Kaja SRM-225 trimmer
Rep: 35
Postitatud: 23.04.2018
Vahetatud süsivesikud, kütusetorud, kütusefilter, kontrollitud sädemepüüdur, kasutage ainult ehtsat kütust - olen hämmingus
Kommentaarid:
Tere, ma kasutan tõelist kütust ja olen sellest ajast alates selle trimmeri ostnud. Seismine ja peatumine kõlab nagu oleks raske bensiini saada. See algab kohe pärast seda, kui see on välja lülitatud. Ma võtan lahti ja kontrollin puhtust, kuid see on laitmatult puhas viimati, kui ma seal asju rekonstrueerisin.
Kus õhku lekib korpuse kaudu? Aga süütepool? Olen teistest foorumitest lugenud, et see on ebaõnnestunud süütepooli sümptomaatika. Rebib selle sel nädalavahetusel lahti ja annab teada, mida leian.
Aitäh
Õhulekked @ silindri aluse tihend. Nende mootorite tagaküljel on plastikust korpus. Vaadake osade skeemi. Kaks tihendit ja kaks vänttihendit.
Ümber ehitada ??? kui vana see on?
Parim trimmer on läbi aegade olnud Honda 4-tsükkel.
4 vastust
Valitud lahendus
 | Rep: 100,4 k |
@ louis56 kas süsivesikute ümberehitamisel muutsite juhuslikult kütusetoru nii, et see oleks heitgaasile lähemal? See kõlab nagu mootori kuumenemisel läheb võimsus ära ja see võib juhtuda, kui kütus aurustub kütusetorustikes. Lihtsalt midagi, mida võiksite kontrollida. Loodan, et see aitab
Kommentaarid:
Liigutas õhu sisselaskevoolikut, see tundus töötamise ajal tervena kauem püsivat - kui see täna ära hakkas lõikuma, kallutasin trimmerit ühele küljele ja raba seisma jäi. See suri endiselt, aga mõtlen jälle kõigile kütusetorudele ja vahetatavatele kütusefiltritele. Aitäh nõuande eest.
Mul on srm-2400 kajalise umbrohu sööja ja see teeb sama asja, kas sa suutsid seda kunagi parandada? Kallutan selle nii, et gaas oleks kallutatud gaasikorkile ja see jätkaks liikumist, kallutaks seda teistpidi ja see sureb.
 | Rep: 581 |
Meil puuduvad kõige olulisemad infohelid ja -lõhnad.
Peame eeldama, et kütuse / õli segu on õige. Tavaline 2-tsükliline õli peaks päästikule tõmmates näitama väikseid suitsuhõbeid. Mida kuumemaks läheb, seda väiksemad on tarkused. Kui heitgaasi ei näe, siis seda ei määritata. Lisage veel õli.
Kui see seisab ja peatub. Kas sellel on ikka hea kokkusurumine?
Kas saate summuti eemaldada ja läbi selle kergesti puhuda? Vasturõhku pole lubatud.
Kas selle väljalaskeava on tahmunud? Ummistunud? Kas näete kolvirõngaid?
Kas kokkusurumine oli selle lõppedes nõrk? Tilgutage kolvirõngastele natuke rasket õli, seejärel väntage mootorit aeglaselt. Iga pöörde korral peaks kokkusurumine suurenema.
Edasised sammud hõlmavad lahtivõtmist.
Otsige karterisse lekkivat õhku, mis kallutab kütusesegu. Katkised sidurivedrud, halvad laagrid, puksid, kinnitatud tihendid ja sellised probleemid lisavad väikesele mootorile koormust.
Palun andke teada, mida leiate.
Kommentaarid:
masin on väga puhas ja põhjalikult üle vaadatud, filtrid ühendavad voolikud jne. Ma kasutan ainult tõelist kütust, kuna see on kiire ja lihtne. Aitäh abi eest
Kas sellel masinal on bensiinipaagis kivikõva pikap? Kas ringi flopida on tasuta? Eemaldage kütusetoru süsiniku juurest, vabastage gaasikork ja puhuge kütusetoru tagasi paaki. See peaks pakkuma vastupanu, kuni jõuate kütuse tagasi paaki. Siis peaks see mullitama täpselt nagu akvaariumi õhumullitaja.
Sa mõtled filtrit Tom? Ma kontrollin seda järgmisena. Jah, see on vabalt ringi libisev, kuid see võib olla probleem - tänan veelkord ja hoian teid kursis
 | Rep: 13 |
Oli sama probleem. Pange uus mähis. Voila. Elu on jälle hea. Spiraali maksumus 65,00 dollarit. Uue masina maks PA-s koos maksudega - 339,00 dollarit. Hoiatus: Echo tõmbas osade müüjat tõesti ringi. Hoidis saatmiskuupäeval seiskunud, leidis ühe tüübi, kellel oli osa käes. Kui ma Echos ootaksin, jõuaksid jõulud siia kõigepealt. See pole raske töö.
Ühendage juhtmestik lahti
Ühendage gaasikaabel lahti
Eemaldage tõeliselt pikk kruvi, mis pingutab veovõlli korpust hoidva krae.
Tõmmake veovõlli korpus välja.
Eraldage mootor kattest, mis hoiab veovõlli, ja seal on mähis.
Kommentaarid:
Minu umbrohu sööja jookseb, kuid täisgaasi summuti kuumeneb ja hõõgub punaselt, kas saate ilma summutita joosta
hr kohvimasin ei pumbata vett
Rep: 35
Postitatud: 08.05.2018
Süsivesikute reguleerimine lahendas minu probleemi - naljakas, et nad ei saa neid kohandada, kuid sain teada, et saate ja peate seda tegema
https: //www.youtube.com/watch? v = 81OinDUO ...
Louis
Kommentaarid:
Mul oli see teema. Leiti, et kütusetorustik oli pärast mootori töötamist paagis varisemas ja sai soojaks. Probleemi lahendamiseks asendati kütusetoru komplekt.
Louis
