1999-2004 Jeep Grand Cherokee
Rep: 49
Postitatud: 22.04.2016
muudetud aternatori laadimine ei viinud kõik juhtmed välja, ükski ei tundunud olevat katki? kas elektrisüsteemis on sulav link
Kommentaarid:
võite kaaluda ka seda, et teie akul on tühi rakk ja et ükski laadimine ei päästa seda. Kas olete katsetanud generaatorist väljuvat pinget? .
Kuidas kontrollida, kas pingeregulaator on halb
hp officejet pro 8600 tindisüsteemi rike
Arvuti siseregulaator võib olla väljas. Minu oma läks välja. Alt testis head, uhiuut akut ja kõike muud. Lõpuks panin lihtsalt välise regulaatori, et protsessorist mööda minna ja kõik toimis korralikult.
levinud probleem .. arvuti lugemispinge nõue on seestpoolt katki ... uue arvuti asendamine on väga kallis ... sisestatud välise pinge regulaator, mille toiteallikaks on võti. Ainult toitejuhe või aku on tühi, kui võti on välja lülitatud, töötab suurepäraselt.
miks mu ps3 kontroller ei tööta
Ainult PCM on renoveeritud 168 dollarit ja see programmeeritakse teie VIN-numbri põhjal. 4 kruvi ja 2 pistikut on kergem asendada, seejärel jerry oma generaatorit taglastades. Kontrollige ka aku all asuvat laadimisrelee.
4 vastust
Valitud lahendus
 | Rep: 675,2 k |
Mul oli ka see probleem. Pärast päevad läbi rabelemist osutus see korrodeerunud akupistikuks. Siin on lugu: Keegi teab, millise sulavliidese osa numbrit vajan lahendatud generaatorit
 | Rep: 7,4 k |
Tundub, et generaatori välimähis ei saa energiat.
Generaatori külge on kinnitatud 3 juhtmest. Üks on suur rasvtraat, mis läheb aku juurde, see on generaatori väljund. Kaks ülejäänud traati toidavad väljapooli.
Saate kontrollida, kas välimähis töötab, ühendades multimeeter põllimähise klemmidega ja käivitades mootori. Olge ettevaatlik, et vältida generaatori rihma sattumist! Töötava mootori korral peaks klemmide kohal olema pinge. Lülitage esilaternad sisse, et akule veidi koormust anda, peaks pinge põllumähisel veidi tõusma.
Kui te ei näe välja mähise klemmides pinget, võib teil olla sulav kaitsme. Põllimähise toiteks on kast nimega Jõuülekande juhtimismoodul ja on 3 kaitset, mis võiksid huvi pakkuda, mis on skeemi järgi nummerdatud 6, 19 ja 26 (vt allpool). Kui need kõik on head, siis peate kontrollima PCM-i ja generaatori vahelisi juhtmeid või PCM-is võib olla probleem.
Teine võimalus on halb Aku temperatuuriandur . Kui see andur ütleb PCM-ile, et aku on liiga kuum, võib PCM keelduda põllumähise toitestamisest, sest arvab, et generaator üritab ülekuumenenud akut laadida.
Kommentaarid:
suurepärane teave, vaid üks küsimus, kas peaksin kahel kaablil (välimähis) nägema VAC või VDC
kuidas ASD relee selles süsteemis töötab?
bunnysamra77 pole kindel, kus see sobib algse küsimuse / vastustega. vajate meile lisateavet selle kohta, miks, millal, millisel sõidukil jne. Tavaliselt vajab PCM kaamera- ja väntvõlli signaali. Kui ta neid ei näe, lülitab ADS-relee (automaatse väljalülitusrelee) välja. ADS-releed toidavad kütusepumba relee.
kuidas samsung galaxy s5 ekraani parandada
 | Rep: 37 |
Tere,
Mul on täpselt sama probleem oma naise suure Cherokee'ga, kui teie generaator ja aku on head ja kõik ühendused on head, siis on halb arvuti pingeregulaator, see on minu naise džiibiga valesti, ma lähen Välise pingeregulaatori paigaldamiseks auto kerele ühendan kaablid generaatori tagaküljel asuvatest juhtmetest kuni pingeregulaatorini, mis generaatori pinget kontrolliva arvuti asemel on väline pinge regulaator, mis kontrollib generaatori väljundvõimsust, on see kõik, mida peate oma laadimisprobleemi lahendamiseks tegema. Koju jõudes tellin pingeregulaatori.
Kommentaarid:
Mida täpselt ostsite, on mul sama probleem
Vabandust, kuid minu ema 98 Cherokee piiratud 4,0 L 4x4 ei jää laadimata, nii imelik, kui sõidate mööda teed, ja äkki läheb aku näidikukomplekti toide gabariidil 6 volti r 1/4. Siis võib-olla 2 miili hiljem jätab teid hätta, kuid millalgi saan gaasi n-ö pöörata, kuid n-ö läheb tagasi 12-ni, kuid lõpuks tagasi 1/4 mõõturile, siis sureb, mis nii arvate, et hindaksite seda nii ema kutid.
2013 Ford põgenemise võtmepatarei
Johnathon Beatty, kontrollige mulla blokeerimiseks negatiivset akuklemmi, kirjeldate täpselt, mis minuga eelmisel nädalal juhtus ja selgus, et maapinda tulistati ja generaator oli halb. Pole kindel, kas halb pinnas põhjustas generaatori halvaks muutumise või mitte. Minu maa oli endiselt ploki küljes, kuid traadi külge kinnitatud terminali külge, kuhu see oli kinnitatud, oli mäda, tõeline kummiline ja lame vaskvärv, mitte läikiv. Pange uus ots peale ja puhastatud ploki ala lahendas probleemi, siis pidin minema uut generaatorit ostma. Oh, ja mu tulemüüri-klapi-kattega rihma maapind oli samuti katki, panin ka uue neist.
 | Rep: 1 |
Kas kontrollisite auto kere ja mootori vahelist maandusjuhet, need võivad roostetada ja pidurdada, siis aku ei lae.
jesse
