1988-1998 Chevrolet pikap
Rep: 85
Postitatud: 10.06.2010
elektriaken ei lähe alla
Minu pojal on sama probleem oma 1995. aasta chevy-veokiga. Nii juhi- kui kaassõitja poolsed aknad alla ei lähe. Vaatasime kaitset / relee, mis asub autojuhtide ala vasakul küljel. Toetaja / kaitsme on hõbedane ristkülik, kaheharuline kaitse. Kui ta võtit keerab, läheb see väga kuumaks. Eeldan, et kuskil on lühike, küsimus on kus? Kas kellelgi on sama probleem? Kui jah, siis kuidas sa paranduse korda saatsid?
Hei Tim. Mul on sama probleem oma 1995. aasta Z71-ga. Kaitse läheb väga kuumaks ja kumbki aken ei liigu. Kas saite teada, mis teie poja veokiga toimus? Igasugune abi oleks teretulnud.
Kas keegi sai sellest aru? Mul on ka sama probleem ja ma olen kaitsme / relee välja vahetanud ja see pole probleem, mida mu toitepeeglid ka varem töötasid ja need ei tööta enam, kas siis, kui lülitit vajutan, läheb kaitsme väga kuumaks kogu lüliti ja kõik ja see pole probleem, kas kuskil peab olema lühike, ma lihtsalt ei tea, kus või kuidas seda kontrollida.
Chris, vaata allolevaid lahendusi. Võib juhtuda, et kogu teie lülitite komplekt on halb. Kas saate reisija akna reisijapoolse nupu abil alla panna?
Mul on 1989. aasta Silverado ja mul on olnud arvukalt probleeme vanuse / aja tõttu. Mis puutub akende ja lukkude mittetöötamisse, siis leidsin kummikaitse seest mitme või ühe maa, mis kaitseb juhtmeid juhiuksest kabiini. Üksik traat oli ühendusest katki läinud.
10 vastust
Valitud lahendus
Rep: 142,8 tuh |
Teie elektriakna talitlushäired võivad põhjustada mitmeid asju.
Esiteks, kas ainult üks aken ei lähe alla? Kui jah, võib see olla üks ühendus, lüliti või mootor, mis ei tööta.
Kui kõik elektriaknad ei tööta, võib see olla kaitse või relee. Kontrollige kaitsmekasti, mis sisaldab elektriakna kaitset ja vaadake, kas kaitsme või relee on terve.
mõlemad elektriaknad korraga väljas olles, kuidas kontrollida, kas releed on halvad?
Võttes samu probleeme. Kaitsme kuumeneb, kumbki aken ei keri üles ega alla, kui nuppe vajutada, pole vahet, kas uks ei rulli juhi pool juhi poolset akent ega kaassõitja akent ega reisija pool oma akent? Kas teil on veel ideid paranduste kohta? Kontrollisin kaitset ja see on ok. Relee? kust ma relee leian?
Mul on 99 kolmveerandtonnine äärelinn, ma ei saa aknaid juhtida iseseisvalt, nagu kaassõitja aken, kaks tagaklaasi, mida nad juhipoolse juhtimisega töötavad
Kas leidsite lahenduse?
Windowsi mootori hea lüliti rullimine mõnda aega sisse pandud uus lüliti aknad ja uksed lukud ei tööta ikka
Rep: 115,8k |
Kui kuulete mootori töötamist
kummaski suunas, kuid liikumist pole, see on rada või käik. Kui helikontrolli kaitsmeid pole, siis lüliti (eemaldage lüliti ja hüpake klemmid)
Kui see vastus on vastuvõetav, pöörduge tagasi ja märkige see.
Edu,
N.
Ühel aknal on heli ja see andis mulle 2-tollise reisijapoolse külje ja tagumise külje.
Peaaegu unustasin, et eelmisel nädalal mu fob uste lukust lahti ei tööta ja minu auto lukustub nüüd tagumistest ustest!
Rep: 37 |
Elektriskeem, veel parem mõned pildid, mis näitavad relee ja kaitsmete asukohta. Leiti, et kaitsmed on piisavalt lihtsad, kuid mitte relee!
Rep: 25 |
Vahetasin oma 1995. aasta 2-ukselise Tahoe reisijapoolse akna mootori ja ühendasin selle testimiseks sisse ning liikusin sekundi, siis lihtsalt peatusin. Ma tunnen mootori klõpsamist, kuid mitte ühtegi liikumist ei tea keegi, mis siin minu probleem on?
