Drive'i autos pole kiirendust

2002-2006 Nissan Altima

Nissan Altima on Nissani toodetud keskmise suurusega auto, mis on vaieldamatult 1957. aastal alanud Nissan Bluebirdi sarja jätk.



Rep: 217



Postitatud: 09.09.2010



Käivitas auto, sõitis tagurpidi ja kui auto sisse pandi, lonkas auto ja kiirendus puudub. Autokontrolli mootori tuli süttis. Auto veeres aeglaselt, kuni ma selle uuesti parkisin. Puhkas mitu minutit autot ja alustas uuesti ning suutis koju jõudmiseks kiirendada. Kontrollige, kas mootori tuli põleb. Kas see võib olla halb gaas, ummistunud kütusefilter?



Kommentaarid:

Mul on 2.5 Ultimaga 2005. aasta ja ma olen enamikku andureid vahetanud ja siis vahetan kütusepihustid ja nüüd pole see enam kui 3500 p / min soovitusi teinud

01.01.2017 kõrval Michael Judd



Mul on 2005. aasta 2.5 Ultimaga ja ma olen enamiku andureid vahetanud ja siis vahetan kütuse sissepritsed ja nüüd pole see enam kui 3500 p / min soovitusi, mida ma oleksin muutnud kõik meeled, välja arvatud maf sensor

01.01.2017 kõrval Michael Judd

Ja ilmuv kood ütleb, et mul on kõrge kütuserõhk, millest ma aru ei saa, panin sinna uue kütusepumba ja tegin sellega palju tööd, nii et kõiki ettepanekuid või abi hinnatakse väga

01.01.2017 kõrval Michael Judd

Sobib edastamisel elektroonilisele kastile. Kui auto välja lülitate, lähtestatakse see. Minu Nissanil oli sama probleem. Tehaseviga tuleb asendada

01.03.2017 kõrval Dwayne S

Minu naisel oli selline probleem oma autoga, sõiduk on „lonkerežiimis“, kuna see tuvastab teie sõidukiga kriitilise probleemi. kui tema sõiduk seda tegi, jäi see 3. käiguga, et see ei kiireneks kiiresti ja ei läheks üle 3500 p / min. lonkisin auto lihtsalt autovaruosade poodi ja lasin neil skannida mootori kontrolltuld ja see näitas, et see oli kas nukkvõlli või väntvõlli asendiandur (ei mäleta, milline see oli), kuid vahetasin selle anduri välja, ühendasin aku juhtmed lahti lähtestasin arvuti ja pärast oli hea minna, pole sellest ajast peale probleeme olnud ja see oli aasta tagasi.

07.03.2017 kõrval Dylan

26 vastust

Valitud lahendus

Rep: 16,8k

Teie kontrollmootori tuli tähendab, et on salvestatud veakood, mis annab teada, kus probleem on. Nissanid lähevad „lonkava kodu” režiimi, mis piirab mootori pöörete arvu, kui tuvastatakse teatud koodid, mis võimaldavad teil sõidukiga enne selle väljalülitamist ohutusse kohta sõita. Ma eeldan, et teie sõidukiga on nii juhtunud.

minu iphone 6s ei lülitu tavaliselt Apple'i logost mööda

Peate ühendama OBDII koodilugeja pistikusse, mis asub kuskil kriipsu all roolisamba lähedal, ja selgitama välja, milline on salvestatud veakood, seejärel otsige seda koodi, et teada saada, mis viga see esindab, seejärel sellel koodil ja lisateabe saamiseks oma konkreetsest sõidukist.

Kommentaarid:

+ Ericu vastuse tagamiseks võite Autozone'ilt OBDII-skanneri 'rentida'. See töötab nii, et annate neile tagatisraha, mis on skanderi väärtusest veidi suurem, kasutate seda ja tagastate neile siis tagatisraha täies ulatuses tagasi. Kui te ei soovi seda ise teha, pakub peaaegu iga autoremonditöökoda mootori kontrolltulede diagnoosimiseks teenust.

09.09.2010 kõrval David Hodson

Mul on ka 2005. aasta nissan sentra, mis ei kiirene üle 1500 p / min.

Olen asendanud gaasipedaali, drosselklapi asendianduri ja kaardianduri. Ja ei tundu, et teenindusmootori tuli saab lähtestada. Vajan abi

07.08.2019 kõrval sdcarter7111

Kas auto töötab nüüd õigesti? Kui nii. hankige mootoritule lähtestamiseks ja koodi kustutamiseks Auto-Zone.

07.08.2019 kõrval Ron Rogers

Saate oma auto käivitada, siis selle välja lülitada, oodake 5 minutit või lülitage auto uuesti sisse, kuid ärge veel käivitage, käiguvahetus viskas kõik käigud, et veenduda, et see läheb igasse autosse, ja käivitage auto ning see peaks kontrollima lähtestama mootori tuli.

12.05.2019 kõrval Synthia dorson

Mul on 2005. aasta Nissani sentra, mul on täiesti hea liikuda, siis äkitselt peatub see mootori kiirenemine ja aeglane liikumine, siis peatan mootori välja lülitamise, aku negatiivse klemmipea väljavõtmise ja tagasi asetamise paar minutit ja tagasi normaalseks ning pika aja möödudes teeb see jälle sama, kuid kriipsul ei ilmu ühtegi märki.

