
2005-2007 Ford Focus

Rep: 142,8 tuhat
Postitatud: 13.05.2010
Minu Focuse vasakust tagumisest küljest kostab kriuksuvat heli. Kuulen seda seestpoolt kogu kiirusega alati, kui lähen üle igasuguse muhke või sõidan lihtsalt läbi parkimismaja. Müra on ülimalt suur, kui ma tõstan mõnda auto nurka. Tõstsin isegi vasakpoolse tagumise osa üles ja kasutasin PB Blasteri iga leitud poldi ja puksi jaoks tulutult.
Uuenda
Nii et pukside ja muu määrimine ei lõppenud lõpuks kriuksuga. Vahetasin just oma amordid ja sain seda tehes teada, et tõenäoliselt müra tekitab ülemine amortisaator, mis asub pakiruumi sees. See seletab, miks müra peaaegu kostab seestpoolt. Kavatsesin selle postitada vastusena ja aktsepteerida, kuid vastus, mille vastu võtsin, on piisavalt lähedal, sest see tuleb ilmselt lihtsalt määrida.
Mul pole vastust. Proovisin kõigest jst. Kõik, kellega olen Focusega rääkinud, õmblevad sama probleemiga. Proovige sellest teada anda oma lähimale Fordi edasimüüjale. Kui piisavalt palju inimesi on kaebusi esitanud, võivad nad vaikselt tagasi kutsuda. Nad tahavad inimesi rõõmustada. kuid ei taha, et kõik, kellel on fookus, ilmuksid selle parandamiseks. Nii et kui vaikne tagasikutsumine on väljas, parandavad nad selle, kui kaebate.
Olen üsna palju õppinud sellega elama, aga aitäh vihje eest.
Mul oli sama probleem ka Mazda 6 MPS-is. Selle põhjustas materjal tagaklaaside ja šassii vahel.
Läksin ühe autoklaasi firma juurde ja nad lõikasid akna välja, eemaldasid vana 'kinniti' ja kinnitasid akna uuega. Pärast seda kadus probleem.
Mul on 2004. aasta chrylser-sebring ja see teeb sama asja, mis krigiseb sõidu ajal ja teeb kiiruse ületamise ajal krõbistavat häält. Vahetasin välja kõik oma 4 amortit, kuid tulutult on tagumine krõmps alles ... Mul pole aimugi, mida järgmiseks kontrollida ...
Mul on see probleem minu Ford Escape'iga, kuid see teeb seda ainult siis, kui vihma sajab. Ja alles siis, kui heitgaasisüsteem on soojenenud. Nüüd leian, et mul on summuti välisküljel suur tahma kogunemine. Tundub, et see on paljude Fordi mudelite jaoks jätkuv probleem.
17 vastust
Valitud lahendus
| Rep: 9,4k |
Kontrollige oma pidurite kulumise indikaatoreid ja piduriklotse. Tagumiste ketaste vastu hõõrudes teevad nad reketi. Kui see on näitajad, siis on see metalli piiksumisel tugev tüütu metall. Kui need on metallist padjad, on see jahvatamise müra ja tõenäoliselt peate tagumise ketta välja vahetama.
Samuti määrige leitavad liitmikud. Ärge kasutage selliseid lahusteid nagu WD-40 ega PB Blaster, kuna need on läbitungivad ja eemaldavad määrdeaine. Lisaks, kui teie poldid on lahti ja põhjustavad vedrustuse osade krigistamist, on teil hea neid ümber keerata. Kui leiate roostetanud puksist hõõrdumise, eemaldage see, puhastage see ja määrige enne uuesti kokku panemist määrdeainega anit-seise.
Anna meile teada.
Frank
Vaatan seda. Mul on tagumised trummelpidurid, kas peaksin ikka neid vaatama? See on natuke vaev.
Jah, saate trumli maha tõmmata, rooli taga peaks olema hammasrataste reguleerimine. Kui pöörate seda ühte või teistpidi, lõdvestab see kingi, et saaksite trumli eemaldada. Kui nad on metallist madalal, on see kogu aeg lärmakas, kuid mitte siis, kui teid peatatakse ja pistate selle üles. Pole suur asi seda tagasi panna, lihtsalt varundage mõni aeg ja rakendage jalanõude uuesti tagasi sättimiseks pidureid.
Oh, ma tean, kuidas neid lahti võtta ja Focusil pole seda ketiratast õnneks olemas. Ma lihtsalt küsisin, kas teie teooria pidurite kohta kehtib ka trummide ja ketaste kohta.
kuvab ainult sekundi
Muidugi, iga metall metallil tekitab pidevalt müra. Pidurid saavad, kui veerete.
Ei pidanud isegi polte eemaldama. PB valmistab pihustipurgi valget liitiumrasva, mille ma lihtsalt pihustasin igale poldile ja puksile, mida nägin, ja nüüd on müra kadunud. Aitäh!
| Rep: 37 |
Proovige tagaistmed alla lükata ja kui müra on kadunud, määrige metallist rõngad, kui iste klõpsatas :-)
Mul oli see olemas ja garaaži tüübid tahtsid vedrustust vahetada ...
Loodan, et see on minu turvatool, mul on sama probleem oma fiesta reisijapoolses otsas.
