mitteblokeeruvad pidurid ja veojõukontrolli tuled

2005-2009 Chevrolet Equinox

Chevroleti krossoveri Chevrolet Equinox esimene põlvkond, mis põhineb General Motorsi Theta platvormil.



Rep: 505



Postitatud: 01.07.2012



Ma pidevalt tunda ja kuulda pulss purunemisel. Blokeerumisvastaste pidurite ja veojõukontrolli tuled põlevad alati kriipsul. Võib-olla on veojõukontroll pidevalt sees? Võib-olla töötavad blokeerumisvastased pidurid alati? Ma pole kindel, kumb. Kuidas seda parandada?



Kommentaarid:

kas tcs võib põhjustada selle, et te ei hakka sõidukeid alustama

08.09.2014 kõrval La Verne Walker



kas veojõukontroll lülitab mootori välja.

08.09.2014 kõrval La Verne Walker

see ei seisa mootorit, kuid võib põhjustada võimsuse kadu ja kiirendust

26.11.2015 kõrval Jimfixer

Noh, mul on probleeme seljapidurite kleepumise ja vabastamisega mõnikord. Selle kerge midagi, mis hoiab mu kiirust tagasi, sõidab mööda teed. Mida mul selle probleemi lahendamiseks vaja on

31.08.2016 kõrval Travis Blue

Vahetasin just kõrvalistuja laagri, kuna mu laager tulistati ja mu abs n tc (veojõukontroll) tuli põles pärast seda, kui ma asendasin oma laagrit umbes 3 päeva pärast seda, kui abs ja tc ikooni tuli uuesti sisse läks, nii et kontrollisin abs juhe rummu bc külge ühendatud rehvi taga, minu puhul on see suletud üksus. Juhtmed nägid head välja ja olid ühendatud. Lülitan auto sisse ja välja ning ikoonid kaovad varsti pärast ikoonide ikoonide pidevat süttimist. Kõik ettepanekud

15.09.2016 kõrval Dyvane

17 vastust

Valitud lahendus

Rep: 670,5k

Kui veojõukontrolli tuli süttib ja jääb põlema vilkumata, tähendab see, et veojõukontrollisüsteem on deaktiveeritud ja veojõukontroll puudub. Ainus viis teada saada, mis sellega toimub, on selle korralik diagnoosimine. Ma läheksin oma kohalikku GM-i garaaži ja laseksin neil teha analüsaatorikontrolli, et teha kindlaks, millised veakoodid saate.

Kommentaarid:

Mul olid pulseerivad pausid ja ABS-tuli põles, leidsin 6 pistikut (4 ees, 2 taga) kontaktpuhastusvahendiga pihustamiseks ja abi polnud. Lõpuks lahendas probleemi viimane pistik. Järgmine kord lisan sellele pistikule määret. Sellel on pistikul 4 juhet, see on tagumiste rehvide vahel keskel auto all. See tegi tõesti trikki !!

28.03.2016 kõrval leetompkins

Okei, mul on 2009. aasta Chevy Malibu, mu sõbral oli diagnostikaseade, kurb kadunud side ECM-iga ja pcm da-sõnumitel ütles, et stabiilsuse tration lukustusvastane pidurisüsteem mu auto sisse lülitub, kuid kas vänt ei kõla, vaid klõpsates kostuvad hääled da reisija r käiguvahetusega konsultandi käe all, palun vajan abi probleemi lahendamiseks hg, kui ma vahetan oma vaheaega dat dey just ostsin da auto da vaheajad nühkisid nii halvasti, kui kuupäeva paus oli ikka halva helipausiga, olid kadunud da murdma hiljem lülitada auto välja proovinud vänt varundada kogu valgus tule peale ei hakka vänta see piid käivitada, kuid wen ma proovin vända ja ja kogu muu tuli kriips igav. Läheb masinast välja. Müts saatis koodi au100 r, näiteks dat ou100

25.02.2017 kõrval dkersh25

mis on kuue pistiku asukohad ... kas nad kõik on auto all ??? palun andke asukohtadele tänu

25.03.2017 kõrval bsd4083

leetompkins, millistest pistikutest sa räägid

07.02.2018 kõrval joe

@leetompkins Mida ma olen aru saanud, on see, kui need tuled süttivad, see on tavaliselt midagi muud, mis on probleem, nii et vedrustust tuleks kontrollida, et miski poleks lahti ega võnkuks ega võiks olla puksid. Kuid teil on pulseerivad pidurid, nii et võib-olla on see teie rootorid, mis tuleb välja vahetada

10.11.2019 kõrval kelly23kel

Rep: 97

*** PEAB LUGEMA EQUINOX ABS-SENSORI KÜSIMUSTE KOHTA ***

LG g4 ei ilmu arvutisse

Enamik mehaanikuid ei mõtle nii kaugele, sest probleemi võib põhjustada mitu asja.

