Suzuki FA50 mopeed
Rep: 25
Postitatud: 27.08.2015
Gaasi pöörates lekib tühjendusklapp tohutult gaasi. Olen proovinud seda vooluvõrku ühendada, kuid näib, et ainult see põhjustab mu süsivesikute üleujutuse.
Mis selle võib põhjustada ... Olen vähem kui poole miili kaugusel läbinud täis paagi bensiini. Samuti mis maja jaoks on nippel peamise kütusetoru kõrval?
Kommentaarid:
Võttes sama probleemi
6 vastust
Valitud lahendus
 | Rep: 670,5k |
Nick, Ainuke asi süsivesiku põhjas peaks olema äravoolupistik ja ülevool. See on kaussi tihendav O-rõngaga äravoolutoru. Heitke pilk lisatud pildile ja vaadake, kas see lekib. Selle osa number on 13278-02340 ja see on hõlpsasti saadaval. Kütuseklapi komplekt ei tohiks tarnida kütust kõigis asendites. Võimalik, et sees olev membraan / tihend lekib mööda. Kindlasti asendaksin selle. Selle osa number on 44300-02262. Soovitan alla laadida oma mopeedi hooldusjuhend siit. Loodan, et see aitab, palju õnne.
Esimene pilt on äravoolukruvi ja teine ülevool. Tavaliselt on selle külge kinnitatud äravooluvoolik. Nüüd tuleb tõeline küsimus. Miks teie süsivesikud on ülevoolavad? Kontrollige oma kütusevaru. See aktiveeritakse mootori vaakumiga, nii et katkestust pole vaja. Mõnikord kulub kütusekraani membraan ja kütus voolab karburaatorisse, kui seade on välja lülitatud, mis põhjustab liigse kütuse ülevoolutoru välja viskamist. Kütusevaru asendamine oleks õige tee. Samuti veenduge, et kütusetorud oleksid korralikult juhitud. Pri-d kasutate ainult süsivesikute täitmiseks, gaasi kaussi laskmiseks. Kui soovite mootori käivitada, lülitate selle sisse. Nüüd ütleme, et see on õigesti kinni haakitud, kütus voolab bensiinipaagist ujukikaussi. Kui kütus jõuab teatud tasemeni, tõstab see ujuki üles ja sulgeb nõelklapi, mille kaudu kütus voolab. Kui miski seda segab, tõuseb gaasitase jätkuvalt ja voolab ülevoolutorust välja. See võib olla mõni neist, näiteks kas A) teie ujuki äravooluklapp on avatud või B) teie ujuki kõrgus on vale või C) teie ujuknõel on segamini. võite lihtsalt teha kiire süsivesikute ümberehituse :-) Loodan, et see aitab välja. Edu.
Kommentaarid:
Hei, mu motoroller lekib altpoolt gaasi välja, küljel olevast väikesest august. Ma ei, aga näen, et selle ümber on must vedrudega joon, mis läheb ümmarguseks metallist asjaks.
iphone 6 pluss touch ic hind
Sir minu roller ka sarnaseid probleeme, kui ma läksin reserveeritud see hakkab lekkima, kuidas lahendada minu ise?
 | Rep: 37 |
Samuti on võimalik, et midagi segab nõelklapi ja istme vahelist tihendit. See võib olla paaki kogunenud võõrkeha, näiteks mustus või rooste.
Selle konkreetse probleemi lahendus oleks puhastada mahutist nii palju jääke kui võimalik, seejärel lahti võtta süsivesikud, puhastades nii nõelklapi kui ka pesa. Pange süsivesikud uuesti kokku ja paigaldage paagi ja süsivesikute vahele väike universaalne kütusefilter. Kui nõela ja istme komplekt pole liiga kulunud, peaks see teie probleemi lahendama.
Kommentaarid:
@kwikrnu täiesti õigus. Seda on käsitletud ka algses vastuses.
Vabandan, kui see oli etiketi rikkumine. Olen foorumis uus.
Minu 93 timberwolfi karburaator valab põhjast gaasi välja, kui ma paabulinnu reservi keeran. Karburaator on portselanist valmistatud portselan.
 | Rep: 13 |
Võtsin süsivesiku ära ja koristasin välja. Leidsin ujuknõela otsast liiva. Sain selle kõik välja ja käivitasin uuesti ning see hakkas uuesti lekkima. Kontrollisin kütusekraani ja eeldasin, et on hea, et see ei lasknud ühtegi kütust välja lülitada. Ma olen sel hetkel kaotanud ja see on minu igapäevane juht, nii et ... lol. ABI !!
 | Rep: 1 |
Odaval eBay-l pärast turgu töötab VM22 minu bsa bantamil hästi, sorteeris ülevooluprobleemi puhastatud tihendiliimi süsivesikute ees olevast väikesest august väljapoole aukude kinnitamise keskpunkti
 | Rep: 1 |
Victoria lekkiv karburaator pidi plahvatama selles, et ta pole tagasi tulnud, et anda tsiviilvastust. Loodetavasti olen ma väga eksinud.
Rep: 1
Postitatud: 19.03.2019
Kuidas vaakumvoolikuid panna, sain 1989. aasta Ford Festiva 1,3L 4-käigulise 1-tünnise süsivesiku
Kommentaarid:
Minu karburaator lekib karburaatori põhjas olevast nippelist gaasi. Kuid see ei hakka lekkima / välja pumpama enne, kui proovin tõukeratta käivitada. Kui lõpetan selle ümber pööramise, lakkab bensiin välja pumpamast. Mis see võiks olla ..? Mis põhjustab selle juhtumist. See algas siis, kui võtsin karburaatori selle puhastamiseks maha, sest see oli räpane ... sain selle tehtud ja uuesti kokku pandud ja tõukerattale ja sellega ma jänni olen ...
Nick