03.03.2020 kõrval roynwobum

Rep: 675,2 k

Viige auto Autotsooni ja hankige tasuta arvutinäit, et öelda, mis mootoriga toimub. Siis olete palju paremini relvastatud, et teada saada, mida teha. Seniks oletate lihtsalt väga kalli masinaga.

Kommentaarid:

Nad annavad koodnõia tööle ainult mõnel juhul

24.07.2017 kõrval Todd Tellier

Minu oma teeb sama asja, aga kontrollige mootori valgust

16.12.2017 kõrval Steve Standard

autotsoon ?? Tõesti !! ??

14.10.2019 kõrval tacrue522

Tacrue paljud teised suuremad autovaruosade kauplused pakuvad nüüd seda tasuta teenust, lihtsalt helistage ja küsige oma lemmikult

14.10.2019 kõrval linnapea

Tere, mul on küsimus oma 2009. aasta nissan maxima kohta, kiirendades jääb see maha, kas see on sama probleem?

03/09/2020 kõrval naeratab

Rep: 61

Tere, just läks läbi sarnane probleem seoses 06 Sentre'iga, kui gaasipedaalil oleks Drive või Reverse režiimis null reageeringut.

Leidsime, et meie probleem on a halb generaator (see laadis mõnda, kuid ei olnud õige). Meie olukorras ilmnes probleem põlevate tulede korral ja need töötasid hästi koos nende kustutamisega. Midagi sellest, et pinge on kõikuv.

loodan, et see on kellelegi kasulik.

Kommentaarid:

Just juhtus täna, kontrollin oma generaatorit. Auto ei käivitu pärast seda, kui ma selle 06 Muranol välja lülitan.

28.08.2017 kõrval Marvin796

Mul on sarnane probleem ... Sõitsin oma 2001. aasta Nissani Pathfinderiga Wal-Marti, see oli tore, kuid jõudsin koju ... Minu MPH, õlinäidik, gaasinäidik hakkavad kõik aeglaselt liikudes vilkuma ja edasi-tagasi. .. Generaator, aku ja starter on kõik vahetatud ja täiesti uued ... Ma tundsin elektrilõhna. Aita mind palun.

15.12.2017 kõrval Gwendolyn Davis

Mina ka. Ma võin käivitada oma 2002. aasta nissan altima ja sõita sellega 30 miili ning siis seiskab see mootori ja kriipsutuled ja ma olen väntvõlli ja nukkvõlli andurid välja vahetanud, kuid probleem on endiselt olemas. Mis see võib olla, on generaator?

05.05.2018 kõrval Carolyn Christine Orrell

Enam kui tõenäoline, et see on generaatorist pärinev omandiline traat ja selle puudutamine midagi väga kuuma ja lühistamist võib olla lihtsalt halb juhe või traat on ülekuumenenud ja juhtmest on lahti tulnud kummist kate

19.07.2018 kõrval nimetatudmuusikupühapäev

See Nissan NISSANA maxima tegi parimat akutuld ja pidurituli süttis ning pani ajama, ei tahtnud kuhugi minna, ma ei kuule mootori pöördeid, kuid midagi Dashist ei tõstnud kesklinnast auto lähedal mäest alla oli nüüd surnud ja siis alustage vähemaga, mul on sellel hüppajakaablid ja see on ainus viis, kuidas teie kriipsmõõturid midagi ei tööta, ei tööta mingid tuled, minu autol oli valesti

27.08.2019 kõrval Jeff Surtin

Rep: 85

Mul on sama probleem ka minu 2004. aasta otsingubussis. Edastataval kastil on tagasikutsumine. See, mida ta teeb, on see, kui üks rehv on jääl ja teine ​​rehv on kuivas pinnas, see lukustab kõik (mootor, trans.) Välja, saab ainult rannikul liikuda. Kui ma hakkan kaubikuga sõitma, on see lukustatud. Peate selle parklasse panema, lülitage see välja ja oodake 2 sekundit, seejärel taaskäivitage. See saab korda.

Kommentaarid:

Kas see põhjustaks ka minul võimu kaotuse

20.11.2016 kõrval nflstreetsofamerica

Paljud CVT-ga seotud probleemid on seotud määrdunud vedelikuga. Enamasti on see rõhuregulaatori lüliti ja selle võib leida klapi korpusest või jõuülekande küljelt.

Siin on link pildi nägemiseks. Tõenäoliselt saate selle 20 dollari eest ülekandepoest. Ma vahetaksin selle osa ja filtreeriksin ülekandevedeliku enne midagi muud, kuna see on tavaline rike ja selleks on tranniidipanni üsna lihtne maha visata ning tõsisematele probleemidele viitavast metallist otsida.

Boikoteerige kõiki CVT-sid, need töötavad ainult Skidoo's!

https: //www.ebay.ca/itm/NEW-CVT-Oil-Pres ... ?

