2005-2011 Dodge Dakota
Rep: 61
Postitatud: 25.10.2015
kus on Dodge Dakota 2011 mootor ja takisti - ka siis, kui mootor töötab ainult KÕRGEL, kas see saab olema takisti või mootor ....... kõik töötab ainult HIGH-il
Kommentaarid:
97 Dodge dakota, kui lülitate veoki puhuri mootori sisse, sureb, kui puhurimootor jäetakse veokile, ei käivitu, lülitage see veoauto välja ja töötab hästi, kuni lülitate puhuri uuesti sisse
5 vastust
Valitud lahendus
 | Rep: 670,5k |
sandra reed, kontrollisite lihtsalt hooldusjuhendit ja puhuril on kõigi seadete jaoks ainult üks kaitse. Lisaks sellele, et tegelik lüliti on ebaõnnestunud (ebatõenäoline), on teil kindlasti probleeme puhuri takistiga.
KIRJELDUS
Ventilaatori mootori takisti paigaldatakse HVAC õhu sisselaskeava korpusele otse kindalaeka taha. Puhuri mootori takisti koosneb vormitud plastist kinnitusplaadist (1) koos integreeritud traadipistiku pesaga (2). Kinnitusplaadi taga on keraamilise jahutusradiaatori (3) sees olevad mähitud takisti juhtmed. Puhuri mootoritakisti juurde pääsete hoolduseks, kui eemaldate kindalaeka armatuurlaualt.
Puhuri mootoritakisti juurde pääsete hoolduseks, kui eemaldate kindalaeka armatuurlaualt.
PÕHUMOOTORI TAKISTI DIAGNOOS JA KATSETAMINE
HOIATUS. Turvapadjadega sõidukitel keelake turvapadjasüsteem enne rooli, roolisamba või armatuurlaua osade diagnoosimise või hoolduse proovimist. Enne edasise diagnoosimise või hoolduse tegemist ühendage lahti ja eraldage negatiivse aku (maandus) kaabel, seejärel oodake kaks minutit, kuni turvapadjasüsteemi kondensaator tühjeneb. See on ainus kindel viis turvapadjasüsteemi keelamiseks. Nõuetekohaste ettevaatusabinõude eiramine võib põhjustada turvapadja juhusliku avanemise ja võimaliku kehavigastuse või surma.
MÄRKUS. Vooluringide kirjeldusi ja skeeme leiate asjakohasest juhtmestiku teabest. Juhtmestiku teave sisaldab juhtmestiku skeeme, traadi ja pistiku korrektset parandamist, juhtmestiku juhtimise ja hoidmise kohta lisateavet, samuti juhtmete erinevate pistikute, ühenduste ja aluste väljavõtte- ja asukohavaateid.
sülearvuti klaviatuur sai märjaks ja klahvid ei tööta
1. Ühendage lahti ja eraldage aku negatiivne kaabel.
2. Ühendage juhtmestiku pistik puhuri mootori takisti küljest lahti (vaadake jaotist 24 - KÜTTE- JA KLIIMASEADMED / JUHTIMISE / TAKISTURI-PÕHUMOTORI EEMALDAMINE).
3. Kontrollige ohmmeetrit kasutades puhuri mootori kõigi takistite klemmide vahelist järjepidevust. Igal juhul peaks olema järjepidevus. Kui see on korras, parandage puhuri mootori lüliti ja puhuri mootori takisti või puhuri mootori vahelisi juhtmete ahelaid vastavalt vajadusele. Kui see pole korras, vahetage välja puhuri mootori takisti.
EEMALDUS
HOIATUS. Turvapadjadega sõidukitel keelake turvapadjasüsteem enne rooli, roolisamba või armatuurlaua osade diagnoosimise või hoolduse proovimist. Enne edasise diagnoosimise või hoolduse tegemist ühendage aku negatiivne (maandus) kaabel lahti ja eraldage, seejärel oodake kaks minutit, kuni turvapadjasüsteemi kondensaator tühjeneb. See on ainus kindel viis turvapadjasüsteemi keelamiseks. Nõuetekohaste ettevaatusabinõude eiramine võib põhjustada turvapadja juhusliku avanemise ja võimaliku kehavigastuse või surma.
HOIATUS: Puhuri mootori takisti võib tavapärase töötamise ajal väga kuumaks minna. Kui puhuri mootor oli enne puhuri mootori takisti hooldamist sisse lülitatud, oodake enne diagnoosi või hoolduse tegemist viis minutit, et takisti jahtuks. Selle ettevaatusabinõu eiramine võib põhjustada kehavigastusi või surma.
1. Ühendage lahti ja eraldage aku negatiivne kaabel.