Kõige tavalisem on ratta laagrite kulumine, mille tagajärjel purunemisandur puudutab rummu, põhjustades anduri vea.

Kui see juhtub ühe kandjaga, on ülejäänud varsti halvad. Nii et parandage need kõik.

Hea on see, et parandus on suhteliselt lihtne. Halb on see, et osad on veidi kallid.

Probleemi lahendamiseks peate vahetama kõik rattarummud.

Siin on veel üks osa, mis vajab ka ABS-vigade parandamiseks tähelepanu ja remonti. Kui mõni muu vedrustuse osa on kulunud, mõjutab see ratta ja andurite pöörlemist, enamasti purunemisel. Näide: kui eesmised tugipostid on kulunud või gaasilaeng on kadunud, on ratta purunemisel mõnevõrra „lobisemist”. See ei pruugi autojuhile märgatav olla või te ei tunne seda roolis. Kuid rattasensor võtab selle üles kui veojõu kadu. Niisiis, kui rummud vahetasite ja teil on endiselt sama probleem, võib probleem lahendada tugede asendamine koos rattarummuga. Laske oma mehaanikul vaadata ülejäänud vedrustuse osi ja veenduda, et probleeme pole.

Kulunud vedrustuse osade parandamise eeliseks on ka see, et teie sõiduk sõidab kenamalt ja seda on palju turvalisem juhtida.

Nagu teile lapsepõlves öeldi, pöörake tähelepanu.

Kommentaarid:

See juhtus minu 2005. aasta pööripäevaga, kuid kui stabilisaatori hooldustuli süttis, ei olnud mul roolivõimendit, nii et mis see on pistmist rattalaagriga, mis on halvasti läinud? Mul on varem rattalaager kustunud.

16.06.2016 kõrval Edna Thompson

Rep: 457

Olen seda varem kohanud nii oma vana Jetta kui ka mõne sõbra autoga. Mõlemad süsteemid töötavad signaaliga rataste kiiruseanduritest, mis on tavaliselt paigaldatud piduritele või nende lähedale. Need on tavaliselt umbes sentide rulli suurused. Kui nad on üles tõmmanud, joondest välja painutatud, lahti ühendatud või juhtmed on kahjustatud, saadavad nad arvutisse pöörlemiskiiruse signaali, käskides tal aktiveerida ABS (see pulseeriv tunne, mida tunnete piduripedaalis) samuti tekitada veojõukontrolli moodulis igasuguseid vigu. See näib olevat kõige tõenäolisem ebaõnnestumise allikas.

Kui leiate, et üks või mitu andurit on vigased, kontrollige kohalikus autovaruosade poes asendusi või rockauto.com. Edasimüüja peaks olema teie viimane võimalus osi osta, kuna nad märgistavad oma osi 100–500%.

Anduri (te) kinnitamine ei pruugi tuled kustuda. Te peate selle viima volitatud GM-remonditöökotta või edasimüüja juurde, et lasta neil ABS-i ja TC-i arvutimoodulid lähtestada.

VÕI, kui tunnete end jõukana, võite ise ühe neist vahvatest vidinatest osta, kuid hoiatage: need, millele pääseb juurde KÕIKI arvuti moodulitele, maksavad $$$$$$$$$$$ (need 200 dollari suurused OBD-II ühikud) kohalikus autovaruosade kaupluses on juurdepääs ainult mootorimoodulile) ja teil on vaja hankida hea tehase kirjandus, et te ei muudaks seadet, mis teie autot veelgi rikkub. Palju edu!

Kommentaarid:

Minu mehaanik ütles, et just A B S. Õlipump olen saastanud oma pidurivedeliku

11.09.2017 kõrval Chris Jackson

Noh annus, mis on mõtet kellelegi teisele ??

