2002-2006 Nissan Altima
Rep: 25
Postitatud: 10.08.2018
ma ei kuule oma telefonikõnesid enne, kui panen selle kõlarile
Mul on 2006. aasta Nissan Altima.
Juhipoolne esituli kustus. Kaugtuled töötavad hästi, kuid mitte lähituled.
Esialgu arvasin, et tuli on läbi põlenud, nii et asendasin selle uue vastu ... Järgmisena kontrollisin kaitsmekasti. Vahetasin H / L Hi / L ja ja H / L Hi / R jaoks nii 15 kui ka 10 amprit. Ikka mittemidagi.
Ma arvan, et siinkohal on see juhtmestik, kuid kui teistel on näpunäiteid selle kiireks tõrkeotsinguks ja kitsendamiseks, oleksin väga tänulik! ABI!
Ette tänades
2 vastust
 | Rep: 316,1k |
Tere,
Kui teil on DMM (digitaalne multimeeter), kontrollige, kas lähitulelüliti sisselülitamisel ilmub pirni pistikus pinge.
Kui pinge on olemas, kasutage arvesti funktsiooni Ohmmeter, et kontrollida, kas pirni teises pistikus on hea maandusühendus. Kui pinge on olemas ja maandusühendus on hea (0 oomi), võib juhtuda, et pistik on vigane - korrodeeritud.
Kui pistikus pole pinget, vahetage mootoriruumi kaitsmekarbis asuvad kaug- ja lähitulereleed ja vaadake, kas see töötab nüüd. (relee ühendamisel veenduge, et relee vahetamise ajal on esitulelüliti välja lülitatud)
Uuendus (22.05.2020)
Tere, @ Al Mccloud
aku vahetamine märkuses 5
Siin on pilt 2006. aasta Nissan Altima mootoriruumi kaitsmekambri paigutusest, kus on näidatud esilaterna releed.
(paremaks vaatamiseks suurendamiseks klõpsake pildil)
Kommentaarid:
Kas kaitsmekarbis olevad esitulereleed on kapoti ees?
kuidas printida ilma värvilise tindikaanonita
Vaatasin kaitsmekarbist ja märkasin, et nad on kaitsmete all olevas kastis paar releed.
 | Rep: 13 |
Noh, ma ei näinud selle teema kohta esialgselt plakatilt kunagi vastust. Kuid edaspidiseks on mul võimalik lahendus. 2001. aasta otsingul voolab toit patareilt kahele 15a kaitsmele. üks parema ja teine vasakpoolsete esitulede jaoks. kaitsmed juhivad nii kaug- kui ka lähitulelülitusi. kontrollige, kas need on head. Tehke ka pinge lugemine, et näha, kas toide on saadaval. pärast seda vool vool voolab läbi esitulede juhtseadme. ma pole kindel selle seadme otstarbes, kuna esitulelülitus on üsna lihtne. Pärast seda voolavad nad eraldi iga esilaternani, üks juhe madalaks ja teine kõrgeks. tehke pinge näit esitulede pirni pistikus. keskjuhe on maandatud. must traat valgete rõngastega. . ja jõudsin lõpuks 3-le alusele. üleliigsed põhjused pole halb asi. need 3 maad on kõik omavahel ühendatud ja on ühised kõigile teie välisvalgustustele. nii et kui üks esituli on väljas ja teine mitte või mõlemad esilaternad on väljas ja mitte marker / seisutuled, pole see põhjus. selle abil saate põhipildi vooluringi tervisest. kui kasutate neid punkte ja teie esituli ei tööta, minge oma esitulede juhtseadmesse. testige vooluahela sisend kontakte, mis toituvad moodulisse 15a kaitsmetest. see tuvastab, kas vool sisse läheb. Ja siis uuesti esitulede toitmiseks väljundpoolel. see tuvastab, kas mooduli koostus kaob või väheneb vool. peaksite leidma lahknevuse sealt. saate selle mooduli tellida veebis. tundus, et 2019. aastal läksid nad umbes 30-40 dollarini. või ... minge rämpsu õue, tõmmake üks sealsest sõidukist. odavam ja see aitab teil teada saada, kuidas neid välja võtta, kui teil on oma piirkonnas valida oma osa tüüpi koht. nüüd, kui teil pole pärast seda kõike veel lõplikku vastust, peate katkestuste otsimiseks hakkama juhtmeid kinnitama ja juhtmeid läbi kaevama. Edu
Chris Rini
