auto juhuslikult ei vänta. generaator, starter ja aku on head

1999-2005 Pontiac Grand Am

Pontiac Grand Am on keskmise suurusega (ja hiljem ka kompaktne) auto, mida toodab Pontiac. Aastad 1999-2005 on Pontiac Grand Am'i viimane põlvkond.

Rep: 37



Postitatud: 10.11.2011



auto juhuslikult



Kommentaarid:

Tere, mul on sama probleem 2000. aasta Mercury Gran Marquis 8-silindrilise mootoriga. Minu mehaanik katsetas akut, starterit ja kontrollis süütelukku, kuid auto ei saanud ikkagi käima. Ta ühendas starteri juhtme otse aku külge ja auto läks käima.

25.03.2018 kõrval Carmen Casanase kohahoidja pilt



iphone 6 pluss tagakaamera asendamine

Sama teema! 97 Camry juhuslikult ei käivitu. Uus aku, starter koos solenoidiga, generaator. Iga natukese aja tagant auto ei käivitu - jäta see mõneks ajaks rahule ja siis hakkab see käima ??? mingeid ideid?

02.09.2018 kõrval Crystal Coleman

Ma vahetan starteri ja aku ning panen uue vända tugiteenuste tasud ikkagi vända

12.03.2017 kõrval Thomas White

Mul on uus aku ja uus starter, kuna mul on vaja generaatorit

16.12.2018 kõrval Linda Fyffe

Minu oma on sama probleem, nagu aku tühjeneks kuskil. Teades, et see ei alga, võtan igal õhtul maa maha ja järgmisel päeval ta alustab.

22.06.2017 kõrval J. Must

7 vastust

Valitud lahendus

Rep: 91

Sellel võib juhtuda mitmel põhjusel. enamikus sõidukites on nii automaat- kui ka käiguvahetusega versioonis neutraalsed ohutuslülitid. Mõne sõiduki kaitsmekarbis on ka starterirelee. kontrollige aku kaableid, kas need on puhtad. Olen näinud, kuidas inimesed puhastavad kaablite väliskülge, kuid posti ja kaabli või külgterminali vahel peab olema hea ühendus. nende puhastamiseks tuleb need eemaldada. Te ütlete, et starter on hea, kuid halb starteri solenoid võib selle probleemi põhjustada. Sel juhul soovitan kogu starteri välja vahetada. Fordi autodel on eraldi solenoid ja neid saab eraldi vahetada.

xexmenu 2.0 usb-i ülema alglaadur ei laadi alla uuringut

Kommentaarid:

+ hea vastus .... aga see pole Ford -)

11.11.2011 kõrval oldturkey03

rca tahvelarvuti mudel rct6203w46 ei lülitu sisse

Rep: 13

Kontrollige, kas aku on laetud, o välistage halb aku. Hea pinge, kui auto on välja lülitatud ja pole paar tundi töötanud (tühikäigu pinge), on ~> = 12,8 V. Kõik, mis ületab 12,3 V, on okei. Kas mõni muu kõrge voolutugevusega koormus töötab hästi (esituled, tagumine sulatamine, ventilaatorid .. mootori töötamise ajal? Mis juhtub võtit keerates? Kas armatuurlaua tuled püsivad eredad? Kas solenoidi sisselülitamisel või starteri proovimisel on müra pöörama ?

Välistage vigased releed, kaitse, kaablite, kontuuride jms pingelangus. Kontrollige solenoidi enda pinget, kui keerate võtit vända. Kui pinge on tühikäigu pinge lähedal, ei lülitu solenoid sisse.

Kommentaarid:

Tere,

Samuti võib olla asjakohane lisada, et mootori töötamise ajal aku ulatuses mõõdetud generaatori väljund peaks olema vahemikus 13,8 V – 14,2 V DC. See tagab aku õige laadimise. Kõik, mis on väiksem kui 13,8 V, võib tähendada, et aku võib tegelikult tühjeneda või seda ei saa laadida ainult siis, kui mootorit töötab. Kõik muu võib põhjustada aku ülelaadimist ja lõpuks ebaõnnestumist

12.03.2017 kõrval jayeff

Rep: 1

- soovitused kõigi kaablite eemaldamiseks, puhastamiseks ja pingutamiseks on alati head, eriti nendes suurvooluühendustes.

- mõnikord on trikk, et kontrollida, kas see on solenoid, see, kui üks inimene on autos ja keerab võtit ning seejärel lööb solenoidi raske tööriistaga nagu haamer - mitte liiga tugevalt. See võib selle lahti lasta. Mõnikord ei liigu see oma südamikku rooste ja mustuse tõttu või on liiga pingelanguse tõttu liiga nõrk (vt 1 *)

või mõni muu nipp, et näha, kas see on solenoid / kaabel, on süütest mööda minna:

lühendage ühendust solenoidi positiivsest kaablist starterini. See võib olla ohtlik, kuna starteri juhtmel pole kaitset ja lühis maandusest (mõni mootoriruumi metallosa) võib teie tööriista suure voolu sulatada. Samuti möödub see uuemate autode ohutusest, et kui starter pole neutraalasendis või seisab, liigutab starter autot.

Eeldades, et starteril on hea ühendus akuga, möödute kõigist releedest, lahtistest juhtmetest, süütelülititest (mu isa tegi seda suure kruvikeeraja või muu metallist tööriista abil.

xbox one kontroller kaotab sünkroonimise

Enamikul juhtudel, kui saite teada, et see on solenoid, proovige võimaluse korral asendada ainult see.

Rep: 1

Sama teema .. Vahetas starteri ja solenoidi. Töötas suurepäraselt ja auto on fikseeritud.

Rep: 1

03 murano sama häda, et kaitsmekarbis olnud starteri relee oli korrodeerunud

macbook air hdmi to tv ei tööta

Rep: 1

Minu oma oli süütenöör.

Kommentaarid:

Mul on sama probleem 1999. aasta Dodge ram 1500 pikapiga. Lasin O'Reilly poel kasutada nende diagnostikatestrit ja seal öeldi, et starter ja generaator olid head ja aku hea ning ostsin mõned kuud tagasi. Iga paari päeva tagant pean seda hüppama. Kui O'Reilly poemüüja seda katsetas, oli aku natuke tühi, kuid siis pidin seda eelmisel päeval hüppama. Kui ma selle hüppan, siis pean selle enne sõitmist paariks minutiks üles keerama, muidu sureb see mulle otsa. Sõidan ainult iga kahe või kolme päeva tagant, tavaliselt umbes kilomeetri jagu, siis tagasi koju, kuid mul ei tohiks nii palju probleeme olla, sest sõidan sellega paar korda nädalas. Hindan kõiki ettepanekuid.

14.08.2019 kõrval Tony

Mul oli sama probleem, kui ostsin oma 2005. aasta buick la crosse. Iga kord, kui parkisin ja poodi läksin, tulin välja surnud auto juurde. Ma viisin selle poodi ja see oli minu aku csbles

17.12.2020 kõrval debbiehetes

Rep: 1

Parasiitne äravool? Lülitage võti välja. Võtke sageli positiivne akukaabel. Võtke DVOM ja kasutage seadet Amps. Ühendage punane juhe mõõturi Amps terminali ja must juhe ühise (või maandatud) klemmiga. Kinnitage must juhe lahtiühendatud positiivse akukaabli külge ja punane juhe positiivse akupostini. Ma loodan, et mul pole praegust praegust üle 300 mA. Ma arvan, et pool Ampi on liiga palju.

melissa