11.09.2017 kõrval Chris Jackson

jah, vahetasin just 2014. aasta impala eesmised padjad välja, kui surusin kolvid tagasi ja vedelik suruti põhiseadmesse, kõik, mis seal sees oli, oli puhas, aga pärast vedeliku jõudmist kaptenini keerles vedelik vastu üksteist. Pean naasma põhitõdede juurde ja loputama süsteemi, veristades kogu süsteemi, kuni vedelik saab puhtaks, ja loodan, et see teeb triki

03.07.2018 kõrval 0000 0000

Google Play teenused on peatanud kindle fire hd

Rep: 49

Osta mõni GM-osa # 22715444 see välja. See aitab probleemi lahendada

Kommentaarid:

Bigfndiesel on täpselt õige. Ostsin selle osa, mille ta soovitas 22715444..probleem lahendatud! Nagu 50 taala. Tänan sind väga!!!!!

19.01.2016 kõrval cindy

Ostsin Amazon.com-ist abs abs-andurite rakmed nii esijuhi kui ka reisija poolele alla 40 dollari. Mu abikaasa vahetas vana välja ja tuled ei põle enam. Nüüd peame tegelema ainult turvapadja tulede sisselülitamisega. Kellelgi on lahendus turvapadja valguse põlemisele?

31.01.2016 kõrval pkjm2616

turvapadja tuli oli osa eelmisel aastal toimunud suurest tagasikutsumisest, andke edasimüüjale vin number ja nad võivad teile kindlalt öelda..süütelüliti oli probleemiks paljudel neist

19.07.2016 kõrval Haywood Ublowme

Probleemiks on saastumine W / H-PISTIKUTES DERBIIDIDELT. Varasematel mudelitel, millel olid esmakordselt ABS-pidurid, oli andur juhtmekimpude osa (kõik tihendatud) umbes 2–4 jalga pikk. KUNAGI EI OLE PROBLEEMI, kuna ainus pistik asus mootoriruumis kogu mudast jne. porilaud. Nüüd on auto eesmisel küljel neli ühenduskohta ja taga auto taga kaks ühenduskohta ... SEDA EI OLE Püsiv probleem. SELLE KINNITAMATA JÄRGMISE KUJUGA JA KLIENDID JÄTKAVAD SELLE UGH-l MILJONI DOLLARI ... kehv toote disain

25.03.2017 kõrval bsd4083

Rep: 100,4 k

Sellele küsimusele on nii palju võimalikke vastuseid, kuid vana kalkun ütles, et kõige parem on hankida koodid edasimüüjalt ja teada saada, mis täpselt valesti on. Kui teil juhtub olema juurdepääs lugejale, kes teeb kõhulihaseid, aitab see teid palju aidata, kuid seni on teie ainus aim. Olen asendanud abs-pumbad autodega, millel põleb veojõukontrolli tuli, ja olen vahetanud ka õõtshoovad ja vahetatud rattalaagrite abs-andurid. piduripedaali andurid ja juhtige traadiga gaasipedaali abil sama tulega. Mõnes autos on see güroskoop, mis annab teada, kui auto on üles kruvinud. Koodide lugemine on teie parim valik

Kommentaarid:

Sain koodid läbi lugeda ja asendasin rattaanduri, kuid see ei teinud probleemi lahendamiseks midagi

11.12.2018 kõrval Ruth Detillion

Rep: 37

Minu 07 pööripäeva parema eesmise katkemise kaliiber lukustas ennast pidevalt. Vahetati juhtnõelad, vahetati abs kiiruseandur ja ehitati nihik tagasi tulemusteta. Pidur lukustus jätkuvalt ja teeninduse stabiilsuse / veojõukontroll pidevalt sisse lülitati. Ma ei tea, mis mind selle tegemiseks valdas, aga panin jala piduripedaali alla ja tõmbasin end üles. See vabastas nihiku ja koputas puidule. Mul pole sellest ajast alates probleeme olnud.

Kommentaarid:

Mul on pööripäev 07 ning ABS ja TC tuli süttib, öeldes, et teeninduse veojõukontroll ka teenindab stabiilsust, kuid auto töötab hästi, kuid mõnikord on mul tunne, et auto tõmbleb veidi, nagu koputaksin pidurit tõesti kiiresti, kuid mõnikord pöörates uuesti minu peal olev auto ei ütle midagi, et ABS-tuli põleb umbes 5 sekundit, siis see kaob, aga kui ma auto välja lülitan, siis süttib see uuesti ..... mis võib see probleem olla. ..