03.06.2019 kõrval EastCoastCanMan

Minu auto oli selles vargusevastases režiimis ja nüüd ei saa ma iga kord, kui panen selle ajami või tagurpidi, talle gaasi anda, see lihtsalt veereb ja see on esimene kord, kui see kunagi juhtus

04.09.2019 kõrval Daniel Severs

Las 06 Altima 3.5 käivitub, kuid soovite kuumaks tulles gaasi katkestada, mis see võiks olla

09.02.2020 kõrval dontavis noor

Rep: 25

Sama juhtus minuga, lõpmatute Nissan-autodega 1997. aastal, kõige tõenäolisemalt hapnikuandur või MAF-i õhuvooluandur, mõnikord võib auto sisse- ja väljalülitamise korral normaalselt töötada, seda ei juhtu enam, kui puhastan MAF-andurit ja kontrollige kahe anduri ühendust.

Rep: 25

Eemaldage NEGATIVE-kaabel akust umbes 30 sekundiks. Kinnitage kaabel uuesti ja pingutage, nii et ühendus ei liiguks. Pöörake / vajutage starti, kuni raadio süttib, kuid ÄRGE vajutage sõiduki käivitamiseks veel piduripedaali! Oodake 5 sekundit ja lülitage seejärel välja. Järgmine käivitage oma sõiduk nagu tavaliselt. See võib probleemi lahendada või mitte, kuid see peaks lubama teil koju või oma Nissani teeninduskeskusesse sõita.

Kommentaarid:

Aitäh, töötas minu jaoks

10.06.2018 kõrval Ike

Demonteerisin oma 2009. aasta nissan maxima ja leidsin, et üks rõngaspakend on katki, nii et muutsin cvt ketti täielikult. Parandage tranny, kuid ikkagi panen auto kohe tagurpidi või sõitma, pole kiirendust ja auto ei saa liikuda

Mõni ideesõber ??

fikseerige samsung galaxy s6 serva ekraan

12.05.2018 kõrval Yaw Wise

Rep: 13

mu 2007. aasta nissan note mootorituli süttis ja auto läks turvarežiimi. Ma ei saa minna üle 1500 p / min, vahetanud drosselklapi korpust ja kaitsmekarpi, kuid see lõhub pidevalt kaitset ja läheb sama teema juurde tagasi. kontrollisime juhtmeid ega leidnud purunemist. Kas teil on ettepanekuid?

Rep: 13

'' 'Mul on 2008. aasta Nissan Versa SL, minu auto teeb sama asja nagu eespool. Kuid ainus erinevus on see, et mul oli teisel õhtul koju minnes kütus vähe ja mu gaasituli süttis, see on minu esimene kord lasta sellel madalal olla. See kulges terve tee koju, põlenud gaasivalgus, ja otsustasin järgmisel päeval gaasi hankida. Tavaliselt pargin parkla juures autovarjualuse all, kuid nad võeti kõik kaasa, nii et mu auto istus terve päeva kuuma päikese käes kuni järgmise päeva kella 16-ni, kui otsustasin bensiini hankida ja poodi minna. Auto algas hästi ja sõitis hästi, kuni olin peaaegu oma sobivast kompleksist väljas. Siis läks see libisevasse režiimi. Ma lihtsalt arvasin, et mul on bensiin otsas, nii et ma pugesin üle tänava tanklasse ja sain bensiini. Auto alustas uuesti ja sõitis trahvi kogu tee poodi ja peaaegu minu aptsini ja siis jällegi lonks režiim, mis jälle gaasipedaali üles tõstab, läheb põrandale ja mitte midagi. Lasin tal istuda, gaasipedaal töötab, see varundub, kuid kui ma selle ajama panen, läheb gaasipedaal põrandale nagu see pole isegi kinnitatud, ei tee see midagi. Ja seal ma olen oh, ma võiksin mainida, et kontrollmootori tuli ei süttinud kogu aeg enne, kui ma toidupoest koju jõudsin ja muudkui jamasin sellega, kui panin selle parki, alustades tagurpidi ja panin ühe korra sisse, kui andsin see oli gaas ja see tõmbles väga halvasti. Olen 66-aastane ja muretsen, et see on kütusepumba põhjus, kui ma kavatsen autoga koos olla ja ma ei saa selle maksumust endale lubada. Mul on mitu inimest käskinud arvesti hankida. Ma tean, et võin arvesti kätte saada, kuid mõtlemise hõlbustamiseks arvasin, et kellelgi võib olla sama probleem ja lootust, et see ei saa olema 1000 dollari suurune töö. Alati, kui olen käinud mehaaniku juures, tuleb arve alati üle 1000 dollari ja ma ei tea, kas nad on ausad. Tänan, palun ärge vastake, kontrollin koodi, mida ma tean.

Kommentaarid:

Palun aidake! 2006 Nissan Xterra džiib. Vahetasin lihtsalt ühe anduri, et lahendada raske käivitamisprobleem, isegi aurutamine tekkis ja liikumine paranes oluliselt, kuid äkki, kui ma ajamil käigu sisse lülitan, vibreerib aurutav mootor ja lülitub mõne aja pärast välja. Samuti kiireneb see gaasi võtmise ajal, kuid niipea, kui lõpetate gaasi, tekib sama probleem. Mis on lahendus. Samuel Nigeeriast.