Minu 2017. aasta Fordi maadeavastajal oli helisemine, mis ajas mind pähe. Pärast jälitamist kõigist peatoest istmeankruteni leidsin, et süüdi olid parempoolses keskmises reas istmel olevad metallrõngad (nähtavad ainult siis, kui iste oli osaliselt kokku klappitud). Väike valge liitiumrasv lõpetas mu õudusunenäo. Nahk metallil kõlab nagu ragisemine - mine tea ...
| Rep: 554,4 tuh |
Kontrollige oma tagumiste amortisaatorite kinnitusi. Kui need näevad korras, võib probleem olla kulunud kummipuks kusagil tagavedrustuses. Kontrollige ka kõiki ühendusi oma tagumise õõtshoova / torsioonvardaga. See võib olla kuskil ka heitgaasiühendus.
Kas see on ohtlik juhtida
| Rep: 13 |
Mul on 2008. aasta Ford Focus SE ja see teeb sama häält. See on väga tugev krigisev müra, mis kõlab justkui seestpoolt, eriti tagant, justkui oleks sellel pistmist parema tagarattaga. Mulle öeldi just eile, et seda on kuulda ka väljastpoolt, nii et muidugi tekitab see minu muret veelgi. Loodan, et see on lihtsalt tagumine amordikinnitus, nagu eespool öeldud. Kas selle ebameeldiva kriuksuva heli taga on muid võimalikke põhjuseid?
| Rep: 13 |
Vahetult tagumise rehvi eesmise vedruühenduse ees läbib tagumine piduritross ümmarguse metallist aasa. tõmmake kaablit, et kaablit natuke läbi aasa liigutada, ja kontrollige kaablit, see kulub metallini. see teebki müra. mõni elektrilint kaabli ümber hoidis metalli kokku puutumast ja lahendas probleemi.
| Rep: 13 |
Lahendasin oma kriuksuva vaskrasva auto küljes oleval siibri puksil ja elektrilise lindi käsipiduri kaablil, milles oli natuke vasemääret. See on päästja
| Rep: 13 |
Pöörake raadio üles. Hahaha
| Rep: 36,4 k |
kas kontrollisite spiraalvedrusid ja kõike muud, kus neil on kokkupuudet?
mõnikord on need ainult kriuksuvad - kuid mõnikord on nad katki
Vahetasin just umbes kuu tagasi spiraalvedrusid. Lärmas enne ja teeb ikka veel pärast.
| Rep: 1 |
võib olla rattalaager kulunud, kontrollige ABS-andurit või ABS-rõngast
Minu autol pole ABS-i, võiksin veel midagi kontrollida?
| Rep: 1 |
Kontrollige pidurikabiini, mis lähevad läbi tagumise ingliskinnituse, mis seob ratta komplekti. Selle kuju on täht A. Kaabli kulumist tuleb vaadata. Minu oma oli veidi kulunud ja ma ei teinud muud, kui seda keerutada ja piserdada sellele silikoonilapi ning müra kadus. Tehke mõlemad pooled !!
Ma arvan, et mäletan, et kuulsin midagi sellist veebisaidil FocusFanatics.com. Proovin sel nädalavahetusel proovida.
| Rep: 1 |
see on teie pidurid, kas see kaob pärast mõnda aega sõitmist
Mul on Clio, mul on sama verine müra, võtan tagasi ülemise amortisaatori kinnitused, surun amordid käsitsi kokku, kiigutan need välja, võtan kõik ülemised osad, lämmatan rasva ja paigaldan uuesti.
Prob peaks minema.
| Rep: 1 |
Mul oli elu jooksul ligi 10 erinevat fordi. Minu äia alustas isegi kuulsa T-Fordiga. Mõlemad jõudsime samale järeldusele: ärge muretsege ragiseva fordi pärast.
Muretsege, kui see enam ei ragise !!!
Herman Evers, Holland.
| Rep: 13 |
Mul on 2007. aasta Fordi fookus, auto tagant tuleb kriuksumine, kõlab peaaegu nagu sees, olen kindlaks teinud, et see tuleb tagumise tagumise õõtshoova esipuksist.
| Rep: 1 |
Mul on 2011. aasta fiesta 1.4 Zeteci mudel ja mul on sama probleem. Miinib tagumises küljes oleva sõitja, kui läheb üle kiirusemõõtude. Kuulen tüütu müra rääkimist?
Igasugune abi on hinnatud.
Aitäh.
| Rep: 1 |
Mike
Jeff, sul on müra päritolu osas õigus. Kontrollisin mõlemat poolt. kui haarate pidurijuhtme, mis läbib metallist silmust, siis see liigub ringi ja teeb müra. võtke paar plastikust lipsumähist ja kinnitage jooned tihedalt metallsilmu vastu.
| Rep: 1 |
Mul on 2005. aasta fookuskaugus krigistavat müra, kuhu iganes sa ka ei läheks. Ma tean, et see pole heitgaas, kuid see tuleb reisijate tagant. tundub olevat ka tagumises osas madalam, võrreldes identsete autodega, mis tunduvad kõrgemal. mis tahes ideed, mis minu arvates šokeerivad või tekitavad
| Rep: 1 |
Mul on 2015. aasta Kia Optima ja see teeb tagumisest parempoolsest rattast kriuksuvat häält. Kas teil on ettepanekuid? Mul on sellest video, kuid ma ei tea, kuidas seda siia postitada.
David Hodson