14.08.2015 kõrval Miguel Torresi kohahoidja pilt

Wendy, OMG jäin sõna otseses mõttes teeserva kinni ... mu auto ei kiirendanud ja kõhulihaste tuli hüppas üles, kuid läks ära. Kontrollisin oma pidurivedelikku, lülitasin auto mõneks ajaks seisma, lõikasin selle uuesti sisse, kuid ma ei suutnud ikkagi kiirendada, kui ma ei lükanud gaasi kuni metallini ja isegi siis liikus see ainult veidi. Mu tütar hakkas nutma, ütlesin, et ta usaldaks Jumalat ja kannatlikkust. Varsti pärast oma probleemi guugeldamist lugesin paar postitust ja vahetult enne puksiirile helistamist lugesin teie postitust ja panin jala pausi alla ja üles tõstmine toimis kohe. Istun nüüd oma autos oma maja ees ja pidin selle konto avamiseks aja maha võtma, et saaksin teile teada anda, kui tänulik olen teie postitust lugenud. See on olnud minu jaoks äärmiselt pikk töönädal ja ootasin nii väga, et saaksin koju jõuda ja oma perega lõõgastuda. Täna on reede, 15. jaanuar 2016. Suur aitäh Wendy, sa oled vinge!

15.01.2016 kõrval Rafek

Seda on äge kuulda, Rafeka! Kui teil on aega, peaksite selle postitama iFixiti loona. Olen kindel, et teised kogukonna liikmed tahaksid seda kuulda!

25.03.2018 kõrval [kustutatud]

Rafeka, kui vapustav lugu. Peaksite oma loo postitama teistesse kogukondadesse, nagu soovitas Tanner Lange. Teistele meeldiks seda ilmselt lugeda. Mul on hea meel, et leidsite vastuse tekkinud probleemi lahendamiseks. Samuti on mul hea meel, et leidsite julguse oma teemat Google'i ääres istudes selle asemel, et lihtsalt käed üles visata ja alla anda. Näen tänapäeval võimalust selleni palju. Tahaksin öelda selle viimase asja ... teie sel päeval tehtud tegemised ei jää märkamata, kuna teie tütar oli seal teie vapruse ja julguse tunnistajaks. Hea sulle ja jumal õnnistagu!

01.11.2019 kõrval Anthony matk

Pean ka kommenteerima, minu 07 pööripäev teeb sama asja, mis mu piduritel lukustub. Pange mu jalg pausi taha ja vabastati. Pean selle edasimüüja juurde viima, see on naeruväärne

11.06.2019 kõrval Kristen Brooks

Rep: 505

Postitatud: 19.01.2014

Minu oma oli 2006. aasta Pontiaki torrent, mis on sama mis Chevy pööripäev, mille mehaanik diagnoositi halvaks pidurimooduliks. Need on väga kallid, nii et nad soovitasid eBay-d. Ostsin kasutatud garanteeritud töö, mille mehaanik paigaldas ja arvutisüsteemi lähtestas. See parandas probleemi umbes aasta ja seejärel uuesti sama probleemiga. Pean selle tõenäoliselt uuesti asendama.

Rep: 13

Mul on Chevy pööripäev 2006 ja eelmisel nädalal süttisid nii ABS kui ka TC hoiatustuled. Mul ei olnud lukustavat pulseerimist ega värisemist, teisisõnu, sõiduk töötab hästi. Kontrollisin kapriisil rehvirõhku ja tagumised rehvid olid piisavalt madalad. Pärast õhu lisamist ... tuled ei põlenud (tänaseni). Taas süttisid tuled ja EI mingeid probleeme >>>> nii et kontrollisin uuesti ja lisasin õhku ... tuled süttisid varsti pärast seda ja kustusid siis, kui auto taaskäivitasin, et siis uuesti sisse põleda ... Kuna neid pole ilmsed sümptomid, nagu raputamine või pulseerimine, lülitan arvuti lähtestamiseks musta või (-) klemmi akust välja. Eks siis näeme. Veelkord ... mu tuled süttisid probleemideta.

Kommentaarid:

jah, see tõestab, et see on elektriprobleem ... ma puhastan kõigi kuue juhtmekimpude kontaktid, KUNA NEED PISTIKUD ON MUDAS / VÕLGAVAD ALAD ÜLES JA RATTAL TAGASI, SAAVAD KERGELT SAASTUDA, kui ma ebaõnnestun, siis asendan mõlemad abs w / h kuna minu 2005. aasta pööripäev viskab T / C-valgust ilma mootori soojenemise järel tavaliselt paremale liikumata ... KÜLMAD PÄEVAD VÕTAVAD PALJU PIKEMAT, KUI AUTOT EI VAJAKA PERIOODIDEL LIIGUTADA. NII TÕENÄOSELT RATASETE ANDURID

25.03.2017 kõrval bsd4083

VideoSumo https: //warriorplus.com/o2/a/c264k/0/rep ...

