1998-2002 Honda Accord
Rep: 133
Postitatud: 04.05.2017
Ma ei saa turvasüsteemi välja lülitada. Aku on tühi ja niipea, kui proovin hüppaja kaableid kasutada, hakkab alarm tööle
Kommentaarid:
miks autofobi heli tuleb minu sõidu ajal ja lülitan sisse oma honda accord 2001. valvesignalisatsiooni. Valvesignalisatsiooni tuli süttib ja kustub mõne minuti pärast. probleem on kogu aeg, kui see sisse lülitatakse, autofobi heli tuleb isegi keset liiklust. kuidas alarmi keelata või selle probleemi lahendada
Kuidas taastada kütus ja säde mootorile
Kuidas ma saan seda teha
kenmore seibi mudeli 110 vöö asendamine
Ma ei saa aru. Ma ei ole rumal autode osas, kui mul oli alarmi töö ja ma ei tea, mis juhtus, kuid see lülitati välja !! Nüüd üritan välja mõelda, kuidas häiret lubada ja seda mitte keelata. Minu turvavalgus ei põle uksel, kuid see on raadios, kuid selleks on vaja kaks korda avamisnuppu vajutada ja see haakuks nüüd, see pole mingil põhjusel aitäh sellele küsimusele väga kasulik!
Alarm ei lähe välja, kui panen võtme uksest sisse ega süütesse, mida ma peaksin tegema? Aku vooluvõrgust eemaldamisel kustub see, kuid kui võtme ukse vahele panen, kustub see tagasi !!
4 vastust
Valitud lahendus
 | Rep: 97,2k |
Lester Moorman, kui võimalik, laadige akut 12,2 V + või vahetage seda, kuna see võib jätkuda. Proovige allpool häirerežiimi protseduuri.
Sisestage süütevõti Accordi juhipoolse ukse lukku.
Pöörake võti avamise asendisse.
Pöörake võti lukustusasendisse.
Pöörake võti tagasi avamisasendisse. Alarm tuleks nüüd keelata.
Käivitage Honda Accordi mootor ja laske sõidukil töötada vähemalt 10 minutit. See võimaldab Accordil alarmi lähtestada. Kui olete lõpetanud, saate Accordi välja lülitada ja süsteemi tavapärasel viisil relvastada.
Lingid võivad samuti aidata. Edu. Loodan, et see aitas teid välja, kui nii, siis andke mulle teada, vajutades kasulikku nuppu.
https: //www.quora.com/The-anti-theft-in -...
http: //www.wikihow.com/Reset-a-Factory-C ...
Kommentaarid:
Proovisin. See ei tööta.
Mul oli sama probleem 99. kokkuleppe järgi, ka juhised ei töötanud minu jaoks.
Nii jätsin võtmed süüte sisse ja lukustasin end kogemata välja. Pärast sõitjapoolse ukse avamist riidepuudega trajektooriga lülitati alarm sisse alati, isegi pärast auto võtmega avamist. Järgisin alarmi lähtestamise juhiseid, kuid see lülitub ikkagi välja. Sain teada, et kuna riidepuuga ukse avasin, pidin alarmi lähtestama, sisestades võtme samale küljele (reisija poolele). Igatahes loodetavasti aitab see kedagi teist.
Mul oli sama probleem ka minu '01 Accord Coupe'iga. Läks seda alustama ja kohe, kui ringrada oli suletud, alustas sarv kakofooniat. Samuti hakkasid tuled sisse ja välja lülitama.
Tõmbasin selle viimase ühenduse kiiresti eemale ja mõtlesin: 'S *! T, nüüd mis?' 'Mis on vargusevastane süsteem.' Tõmbasin sarve relee - mis asub kaitsmekarbis kapoti all. Käivitasin selle kohe ja leidsin varsti pärast seda, et aku tuleb välja vahetada.
Aku vahetatud, mul oli endiselt vilkuvate tulede (ja sarveta) probleem. Tuled jäävad vilkuma, lihtsalt tuled sisse lülitades.