29.09.2017 kõrval sokeadinma

Teie auto oli tühja gaasi signaali tõttu nõrgas režiimis. Auto, mis ei tööta> 30 min, pääseb lonkerežiimist välja. Noh, õppetund juhtum.

25.10.2017 kõrval Sinine taevas

Palun, palun ... 2004 nissan maxima käivitab kõik kellad ja viled ... ainult siis, kui ma ajami sisse panen ja gaasipedaali lükkan, saan palju jõnksu, kuid ei liiguta ... auto ei sõida. Kas abs andur hoiab seda ära ... mul on ülekande kiiruse anduri kood olemas, kuigi nissan ütles, et need andurid on lihtsalt teisejärgulised ja anduritele on mingit ülevaadet? Palun 513-652-7049

09.05.2018 kõrval Coolwaters Max

Minu Nissan Altima 2005 mudel ei kiirene ega saa edasi liikudes edasi liikuda, kuid liigun tagurpidi, vahetage lihtsalt nukkvõlli andurit ja kaitsmekasti, kuid ei liigu edasi. Palun andke mulle nõu, mida teha, Ola, alates Nigeeria

23.05.2018 kõrval Ola

kustutage kood obd tööriistaga, see kiireneb hästi

29.07.2018 kõrval Thompson Ighalo

Rep: 13

Tere, läksin just täpselt sama probleemi juurde. Probleemiks on generaator. Need autod sõltuvad liiga palju elektroonilistest osadest, mis vajavad täpset pinget, et korralikult töötada, kui generaator ei tööta, lähevad need osad töötamise jätkamiseks pärast akut, kuid kuna generaator ei tööta korralikult ja ei lae ka akut, aku tühjeneb ja see põhjustab täieliku tõrke kõigi hoiatustulede sisselülitamise ja kustutamise korral, mis vilguvad, kuni auto kustub.

Parim, mida saate teha. Kui saate siiski auto käima panna, minge otse remonditöökotta ja olge valmis uue generaatori ja tõenäoliselt uue aku hankimiseks (nad võivad proovida akut laadida, kuid veenduge, et see oleks tehtud akus) laadijaga, mitte uue generaatoriga, see koormab teda ja lühendab selle eluiga.)

Rep: 1

Minu maksimumid lakkasid töötamast ega hakka isegi käiku AITAMA. Janice

Kommentaarid:

Minu 2005. aasta Nissan Altima, see on ideli algus, kuid kui te gaasipedaali purustate, ei tee see midagi hullu ega midagi, mis see võiks olla

03.05.2017 kõrval Jamie

minu nissan cefiro alustab, kuid ei pöördu üldse. obd loeb APP-anduri viga. ma muutsin seda, kuid viga jääb

10.05.2017 kõrval Alex Mutabazi

Rep: 1

Postitatud: 05.04.2017

iphone 6 pluss pragunenud ekraani remont

Mul on Nissan dayz ja sama probleemiga tuvastatud viga on gaasiviga, muutsin seda, kuid sama probleem, mida ma peaksin tegema, vastake

Kommentaarid:

Vale küsimus. .. 06 altima. Juba nädala jooksul ei näita kütusenäidik ühtegi gaasi ja gaasituli põleb. Ja minu läbisõidu all vilgub dte edasi-tagasi. Lülitasin võtme sisse. väljas . peal. Kiire ja see valmistaks kütust .. Lülitasin selle varem sissesõiduteel välja. Ja nüüd see väntab, kuid ei hakka .. See algas alati üles. Mitte praegu. Aga ma kuulen kütusepumba sisselülitamist

04.05.2017 kõrval Allison Fenton

Allison tundub, et teie autod on kütusest tühjad. Ka siis, kui autol on kütus otsas, ärge jätkake pumba täitmist, keerates võtit sisse ja välja. Pump jahutatakse tegelikult kütusesse kastmisega ja kui kütust pole, siis pump kuumeneb üle ja põleb läbi. pange autosse natuke kütust ja proovige uuesti

04.05.2017 kõrval Jimfixer

Rep: 1

Mul on sama probleem oma Nissan Murano 2004-ga, gaas ei reageeri. Aga kui parkin auto umbes 15 minutiks, tõuseb see uuesti. Olen lasknud selle skannida ja kood ütleb gaasiandurid. Hadbit muutus, kuid sama teema ikka. Vaatan teisi rõhuandureid, et aru saada, kust see tuleb.

Kommentaarid:

Mul on murano 2004-ga samad probleemid.

Palun tema lahendasid

03.08.2018 kõrval Silmside

Lahendatud on ülekandevedeliku mõõtmine lihtsaks.

17.03.2018 kõrval Whyte Agboge

Palun aidake, kui mul on 2003. aasta Nissan Murano, kui pööran paremale või vasakule, see jääb kinni, kui ei lähe edasi ega tagasi.