10.10.2018 kõrval 65. kiri

Rep: 13

Minu 2008. aasta pööripäev teeb sama täpselt, tundub, et tagumine parem rehv lukustub ja veojõukontrolli tuli süttib. viisin selle 2 korda mehaaniku juurde, neil pole aimugi, milles probleem on. Lisan pidevalt pausivedelikku. Kuid nad ütlevad, et lekkeid pole. Sellel pole kiiret ja ma ei saa autot pärast pausi lukustumist liigutada. Tundub, et rehvid lohisevad, tundsin põleva kummi lõhna.

Kavatsen proovida ja panen jala pausi alla. Nad panid mind ka andurit parandama. Mul on praegu autost nii kõrini !!!!

Kommentaarid:

Mul on 2005. aasta Chevy pööripäev ja see teeb sama asja, tundub, et tagumised pausid lukustuvad või lohistavad, kuid see liigub, kuid mu abs ja TC tuled jäävad põlema, kuid pärast selle välja lülitamist ja väntamist sõidab see hästi, kuni ma taban vaheaegu ja kordab siis seda, mida ma just ütlesin. Kas saite kunagi teada, mis võib probleem olla, sest mul pole aimugi

12.05.2017 kõrval Garretti pagar

Rep: 13

Mul on 2008. aasta acadia, kui löögipidurid veojõukontroll lööb sisselülitamise korral tgen välja. Asendage massiõhuandur, pidurilüliti vajab abi

Kommentaarid:

Mul on 2009. aasta acadia ja asendasin vasaku tagumise ratta anduri, mis on koodis asi vale. Ei aidanud midagi, kui valgus on välja lülitatud, üritab abs kõhtu lüüa. Kui jõuate 30 mph-ni, süttib abs ja veojõukontrolli tuli ning pidurdamisel ei kuule müra?!?! Abi

11.12.2018 kõrval Ruth Detillion

Mul on 2006. aasta Econox Lt. lihtsalt asendatud altanatoriga, kuid mootori tuli põleb endiselt. Ja täna ja tuled süttisid ning kaotasid kogu jõu ja ei käivitu kohe. Sain hüpata ja see käivitus, siis see ei liigu ja sureb .mõtteid.

30.12.2020 kõrval junecunhabug

Aastal 2006 põleb econox lt. Mootorivalgus on sellel lihtsalt asendatud. Mootori tuli on endiselt sisse lülitatud. Tuled sundenley süttisid kaotanud kogu voolu, mis oli suletud autoga välja lülitatud, ja proovisid siis seda uuesti käivitada. kaotas igasuguse jõu ja ei käivitanud ega liigutanud abs-tulesid ega mingit elektroonilist imelikku müra. kelleltki kust

30.12.2020 kõrval junecunhabug

Aastal 2006 põleb econox lt. Mootorivalgus on sellel lihtsalt asendatud. Mootori tuli on endiselt sisse lülitatud. Tuled sundenley süttisid kaotanud kogu voolu, mis oli suletud autoga välja lülitatud, ja proovisid siis seda uuesti käivitada. kaotas kogu jõu ja ei käivitanud ega liigutanud abs-tulesid ega mingit elektroonilist imelikku müra. kelleltki kust.vajalik nõu.

30.12.2020 kõrval junecunhabug

Rep: 13

Probleemid esipiduritega, mis tõmbavad rootoreid kuumaks - olen üle tosina fikseerinud, levitades piduri liini kummiosa külge kinnitatud klambri - Aja jooksul roostetab klamber vooliku pigistades, nii et vedelik ei naase kaliibrit vabastama - loodan, et see aitab rootorite soojenemist. TÄNU JOE

Rep: 37

easttimesi traadita hiir ei tööta

Minu 2009. aasta Chevy Equinox andis mulle veojõukontrolli vea, kuid mitte koode, kuna see on katkendlik probleem. Edasimüüja kontrollis sõidukit ja helistas tagasi, teatades, et vasakul tagarattal (juhi taga) on ratta kiiruse andur avatud. Anduri vahetamine lahendas probleemi. BTW, kui läksin oma fikseeritud pööripäevale järele, saabub sama probleemiga ka 2009. aasta Pontiac Torrent.

