Harilikult ei tööta enam kui 20 sekundit

Muruniiduki käsitöömeister ZTS 7500

Istuv peal muruniiduk. Nullpöörderaadiusega niiduk, 50 'niidutekk, hüdroülekanne.

Rep: 37



Postitatud: 23.04.2016



Niiduk ei tööta 20 sekundit kauem, olenemata sellest, mida ma uut pistikut, starterit, klinoidoidi ja uut tapmist vahetasin



Kommentaarid:

Kõlab nagu kütuseprobleem. Kas teie niiduk taaskäivitub kohe pärast selle seiskumist? Selle 20 sekundi jooksul töötab mootor tegelikult või seisab vms? Alustuseks kaaluksin kinni jäänud ujukit.

23.04.2016 kõrval oldturkey03



Mul oli sama probleem. Eemaldas süsivesikute alla ja leidis, et ujukikauss oli täis vahaseid helmeid nagu märg silikageel, mis ujukit kinni segas. Koristas selle välja, puhus suruõhuga joad läbi, pani kõik uuesti kokku ja nüüd töötab see paremini kui läbi aegade.

16.07.2018 kõrval philipfraserbrenchley

Minu niiduk sureb, kui proovin seda gaasi üles panna, on kütusefilter ja pistikud vahetatud

28.03.2020 kõrval Ryan Robison

Olen karburaatori ja süüteküünla välja vahetanud ja selles on uus gaas, mis ei püsi töötamas

4 tundi tagasi 31. märts 2021 kõrval dustin25steffen

5 vastust

Valitud lahendus

Rep: 97,2k

tony alexander, Võimalik, et seda on lihtne parandada. Enne Oldturkey heade soovituste kasutamist eemaldage gaasikork ja vaadake, kas mootor töötab paremini / kauem. Kui see nii on, tähendab see gaasikorgi sulgemist ja on üsna tavaline. Mustus ja tolm võivad koguneda ning sulgeda korgi ventilatsiooniava, mis piirab kütuse voolu ja võib mootori välja lülitada.

LG g3 ekraan tuhmub mustaks

Edu. Loodan, et see aitas teid välja, kui nii, siis andke mulle teada, vajutades kasulikku nuppu.

Kommentaarid:

Olin valmis kõik asjad parandamiseks lahti võtma ja nägin õnneks seda ettepanekut. Töötas!

21.10.2018 kõrval Floyd näpistas

Rep: 670,5k

tony alexander kõlab see pigem kütuse kohaletoimetamise küsimusena. Seega keskenduksin karburaatorile, st kinni jäänud ujuk- või nõelklapile, samuti sisselaske- ja väljalaskeklappide kontrollimisele. ZTS7500 on varustatud nii Kohleri ​​kui ka Briggsi ja Strattoni mootoritega (peaks olema 44P777-0130-P1 või 44P777-0130). Intek ™ OHV V-twin kasutab fikseeritud reaktiivjoa, kahe tünniga, külgjõuga flo-jet karburaatorit. Välja arvatud tühikäigul, pole karburaator reguleeritav. Karburaator sisaldab kütuse väljalülitamise solenoidi, mis kontrollib kütuse voolu kütuse doseerimissüsteemi. Solenoidi juhib süütelüliti. Proovige, kas saate meile anda oma mootori marki ja mudeli, et saaksime kütusesüsteemi kohta rohkem teavet.

on B&S 44P700 mootori karburaatori tüüpiline skeem # 133

Kommentaarid:

Kas kütuse väljalülitamise solenoidi saab 15,5 ohviga briggil asendada

15.09.2019 kõrval Russell Anderson

Rep: 1,6 k

Enne kui midagi lahti võtate, proovige seda - see töötas minu jaoks.

Osta purk Seafoami gaasitöötlust ( https://seafoamsales.com/small-engines/ ), pange osa tühja gaasipurki ja täitke purk uue gaasiga. Tühjendage oma paagist gaas. Vahustage gaasimahutit, et segada merevahtu ja gaasi, ning täitke paak merevahu / gaasiseguga. Käivitage nüüd mootor.

Pärast seda, kui ma selle tegin, jooksis mu muruniiduk nagu uus. See on ikka, kuid hiljem.

Kommentaarid:

Võitja võitja kanaõhtusöök. 6,5 b & s mootoriga Toro käivitaks esimese tõmbe ja peatuks 3 sekundit hiljem.

Loe jim phelpsi vastust ja see kõlas mulle hästi.