22.10.2019 kõrval elizabethperez615.rp

Rep: 1

On. 2005 Nissan Altima 2.5l ... muudeti lihtsalt nukkvõlli andureid ja 02 andurit, nüüd ei kiirenda auto õigesti. Ma olen kurt ja ei kuule mootorist / mootorist müra. Auto sai enne andurite väljavahetamist trahvi ... kas peaksin vanu andureid uuesti kasutama või on kiirendus uus probleem. Pange tähele, et puuduvad veakoodid ja kontroll- / hooldusmootori tuli.

Kommentaarid:

Minu 2013. aasta Nissan Pathfinder ei tee midagi, kui ma mõnikord gaasipedaali surun ja ka RPMid ei liigu üldse. Need ei ole kontrollmootori tuled, mis süttivad, nii et mul pole aimugi, mida teha. Kas teil on ettepanekuid?

07.03.2018 kõrval Samantha

Rep: 1

Palun, minu nissan quest 2007 ei kiirene sõidu ajal, ma tahan teada, kas see on võimendiga ühendatud, kuna muusikasüsteem on lakanud töötamast. Pls aitab

Rep: 1

04 nissan morando 4wd v6 kiirendavad probleemid

Kontrollige, kas mootori tuli süttib mõlema o2 anduri puhul, kui gaasihoovastik kaotab skanneril ühenduse arvutiga. Ostsin rämpshoovi gaasikorpusega ikka sama, mis saadab arvuti kontrollimiseks ja see oli korras. Panin rakmed sõna otseses mõttes juhtmest gaasipedaalist ECM-i. See teeb ikka sama asja. Käib siis on tunne, nagu poleks gaas vahelduvalt reageerinud. Nagu ma skanneril ütlesin, näitab see, et mõlemad gaasianduri pinged reageerivad gaasipedaaliga samamoodi, kuid siis pole kombeks. Mõtlen lihtsalt uue ostmise peale, kuid ei taha sellega riskida. Tean kindlalt, et pedaal on korras, sest skanner loeb vajutatud ja alla surutud pingeid. Kuid mitte gaasi

Kommentaarid:

Puhastage oma MAF-andur, investeerige odavasse OBDii koodilugemisse, mis töötab edastuskoodidega! Te ei näe neid tavalistes OBDii skannerites!

Nendel minu paigaldatud uutel osadel on teie konkreetse sõiduki jaoks ümberõppimisprotsess!

17.06.2019 kõrval rjpoirier_nb

Te raiskate oma raha, ostes kõik need uued osad, investeerige heasse OBdii skannerisse ja lahendage probleemid, leides probleemi täpselt. 200 dollarit on hea valik ülekande, TPMS-i ja muu skanneriga! Minu auto jooksis nagu jama ja ma kustutasin kehakoodid ja poom startis nagu täkk! Mõned asjad lihtsalt ei ilmu tavalistes skannerites.

Lihtsalt tehke seda ja teil on harva probleem, mida te ei suuda lahendada, ja panete teid kiirteele!

01.11.2020 kõrval EastCoastCanMan

Rep: 1

Minu 04 Nissan murano ei kiirenda. Tõmbasin hoovist välja, see varus end hästi. Peatun kellegagi rääkimiseks äkki tunnen ebaharilikku lõhna nagu midagi põlenud ja haisvat, panin selle sõitu, et minna ja see vaevu liiguks Püüan varundada ja see tegi sama, mis võib olla, et mul kunagi pole a märke ülekande halvast nihkumisest ega midagi

Kommentaarid:

Palun aidake mul nüüd vastuseid vaja

25.07.2018 kõrval Marquetta Allen

see juhtus minuga, kontrollige, kas teie süütepoolid on paistes. kontrollige akut ja generaatorit, kui teete seda kõike ja mitte midagi, siis on probleem teie ECU-s

29.07.2018 kõrval Thompson Ighalo

Kui teie süütepoolid on halvad, ei kiirenda auto

29.07.2018 kõrval Thompson Ighalo

Mul on samad probleemid ka minu 09-aastase Muranoga. Läheb Drive'i, kuid teeb hoogu juurde, kuid ei liigu. Sama ka tagurpidi. Kas leidsite kunagi vastused? Edasikandumine? Palun öelge mulle, et see pole nii!

16.06.2019 kõrval Kristall Burg

Tahaksin oma viimasele kommentaarile lisada:. Mul ei olnud seda probleemi, kuni ma mõranenud pea probleemi lahendamiseks kasutasin hermeetikut (pihustit). Kas peaksite pärast seda tööd ülekandevedelikku vahetama või pole sellel midagi pistmist 1. probleemiga? Pls aitab..thnx

16.06.2019 kõrval Kristall Burg

Rep: 1

2008 Nissan Rogue:

Auto on meil olnud aastast 2011. Käigukast asendati tagasikutsumisega.

Sama aeglustumine toimub, võtke auto lähtestamiseks akukaabel lahti ja see töötab nädala või kauem. Mõnes kaupluses, lihtsalt selleks, et kohalikku majandust jätkata (aitäh nissan), ja üks neist ütleb, et vajame uut käigukasti, teine ​​ütleb, et see võib olla lahti juhe.

Nissan Altima, Versa, Rogue on teadaolevalt kütuseprobleemide ja ülekandega. Kuid see pole meie juhtum ...