Kommentaarid:

VideoSumo https: //warriorplus.com/o2/a/c264k/0/rep ...

10.10.2018 kõrval 65. kiri

Rep: 1

Postitatud: 19.01.2016

22715444 osa number 50.00 eBays

Rep: 1

Tere, palun, mul on 2014. aasta Kia Sportage ... ja mul on turboga probleeme, kuid pärast selle väljavahetamist .. aga sõites ei saa ma täisvõimsust ning abs ja veojõukontrolli tuled hüppavad välja ja kõik klastris olev kustub töötamata, sealhulgas tagurpidi kaamera ja tuled ei tööta ... oleme kontrollinud auto kõiki juhtmeid, kuid tulutult ... kas mind saab aidata, palun aitäh

Rep: 1

Mul on 2005. aasta pööripäev lt ja minu probleem on see, et see väntab hästi ja võtab õhku, kuid kui ma kiirendan 3. käiku, kaotab gaasipedaal mootori võimsuse ja alla noolega kolmnurga tuli hüppab üles ja kiirus langeb jalgsi kuni 25 mph korrus. Aga kui ma peatun, kustub tuli ja see töötab hästi, kuni pärast 3. käigutsüklit, ja korrake viga uuesti. TC tuli ja kolmnurga tuli süttib. Mul on tõeliselt halvad rummu laagrid, kas see võib olla kaotusrežiimi probleem?

Kommentaarid:

tere, mul on 08 chevy kõrgendik ja mu veojõukontrolli tuli põleb ka, aga et teada saada, kus see mu kaubikus on, kas saan selle ise parandada?

10.10.2018 kõrval 65. kiri

Rep: 1

Minu 2005. aasta soobel läks hästi mööda teed. Ma olin just gaasi saanud, mu pidurituli on juba pikka aega põlenud, kuid kohe pärast pööramist pole mul kunagi sellega ülekandeprobleeme ega midagi sellist olnud, kuid kui pööran ratta otse teele minnes oli see nii, nagu viskasin oma auto lihtsalt parki või põrutasin piduritele, mida ma teha sain, on lihtsalt mootoriga kiirustada, et see liikuma saada, käiguvahetust ei õnnestunud, nii et kuidagi sain tee ääres kõlab hästi, kunagi pole probleeme olnud - see on hea sõiduk, see teeb kõik hästi, kuid kui proovin käike vahetada, ei lähe see ühtegi käiku, seda pole kunagi olnud veendumaks, et mu süütenöör töötab, et öelda, kas mu jõuülekanne on läbi, oli hea, mu kaitsmed ka nüüd, mu auto lihtsalt istub seal, see väntab Kõlab hästi, teeb kõike hästi, mingit müra sellest ei tule, see lihtsalt ei liigu või minge mis tahes Gearisse. Ma tõesti sõitsin pikka aega, pidurivedeliku valgustus näitas, et ma ei tea, kas see midagi mõjutab, võiks palun keegi mu küsimusele vastata, sest kõik ütlevad, et ülekanne pole minu arust trans ja ma arvan, et nad tahavad rohkem sularaha abi

Rep: 365

võib olla ilmne, kuid kas teie pidurituled töötavad, kui mõnel autol sulavkaitse põleb, lülituvad ABS ja TRC välja.

Kommentaarid:

Jah, pidurituled töötavad, kuid aitäh, nüüd põleb tuli pidevalt, minu mehaanik kinnitab, et see on anduris ja selle maksmine läheb maksma, nii et ta soovitas selle lihtsalt jätta. Ma ei osta enam kunagi ühtegi Chevyt, see on halvem hooldus, mis mul 50 aasta jooksul juhtimise ajal olnud on

12.08.2019 kõrval jaydee11

Mul on 2006. aasta econox lt.awdi, mille korral generaator vahetati mootori valguse tõttu ja see oli halb. Aga mootori tuli põleb uuesti. Ma sõitsin ja äkki põlesid abs-tuled kõikjal, kus kriips oli igav. Kadunud kõik- võimas. tõmmati kinni seisnud auto välja. siis proovisin seda uuesti käivitada, kuid ei õnnestunud. sain hüpata ja tegin sellest paar blokki, siis kõik tuled süttisid ja kaotasid kogu jõu ja nüüd ei käivitu üldse. kas keegi saaks aidata mulle, mis see olla saab

30.12.2020 kõrval junecunhabug

chris