pole vänta ei hakka pole kindel, kuidas öelda, kust probleem tuleneb

1993-1998 Jeep Grand Cherokee

Esimese põlvkonna Grand Cherokee ZJ remondijuhised ja tugi - Chrysleri Jeepi divisjoni ehitatud keskklassi maastur.



Rep: 23



Postitatud: 04.08.2018



Kui keeran võtit süütes, põlevad kõik kriipsutuled, kuid ma ei mäleta, et oleksin kütusepumpa sisse lülitanud, samuti ei üritagi see käivitada. Nende sümptomitega kaasneb ka asjaolu, et minu ülekanne pole pikka aega korralikult nihkunud, see on esimene kord, kui ma seda umbes aasta jooksul vaatasin ja kui ma viimati sõitsin, siis see algas ja jooksis, kuid see pole nii juhtum enam. Nii nagu ma ütlesin, et ma keeran võtit, lülituvad kõik kriipsutuled sisse ja siis pole vända, ei käivita, mootorit ei pööra, isegi ei proovita, panin lihtsalt teise süütepooli ja süüteküünla juhtmed. see ... Vaadake ka seda, kas kellelgi on skeem neutraalse ohutuslüliti täpse asukohaga ja täpselt samm-sammult, mida ma pean sellest mööda sõitma, aitaks see tõsiselt. Kontrollisin üle kõik releed ja minu teada ei usu, et ükski neist oleks vigane ... Aidake, palun, et nad surnuks vette jäid !!!! Aitäh



2 vastust

Valitud lahendus

Rep: 670,5k



@ katybug1986 jah, see võib olla neutraalasendi lüliti, kuid see võib olla ka starteri relee. Testige seda kõigepealt:

kuidas keelata värvilised tindikassetid

TESTIMINE

Järgmiste testide tegemiseks eemaldage relee toitejaotuskeskusest.

Toiteta asendis oleva relee klemmi 87A ja klemmi 30 vahel peaks olema järjepidevus.

Klemmide 85 ja 86 (elektromagnet) vaheline takistuse väärtus on 75 65 oomi.

Ühendage aku klemmide 85 ja 86 külge. Klemmide 30 ja 87 vahel peaks olema järjepidevus.

ei saa hiirt liigutada kirjutamise ajal

Teie küsimusele vastamiseks on parkimis- / neutraalasendi lüliti paigaldatud klapi kere manuaalsele võllile.

LÜLITI TESTIMINE

Testige lüliti järjepidevust oommeetriga. Ühendage lüliti lahti ja kontrollige pistiku järjepidevust

klemmide asendid ja joonisel 3 näidatud käiguvahemikud. Lüliti pidevus peaks olema järgmine:

Terminalide B ja C vahel peaks olema järjepidevus, ülekandega ainult parkides ja neutraalides (joonis fig.

3).

Klemmide A ja E vahel peaks olema järjepidevus, kui ülekanne on tagurpidi (joonis 3).

Klemmide A ja G vahel peaks olema järjepidevus, kui jõuülekanne on kolmandal käigul (joonis 3).

Klemmide A ja H vahel peaks olema järjepidevus, kui jõuülekanne on esimesel ja / või teisel käigul (joonis fig.

3).

D-asendis ei tohiks järjepidevust olla.

iphone 5 ei laadita ega lülitu sisse

PARK / NEUTRAALSE ASENDI LÜLITI EEMALDAMINE

(1) Tõstke sõiduk üles.

(2) Ühendage juhtme juhtmestiku pistik lahti.

(3) Keerake seibi lukustusrihmad ülespoole ja eemaldage lüliti kinnitusmutter ja vaheseib (joonis 4).

(4) Eemaldage lüliti reguleerimispolt (joonis 4).

(5) Lükake manuaalse klapi võll välja.

Toitejaotuskeskus asub aku kõrval.

keurig k-compact kõik tuled vilguvad

Rep: 1,4k

Kui ma jõe ääres elasin ... tekitas niiskus aeg-ajalt probleeme minu Dodge Rami ja VW Jettaga.

Mõnikord aitas releede ja kaitsmete eemaldamine ja asendamine klemmide pistikud piisavalt puhastada, et need toimiksid paremini ja töötaksid kavandatud viisil.

Kui on kondenseerunud vesi, kuivatage see paberrätiku või kuiva lapiga.

Ma pole kindel, kas vaseliin on kõigi pistikute jaoks hea mõte ... kuigi see on aku klemmide osas kindel.

Katy Olson (KatyBug)