Oleme lasknud TCM-i ümber programmeerida. Siis ütles teine ​​(d) edasimüüja (d) selle asendama ...

Pärast kõigi kaebuste lugemist lahendusteta.

Me pole autoga pikki vahemaid sõitnud, teades probleeme, nii et käigukasti vedelik pole selle teema jaoks piisavalt kuumaks läinud. [Teadmine, et saame 'süsteemi' lähtestada, annab meile veel umbes nädala.] Kuid tundub, et see on Nissani teine ​​teema.

Kas lahendus on siis, kui jätkate aku lahtiühendamist?

Olen lugenud mitut lugu inimestest, kes aku lahti ühendasid, et lühikesest sõiduperioodist rohkem elu saada, kuid keegi pole lahendust välja pakkunud.

LAHENDUS: [palun ärge öelge minu kindlustusagendile] täielikku kindlustuskatet ja siis ... LÜKIGE SIND KALJUST, OOP!

Loodan, et teil on kaljud seal, kus asute, kui mitte, siis olete kruvis, sest autod ei jõua pikaks sõiduks!

Kommentaarid:

Palun aidake mul on nissan Quest 2004, mille kiirendus peatub, ei saa õhku tõusta isegi siis, kui vajutate pedaali, kuid pärast ja kui kontrollmootor põleb, palun andke mulle teada, mida teha

24.08.2018 kõrval Wang Maximin

Mul on 2014. aasta Nissan Altima ja ka minu auto ei kiirenda. Oli õli vahetunud vahetult enne

24.08.2018 kõrval Debbie

John saite aru, milles see probleem oli? Mul on sama probleem.

11.12.2018 kõrval aejordan74

Rep: 1

Sõidan Nigeerias Nissan Tiida 07-ga. Võtsin oma auto üle värvimiseks ja see ei kiirene pärast tagasivõtmist sujuvalt, see läheb harva ‘lonkerežiimile’. Pärast päeva, mil autoelektrimehed ei leidnud lahendust, kes ütleb, et see normaliseerub, pidin sellel platvormil lugema ülesandeid ja lahendusi, lugesin tundide kaupa ja see oli seda väärt. Õnneks lahendas lahtise akupea tasakaalustamine ja pingutamine paljude ettepanekute seas. Sain aru, et auto vajab toimimiseks pidevat vooluhulka. Kui teil on probleeme, ärge kiirustades osi vahetama, kontrollige kõigepealt lahtijäänud juhtmeid.

Rep: 1

Mul on 2004. aasta Nissan murano ja selle viskekoodid p1148 p1168 p1031 ja p1051. Nüüd on minu probleem see, kui ma pargis auto sisse lülitan, saan seda kõike soovida, nii kaua kui ma tahan, kuid sekundi jooksul panen selle käigule, olen lahti gaasile. Olen rakenduse välja vahetanud ja see teeb ikka sama asja. Selle ainus vedu ja ma sain selle siin ostu eest, makske siin ja nad pole nõus minuga koostööd tegema. Olen siin näinud, et mõnedel inimestel on sarnaseid väljaandmisi, millest ükski pole lahendatud.

Kommentaarid:

Nägin seda ja mõtlesin, et lisan lihtsalt sellepärast, et see on siiani alles. Mul on sama probleem. O2 anduri vahetamine. Ma rebisin transiidi sisse pannes traadi. Jooksis mõnda aega aeglaselt. Kõristamine kõlab nagu painduv plaat. Aga ma tean, et ajastus on o2 anduri tõttu välja lülitatud.

03.04.2019 kõrval Tehke seda Johnson

Nägin seda ja mõtlesin, et lisan lihtsalt sellepärast, et see on siiani alles. Mul on sama probleem. O2 anduri vahetamine. Ma rebisin transiidi sisse pannes traadi. Jooksis mõnda aega aeglaselt. Kõristamine kõlab nagu painduv plaat. Aga ma tean, et ajastus on o2 anduri tõttu välja lülitatud. Sõidan autoga 02 Infiniti Qx4. Lihtsalt vahetage trans.

3ds oranž tuli põleb, kuid ei lülitu sisse

03.04.2019 kõrval Tehke seda Johnson

Rep: 1

Olen parandanud Nissan Mirano, mille probleem oli ECM. See oli pärast palju vaeva tulistamist. Auto kiirendaks ja siis loksuks mõni sekund ja kiirendaks normaalselt. Ainult tupikust. ECM oli halb. Nüüd on tal täiskogu ja see töötab hästi.

Täna on probleemiks 2008. aasta Nissan Versa, millel on 1,8-liitrine võimsus, mis näib olevat hea võimsusega seni, kuni see on seotud sõidu või tagurdamisega. Pargis ja neutraalne, see suudab kiirendada, kuid sõites või tagurpidi põrkuvad pöörded umbes 1000 ja see ei taha liikuda.

Murdetuled töötavad. Pole ühtegi halba kaitset. Uus aku. Puhastas sisselaskekollektori.