Samuti märkisin, et püsikiiruse regulaator oli keelatud. Ent püsikiiruse kriipsunupu roheline valgusdiood osutas süsteemi toimimisele. Hüpoteesiks oli see, et sarvrelee eemaldamisel olid püsikiiruse hoidmise roolinupud keelatud.
Leidsin vastuse siia postitatud ja järgisin samme. See toimis. Vahetasin välja sarve relee. Püsikiiruse regulaator on ka jälle töökorras. Aitäh!
Aitäh! Töötas nagu võlu ja säästis mulle palju raha ... Ja ma ei pidanud juhtmeid lahti ühendama, nagu arvasin, et tegin!
 | Rep: 14,6k |
kui äratus on sisse lülitatud, peatage see oma saatja häirenupu abil.
Kommentaarid:
Mis siis, kui teil pole saatjat? Püüan aru saada, kuidas seda käsitsi teha.
 | samsung galaxy tab 4 10.1 aku kasutusaeg | Rep: 1 |
Noh, see loll asi, vabandust, ei teadnud, et mul on vaja kontot, mis aitaks teid teie probleemiga toime tulla !! Kuid nagu ma ütlesin, on see mõnikord seotud kapoti riiviga, kui tegelikult oleksite kapoti all, kui tõstaksite kapoti all, kui võtmepulk käes, võite oma kapoti all lukustada, saate oma uksed lukustada nii palju kui õhk võib teie alarmi välja lülitada, kuid selle küljes on väike konksuga vedru, mida mõnikord võite painutada, et see on tihedalt kinnitatud, kuid lameda kruvikeerajaga sõiduki kõrval sõitjate poole, kuid veenduge, et see on tõepoolest painutatud, mis võib teie issuse parandada, peaksin lihtsalt rääkima pistiku, millest ma räägin, kuid peaksite olema sälguga klamber, nii et enne üles tõmbamist tõmmake enne sälk tagasi, kuid loodetavasti see lahendab teie probleemi! Või proovige uut akut fobis või võib vaja minna täiesti uut fobi. Ausalt öeldes on nende pesu nimekiri asjadest, mis on väikesed ja väikesed asjad, see pole midagi suurt. Välja arvatud väga tüütu. Loodetavasti aitab see seda ülalt postitada, kuid kustutas selle.
Kommentaarid:
Aitäh, ma olen selle auto lahti rebinud ja selle lahendamiseks uuesti kokku pannud tryn, nii et prob lihtsalt jätan lukustamata, kuna ärge hoidke autos $ @ $ * ja kui nad seda varastavad, siis sain täieliku katvuse hahahha ... lihtsalt väsinud kogu olukord loodan säästa piisavalt, et varsti teine hankida
 | Rep: 1 |
Tere, mul on sama probleemiga 2001. aasta. Proovisin selle lähtestada, lukust lukust avades avades juhiukse, ei töötanud. Proovisin sama kaassõitja uksel ja wa la, mu probleem oli lahendatud, mitte enam, kui akut uuesti ühendan
Kommentaarid:
1999 Acura - sama probleem aku vahetamisega. Äratus kõlas ja ma ei saanud akut uuesti ühendada. Proovisin kõiki postitatud abinõusid, sealhulgas ülaltoodut, ja vaatasin kõiki videoid edutult. Lõpuks lülitasin sarve välja, eemaldades toru relee (kaitsme) kapoti alt kaitsmekarbist. Kui see eemaldati, suutsin aku ühendada. Sarv ei kostnud, kuid esituled vilkusid. Panin auto käima, peatasin auto. Alarmide lähtestamise protokolli järgi kasutasin võtit auto „avamiseks / lukustamiseks / avamiseks”. Panin auto käima ja kõik töötab nüüd hästi. Muidugi pidin raadio lähtestama koodi kaudu, mis on kindalaekas.
Lester Moorman
