50, kus ta seda installima hakkab. Olen teinud hulga vöösid ja olen ikka aeg-ajalt vahustatud skeemi ja tegelike kätega. Samuti annab aku ja selle kasti eemaldamine suurepärase juurdepääsu tagaküljele.
Ma armastan oma LT2000-d absoluutselt kõigi niidukite üle, mis mul kunagi on olnud. Automaatkäigukast on võrreldav teiste draivide stop & shift / rippimisega.
 | Rep: 9,4k |
Armas,
Siin on loetelu käsitöölise muruniiduki kasutusjuhenditest. Minge loendis alla, kuni leiate oma mudeli numbri, seejärel klõpsake seda ja seejärel klõpsake mõne reklaami taga, kuni näete, et süttib nupp 'Hangi käsiraamat'. Klõpsake seda ja teil on oma kasutusjuhend PDF-vormingus.
Lugupidamisega
Frank
Kommentaarid:
mis juhtub üleliigse vöö puhul
 | Rep: 133 |
Veorihm ajab tagatelge ja rehve. See kulgeb esirattalt rihmarattani, mis asub tagatelje kohal. Te ei pea tekki eemaldama. Pange rihm esiratta külge ja viige see niiduteki kohale, läbi rihmapingutite ja tagasi tagateljeni. Tagumise rihmaratta juurde pääsemiseks eemaldage aku ja patareihoidik, et saaksite rihmaratta ülalt näha. Pange käiguvahetus neutraalasendisse või tõkestage esirehvid ja tõstke tagatelg üles, nii et tagumised rehvid oleksid maast lahti. See võimaldab tagumisel rihmarattal vabalt pöörata. Pöörake läbi patareiruumi rihmarattani, viige uus rihm rihmaratta paremale esiosale (peate võib-olla kasutama lamedat kruvikeerajat, mis hõlbustab rihma rihmaratta soonde), hoidke rihma rihmaratta külge parema käega kasutage rihmaratta päripäeva pööramiseks nii paremat kui ka vasakut kätt. Vöö tuleb ümber ja lõpuks rihmaratta soonde.
Kommentaarid:
Sid - aitäh selle praktilise lahenduse eest. Pärast teiste postituste lugemist teki eemaldamise jms kohta hirmutasin mind väga. Kuid teie lahendus töötas ilusti. Aitäh!
Minu tänud ka. Kasutasin teie meetodit ja see toimis suurepäraselt. Lihtne juurdepääs läbi patareipesa,
Tänu see hoolitseb selle peavalu eest
| | Rep: 121 |
Kõikidel käsitöölaua all asuvatel käsitööliste L&G troktoritel on alates 1990. aastast olemas vööde skeem.
Kommentaarid:
kõige rohkem peaksin ütlema
Aitäh Joe, sa da mees ...
Avastasin oma enda alt, kui hakkasin oma välja vahetama. Kui soovite, vaadake palun minu allolevat postitust. Kas keegi on seda küsimust näinud?
Kaks vööd olete nõus
Sellel tekil on 1drive1 tekk
 | Rep: 25 |
Seal on minu niidutekil mõlemad vedrud purunenud, tellisin sm-idelt thm. Mõistsin, kuhu edasi läheb, teisel on vasakul küljel kang, mis ulatub üle teki tagakülje, ja seal on vedru jaoks auk. Ma ei saa aru, kuhu vedru teine ots kinnitub
Rep: 13
Postitatud: 03.03.2017
Tere
Asendan oma Craft man 2000 ajamirihma, kuid see tuleb pidevalt lahti. Kas saaksite palun öelda, miks. Iga kord, kui ma labad külge panen, tuleb see lahti.
Kommentaarid:
Kui rihma paigaldamine parempoolse niidutera puiiey-rattale ei olnud mõnevõrra keeruline (mis nõuab parema plaadi rummu osalist eemaldamist teki pealt, telliti ja paigaldati tõenäoliselt vale vöö. On oluline, et ainult rihmad tarnitakse tehasest ja märgistatud käsitööline Vältige kauplustes varustatud üldiseid vöösid, ärge ostke neid rihma pikkuse järgi - erinevalt autodest ei saa ratsaniidukite rihmarattaid rihma pinge suurendamiseks reguleerida.
 | Rep: 73 |
Olen pildistanud ka siis, kui vöö on endiselt terve. Kui asi puruneb, on raskem järgida käsiraamatus ja ka traktori alumisel küljel olevat skeemi. See on sõna otseses mõttes ainus asi, mida ma pole pidanud oma 8-aastase käsitöölisega asendama. Youtube ja repairclinic.com videod on mulle peaaegu iga kord näidanud, kuidas asju parandada. Tänud Sid. Kopeerin / kleepin teie vastuse edaspidiseks kasutamiseks. Minu õnnel juhtub see kindlasti millalgi varsti.
Armas