Ma olen kännud

Kommentaarid:

mingit õnne selle parandamisel? Mul on sama probleem

26.10.2018 kõrval alanrjarvis

See on libisevas režiimis. Nende konkreetsete koodide nägemiseks ja toimuva kohta aimu saamiseks on vajalik „edastus-OBDii koodilugeja”! Tavalised koodilugejad ei lõika seda nende uuemate mudelitega autodega.

17.06.2019 kõrval rjpoirier_nb

Rep: 581

Postitatud: 06.03.2019

Teie, inimesed, kes vahetate O2 andureid, nukkandureid jne, raiskate tavaliselt raha ja aega. Peate kontrollima oma koode ja isegi see võib olla ainult tegeliku probleemi näitaja: halb andur võib olla juhe või halb maandus ainult siis, kui kuvatakse mitu koodi, näitab tavaliselt vale generaatorit, ECM-i või lihtsalt halba traati kusagil. Anduritel on OHM-vahemik ja neid saab hõlpsasti testida! Parem on hankida odav ELM-i koodilugeja eBay, kui maksta kellelegi 80 dollarit. Igal autol peaks see minu arvates olema sisse ehitatud!

Teadmata, milliseid koode näidatakse, ja selleks, et selles süsteemis vaakumlekkeid otsida või MAF-i andureid puhastada, kui see töötab tõeliselt halvasti, tekitab teid meelemärkus ja murdumine.

Ma investeeriksin tõesti heasse OBDii koodilugemisse, sellesse, millel on ABS, SRS (ka TPMS), kuna need probleemid panevad autod lonkama. Turvaprobleemid (transpondrite kiibid võtmetes) on eraldi probleem ja võivad põhjustada „ECM Disconnected” koode, nii et mõnede probleemide jaoks võib vaja minna kalleid testereid, näiteks SBB V48 (V33 on vana ja hea ainult kuni 2010. aasta mudeliteni ...) See tööriist on hindamatu, kui turvaküsimused takistavad autode käivitamist ja takistavad mõnel ümberminekut! Kõik, mis ümber pöörab, kuid ei käivitu, võib kahtlustada kütusepumpa või vändaandurit, ECM-i (võib olla juhtmestik, mis hõõrdub kere külge (eriti Dodge'i mahtuniversaalid jne). Google'i probleem, lugege palju oma konkreetse sõiduki ja sellega seotud probleemide kohta sinu oma.

Tüüpilised tegevused on kõigepealt alustada kõige odavamast, MAF-i anduri puhastamine, MAP-andur (MAP-andur takistab auto käivitamist. Lihtsalt eemaldage see vooluvõrgust, see töötab krobeliselt, kuid see hakkab tööle!) Vändaandur takistab auto käivitamist või katkestamist, Nagu kütuserõhu probleemid, paneb jahutusvedeliku temperatuuriandur auto nii libedale režiimile kui ka generaatorprobleemidele või lihtsalt halvale akuühendusele või maandusjuhtmele mootori või kerega. Lihtne lahendus on juhtme juhtimine mootori ja kere külge negatiivsest akupostist! Juhtmed, mis puutuvad kokku selliste elementidega nagu kütusepaagi / pumba rakmed, halvenevad ja mõnikord, kui need lähevad kehasse läbi tihendi või kütusepaagi ülaosas asuvate rakmete kaudu (mõnel on tagaistme all juurdepääsuport) A (roostes) halb ühendus aku juures põhjustab väntmootori 80% -lise võimsuskadu! Starteriga on ühendatud kaks juhet, tegelikult solenoid. Suur traat peab käivitama starteri, kuid väike traat vajab solenoidi sisselülitamiseks voolu, mis võimaldab voolul voolata läbi ketta, mis surutakse patareilt punutud suurele kaablile traat starteri enda külge. Pisut traati on lihtne ühendada väikese traadi otsa otsa ja puudutada positiivse aku teist otsa. Olge ettevaatlik, kui manuaalsed sõidukid teid üle ei aja.

Veel üks näpunäide, kui auto ümber ei pöördu, leidke starteri relee, tõmmake see välja ja ühendage ühendus, auto peaks ümber pöörama või Starter on halb või ühendused sellega või solenoidi ja starteri vahel! Pange auto neutraalasendisse ja raputage seda, et starterbensoid vabaneks hoorattalt, pange 2x4-ga bensiinipaak kinni, et vabaneda kinni jäänud kütusepump - Dodge soovitab kütusepumba jahedana hoidmiseks pool paaki gaasi! Tumm!

Mõnel kaubamärgil on loomupärased asjad ja uue tehnoloogiaga, nagu CVT, Vanos, VVT, kaalutakse lisarikete tekkimist.

Kui soovite usaldusväärset autot, hankige V6 Buick Allure või Toyota Toyota Toyota!

Kokkuvõtteks: CVT vedelikku tuleb sageli vahetada, talvel ei tohi sõita, nii et võib tekkida rataste libisemine (vibratsioon ja kuumus on igasuguse jõuülekande tapjad). Nissani CVT-l oli eriti suur rikete protsent ja ettevõte, mis sai endale nime, ebaõnnestus seda rakendust.

Ärge muutke osi ilma koode testimata.