Mul oli käepärast startroni väikeste mootorite kütusetöötlus. Umbes umbes pool korda tühja paaki, siis umbes untsi gaasi. See tegi stardipeatuse asja umbes 4 või 5 korda, kuid märkas, et jooksuaeg pikenes. Kord vaevles minuti või 2 jooksul jooksmine, see sujus. Täitke paak ja laske 5 minutit töötada. Sujuv.

Siis lõikasin rohtu.

kenmore 70 seeria pesumasin ei tühjendanud

Aitäh Jim!

31.07.2018 kõrval scott trychman

Tore, et olete selle parandanud, ilma et peaksite midagi lahti võtma.

Seafoam on imerohi ummistunud kütusesüsteemidele. Kui te ei saa kunagi süsteemi mõne muu tootega ummistunud, proovige Seafoami.

01.08.2018 kõrval MrJimPhelps

Rep: 13

Kirjeldatud sümptomid on seda tüüpi Briggs 6.5 Carb (ja teised, kes seda kasutavad) allkirjaga seotud probleemid

Kui mõni praht satub kütusesse ja sobib läbi ujukklapi, asetub see kütusekausi põhjas asuva kiirjoa juurde. Tegelikult hoiab kütusekausist süsivesikutest kinni messingist tükk.

Ma leian, et kõige parem on see, kui peaksite selle joaga möllama, süsivesikute eemaldamiseks, Laki jaoks vedeldamiseks ja väikese harja ja õhukese traadi saamiseks ning tõesti puhtaks ja puhtaks, puhastage kogu mustus väljastpoolt. Seejärel visake see lakk lahjemaks, puhastage anum ja võtke kiirkiiruse kruvi kütusekausist välja. Kui olete ettevaatlik ja tõmbate asjad ettevaatlikult lahti, siis loodetavasti saate kausi ja süsivesikute vahel oleva kummitihendi salvestada. Kui see kleepub, siis pange see pihustiga sisse ja jätkake töötamist.

Järgmiseks peab teil süsivesikute väljapuhutamiseks olema õhurõhk ja kõigepealt peaksite laskma sellel mõnda aega leotada. Võtke ujuk maha ja raputage seda veendumaks, et selles pole kütust. Kui see lekib ja ma pole kunagi leidnud plastikust ujukit, mis lekiks, tuleb see välja vahetada.

Kui süsivesikud on läbi imbunud, juhtige kõik augud välja ja siis uuesti leotage ja traat uuesti ning seejärel puhuge kõik avanenud augud välja. Pange õhukindlalt vastu ujukklapi auku.

Pange uuesti kokku, lahti võtmise tagurpidi, paigaldage uuesti ja järgmisena puhastage filtrit õhuga ja puhastage filtrihoidjat allesjäänud süsivesikute lakiga, nii et alustate puhtana.

Ja ärge tehke otseteid, proovides mootorit käivitada ja käivitada ilma kõike uuesti kokku panemata. Rumala asja ajamiseks on vaja paigaldada kõik osad, kaasa arvatud filter.

Kruntige see peamise pirniga ja tõmmake eemale!

xbox 360 salve parandamine

Rep: 13

On veel üks võimalus, mida pole mainitud - vesi kütusepaagi põhjas. Kui paaki satub just õige kogus vett, laseb see karburaatorisse kütuse ja vee segu. Ja teil tekivad samad sümptomid. Pärast seda, kui olete mitu korda proovinud mootorit käivitada, pääseb starteri juhet tõmmates mõni osa kütust mootorist sisse. See võib olla piisav käivitamiseks ja mõneks sekundiks töötamiseks, enne kui karburaatorisse tõmmatakse rohkem vett ja mootor jälle seiskub.

Lahendus - ühendage kütusetoru karburaatorist lahti ja laske kütusel tühjaks voolata. Näete vett oma kihina anuma põhjas. Ärge unustage ka karburaatoril olevat kütuseanumat tühjendada.

Kommentaarid:

Aitäh Lance! Soovin, et oleksin selle leidnud kaks nädalat tagasi! Pärast kõike proovimist ja ikka veel minemata (sõna otseses mõttes välja arvatud umbes 6 või 7 sekundit) tellisin uue karburaatori ja see saabus täna. Uudishimust, enne süsivesikute asendamist, proovisin teie lahendust ja see töötas. Ma teadsin, et mul on kütusesse vett tulnud, kuid arvasin, et olen saanud kõik asjadest välja, aga saan süsivesikud tasuta saatmisega Amazonile tagasi anda, kuid ma ei saa aega tagasi, et veetsin hiljuti pensionile jäänud päevad sellel JD murutraktoril :-) Täname, et leidsite aega siia postitamiseks!

10.07.2020 kõrval ffalan57

tony aleksander