Rep: 13 |
Ostsin pojale 1991. aasta Silverado ja aknad töötasid kuu aega hästi ning siis hakkasid nad vahel peatuma ja minema. Vahetasin lülitid ja kontrollisin releed ja kõik olid korras. Võtsin siis paneeli lahti ja tundub, et eelmine omanik tegi nendesse kõlariaugud ja rikkus selle käigus mõnda juhtmest. Vaatasin, kas lülitid saavad mahla ja lukulüliti on ning aknalülitid lähevad sisse ja siis tuhmuvad välja. Puudutasin releed ja see oli väga kuum. Nii et ma uurin ukse juhtmestiku väljavahetamist, et näha, kas see on lahendus, probleem on see, et rakmed on varastajate ja kõigi järelturu tarnijate jaoks vananenud osa: O (abi oleks teretulnud: O)
Rep: 13 |
Ma usun, et sain ühe oma 93-le kivist elektrijuhtmete remondiks vms
Mul on 2005. aasta Chevy pööripäev. Eesistuja- ja juhipoolne aken või segadusse ajamine on tõesti aeglane ja see ei lähe mõlemalt poolt uksepaneeli juurde, et aru saada, mis valesti juhtus, et reisija pool ütles avage juhtmed, nii et võtsin vooluvõrgust lahti ja võtsin ette, et miks te reisija eesmine ja juhipoolne aken või segadus alla lähevad, on tõesti aeglane ja see ei lähe uksepaneelilt mõlemalt küljelt, et aru saada, mis reisijal valesti sai küljel oli avatud juhtmed, nii et võtsin pistiku lahti ja teipisin juhtmed üles ja nüüd ei tööta ükski aken ja Winchelli klaasipuhastid ei tööta, mida ma teha saan
Rep: 1,7 k |
Hästi, kõigi selles lõimes olevate sõidukitega toimuvad erinevad asjad. Lubage mul proovida läbi vaadata mõned probleemid, millega olen aastate jooksul kokku puutunud.
Kõigepealt kontrollige oma kaitsmeid, nagu varem öeldud. Enamasti leiate kaitsmete skeemi kasutusjuhendist või kaitsmekarbi (de) kaane (de) tagaküljelt.
Järgmisena peate kontrollima aknalüliti voolu. Kui te ei saa lülitile voolu, võib probleem olla väga rakmetes, kus see läheb läbi ukse lengi. See on väga levinud koht juhtmete hõõrdumiseks ja purunemiseks või söövitamiseks. Olen juhtmest leidnud probleemi mitu korda kui mitte.
Järgmisena kontrollige juhtme skeemi ja pistiku tihvtdiagrammi abil, et lüliti töötab, otsides akumootori suunas voolu.
samsungi esikoormuse pesur on tasakaalust väljas
Enne mootori süüdistamist proovige kõiki neid muid probleeme. Suur osa ajast pole mootor probleem. Pole mõtet ust lahti rebida, et aknamootorit vahetada, kui te seda ei pea. See võib olla keeruline.
Kui probleeme tekitab rohkem kui üks aken, on probleem tõenäoliselt lülitil ja juhtmetel. Kui teie mootorid töötavad aeglaselt, on tõenäoliselt probleem juhtmestikuga, eriti maapinnaga.
Ma arvan, et oleksin võinud käsitleda enamikku teemasid.
Edu.
Mul on 1992. aasta Chevy Silverado. Mul oli süsteemi kaudu lühike. Nüüd mu aknad ei tööta või mu toiteplokk lukustub. Vahetage juhtmestik sees. Tundub, et kõik töötab hästi, välja arvatud aknad. Juhipoolne aken töötab, kui võti on väljas.
Rep: 121
Postitatud: 22.01.2011
Kui otsustate, et elektriakna mootor on halb (mis on väga levinud), kontrollige kindlasti vigast mootorit. Kui te selle lahti võtate, võite leida, et plast- ja veomehhanismi vahel on 3 lagunenud nailonist pistikut, mis on halvenenud. Kui need on halvaks läinud, võite need asendada NAPA-st uute pistikutega (umbes 8 dollarit. Ma arvan, et need on loetletud ainult fordide jaoks, kuid need ei ole raketiteadused. Neid saab sobitada). Selle asemel, et kulutada 50 dollarit uus mootor.
Neid pistikuid leidub elektriakende mootoritel ja esitulede mootoritel (vanemad pontiakid).
Rep: 1 |
täna sõitsin ja panin akna natuke alla ja lasin puhurid sisse. jõudsin sinna, kuhu olin minemas ja kui läksin uuesti oma autoga sõitma, ei lähe aknad kummaski suunas ja puhurid ei lülitu sisse. see juhtub samal ajal ja kui see juhtub, süttib kontrollmootori tuli. Mis mu autoga toimub ja kas selle parandamine on kallis?
Mul on probleem oma 01 savanaga, see algas umbes 2 kuud tagasi, aknad töötasid mõnikord muul ajal, nüüd ei töötaks ükski, asendasin lüliti ja mootori, koduteel ei kustunud ikka midagi. Proovisin, et see töötas hästi, sain välja kaubik läks tagasi a natuke hiljem, nüüd ei tööta midagi. Ma arvan, et rakmetel on lühike või halb pinnas, kas teil on ettepanekuid?
Rep: 1 |
mul on 1998. aasta chevy k1500 lühike. ühe kabiiniga. juhipoolne elektriaken ei tee midagi. pole heli, üldse pole liikumist .. Reisija pool on korras. Kas peaksin proovima kõigepealt lüliteid ja juhtmeid kinnitada? või on mootori parim asendamine selle aasta ja mudeliga tavaline?
Janice toru