Edasimüüjate remondihinnad on pöörased ja võib-olla pakuvad Kijiji või Craigi nimekirja mehaanikud paremaid valikuid, kui garantiid on aegunud. Mõnikord tasub spetsialisti poolt lahendatud probleem maksta 40 dollarit tunnis! Ma ei usalda paljusid edasimüüjaid, kuid see on lihtsalt mina! (30 aastat pärast ja edasi koduaia mehaanikuna!)

Loodetavasti aitab see mõnda, kuid võib teie probleemidele uusi küsimusi tekitada.

Kommentaarid:

Värskendage ülaltoodule: edastuskoodide lahendamiseks vajate OBDii koodilugejat, kuna tavalised ei näita teile neid probleeme!

17.06.2019 kõrval rjpoirier_nb

Rep: 1

08 Nissan Altima ... Käivitasin oma auto, kui mu alumist trans-jahuti voolikut ei olnud kinnitatud ja lekkis enamus ülekandevedelikust välja. Nüüd loeb auto 8 käigukasti DTC-d ja auto kiirendab parkimisel ja tagurpidi, kuid Drive'is ei kiirene. Kas mu trans on režiimis Limp ???

Kommentaarid:

Kas ma ei vastanud siia veel?

Nende koodide lähtestamiseks peab teil olema õige OBDii koodilugeja. Teie põhikoodilugeja ei tööta ja ilma õige tööriistata ei näe te isegi, millised koodid olemas on.

Soovitan ühte ABS- ja SRS-lugemis- / tühjendusfunktsioonidega.

Teil võib süsteemis endiselt õhku olla ja potentsiaalselt võib olla vajalik uuesti õppimise protseduur, mis on oletus. Kui teie sõiduk viskab koode, paneb auto lonkerežiimi. See ei ole 1960. aasta, kui kasutate valet tüüpi ülekandevedelikke, põhjustab see probleeme ja võimalikke kahjustusi.

17.06.2019 kõrval rjpoirier_nb

Rep: 1

Mul on 09 ’Murano, mis ei lähe pärast Drive'i või Reverse'i sisestamist. Lihtsalt pöörded, kuid ärge liikuge. Tahaksin märkida, et mul polnud seda probleemi, kuni mul oli selle hermeetikuga fikseeritud peaprobleem (nagu on näidatud pildil). Kas arvate, et need 2 probleemi on omavahel seotud või on see kiirendusprobleem eraldi. Kas peaksin pärast „hermeetiku tööd” vahetama ülekandevedeliku. Kuna me nägime, oli ka õli piimane. Palun mingeid ettepanekuid ??

Rep: 1

Mootoriõli oli piimjas?

minu iphone 5c ei laadinud

See ei mõjuta jõuülekannet, kui see ei segune jahutusvedelikuga, kuna võib olla kombineeritud jõuülekande jahuti / radiaator. Väga ebatõenäoline, kuna sel juhul peaksid 3 süsteemi omavahel segunema.

See on lihtne probleem haakeseadise kohta, mida remondi ajal pole ühendatud, painutatud tihvt, koodid, mis hoiavad seda libisevas režiimis ja peate need tühjendama. Samuti kontrollige käigukasti vedeliku taset.

Võimalik, et pistiku tihvt oli painutatud, kui rakmete uuesti ühendamine remondi või antifriisi ajal on lekkinud pistiku, mis lekib kuhugi.

*****. Lihtsa OBDii skanneriga ei saa OBDii edastuskoode kustutada!

SRS-i, ABS-i ja edastuste jaoks vajate paremat!

Teil võib tekkida vajadus gaasipedaali ümberõppimise protseduuri või muu sarnase järele. Ma ei kahtlusta tõsist probleemi, vähemalt mitte edastamise korral. Kahtlustan, et peatihendi probleem ja parandus on tõsisem probleem ning ECM pani selle tõenäoliselt süütamisrežiimi tõttu valesti süütamise korral, kui jahutusvedelik sattus laskekambrisse. Teil võib olla vaja paremat lahendust, kuid kes teab, et asjad võivad kesta paar aastat ...

Palun andke tagasisidet!

Rep: 1

Kas keegi saaks mind aidata, kui teie auto oli lukustusrežiimis, kui pidite rooli keerutama, sest mul polnud kunagi seda probleemi, kui panin oma auto juhtima, tõusis see lihtsalt samamoodi nagu tagurpidi. Samuti ei ilmu see nagu P Kas parkimiseks Kas keegi palun mind aidata, nagu ma teen

Kommentaarid:

Mul on 2010 Nissan Altima S 2.5 Automatic ja ma lihtsalt vahetasin oma käigukasti ventiili kere ja siis sõitsin sellega ning mu auto sõitis suurepäraselt, sain koju tagasi, lõikasin selle maha ja lõikasin siis sisse ja panin ajama ning lükkasin gaasi, kuid see ei õnnestu liigutage seda mis tahes käigukastiga tagurpidi, mis see on

06.04.2014 kõrval Katrina Griffin

Rep: 1

Tahaksin lihtsalt öelda, et minu puhul palusin seda kontrollida autoelektrikul ja see oli gaasiliblika anduri probleem. Ma ei olnud seal, kui ta selle parandas, kuid mu auto kiirendab nüüd väga hästi.

Maarja