2. Eemaldage kindalaegas (vt jaotist 23 - KERE / INSTRUMENDIPANEL / KINDAKAST - EEMALDAMINE).
3. Vabastage juhtmekimpude pistiku lukustusklamber ja ühendage juhtmekimpide pistik (1) puhuri mootori takistist (2).
4. Eemaldage kaks kruvi (3), mis kinnitavad puhuri mootori takisti HVAC-korpuse (4) külge.
5. Eemaldage ventilaatori takisti HVAC-korpusest.
Kommentaarid:
Kuidas eemaldada kindalaegas ja mis on „23”, ja kust ma selle teabe leian?
Tere @ daveh3 ,
Kui teil on 2011. aasta Dodge, siis siin on a video see näitab, kuidas kindalaekast eemaldada.
23 kõlab nagu viide teenindusjuhendi jaotisele 23, mida vastuses ei näidata, kuid millest teave võeti. Nii kirjutatakse tavaliselt hooldusjuhendites
Mul on 2006. aasta Dakota. Pean takisti välja vahetama. Panin kindalaeka alla ja ei näe kirjeldatud takistit, see pole kriipsu all kas puhuri mootori kõrval. Mulle meeldiks näha tegelikku videot sellest, kuidas keegi eemaldas takisti 2006. aasta Dakotas. Kontrollisin YouTube'i ja seal pole ühtegi.
Olen kindel, et sellest teabest on juba liiga hilja kasu saada, kuid siin on nii. Vahetasin lihtsalt nii mootori kui takisti. mu mootor kilises ja töötas ainult kõrgel. Minu kahjuks vahetasin mootori kõigepealt välja ainult selleks, et aru saada, et see on takisti. Jätsin uue mootori sisse, kuna selle eemaldamine oli natuke piinarikas. Takisti asub kindalaeka taga. Kui viskate kindalaeka alla, vaadake mööda mootori korpuse ülaosa ja järgige 4 traati, mis jooksevad paremale küljele, nagu need on takisti jaoks. minul oli 2 torxit number 15 kinni hoides. Eemaldasin selle kinnitatud juhtmetega, kuid ilma nende kinnitamiseta oli selle paigaldamine lihtsam.
Loodan, et see aitab.
ti 84 plus ei lülitu sisse
 | Rep: 1 |
Ok mootor pole probleem. Leidke kõik ja kõik kaitsmepangad, seejärel kõik madala ja keskmisega seotud kaitsmed. sätted. Asendage kõik süütenööri kaitsmed (põlenud keskosa katkise metallribaga) sarnase kaitsmega (ainult 20-ga 20-ga), kui asendate kõrgema või madalama kaitsmega (20 30-ga või 10-ga), kahjustate oma elektrisüsteemi. Mul on olnud teie koht 99 Durangos. ma loodan, et see aitab.
Kommentaarid:
See EI ole kaitsmed. Olen seda kõike muutnud ja probleem on endiselt. Ventilaatori mootor tõmbab liiga palju amprit. Olen kõik välja vahetanud ja probleem on endiselt minu Dakotas ja Durangos. Dodge teab, et see on teema. See on „maandatav” probleem ja neil on see maandatud süütelukuni. Ma ei taha ka kriipsu tõmmata. Otsite viisi, kuidas otse Dodge'i rämpspostist mööda minna.
Olen nõus, see pole kaitsmed. Mul on sama probleem. Ootan lahendust. Takisti ja rakmete sulatamise probleemi allikas. Kas saaksite maad mujale suunata?
Mul on sama probleem, mis katkestas isegi kriipsu ... Ma hakkan juhtme maast lülituslülitini juhtima kui kicker-paneeli maandamiseks, et välja ja sisse lülitada ... ühe kiirusega ... monteerimiseks kriipsu alla. .. probleem lahendatud
iphone 4 on ilma itunesita parandatud
 | Rep: 1 |
Siin on suurepärane video, kuidas kogu protseduuri teha.
https: //www.youtube.com/watch? v = -M6v2Ydf ...
 | Rep: 1 |
Mul on 01 Durango ja 04 Dakota, mõlemal on sama teema. Olen asendanud lugematuid takisteid, juhtmeid ja puhuri mootoreid. IKKA on sama probleem. Kõik see on juhtmega sisse lülitatud. Ma ei taha süüde välja vahetada. Dodge teab, et selles küsimuses on suur probleem. See juhtub kõikidel aastatel ja teeb Dodge'ist. Enamik foorumeid ütleb teile sama. Muutke seda, muutke seda. Ma tahan sellest kõigest mööda minna ja juhtmest otse juhtida. Mul on tõbi, et viskan oma raha aknast välja ja Dodge ei tee midagi. Ja kas te ei tea, nad lähevad välja kõige ebasobivamatel aegadel. Kuumuse ajal pole vahelduvvoolu ja talvel ka sooja. Dodge peab saama paremad insenerid !!!!
 | Rep: 316,1k |
Tere, @valmangal,
Mitte video, vaid siin on juhised puhuri takisti testimiseks ja asendamiseks 2005-2011 Dodge Dakota hoolduse remondi juhend , Kütte ja kliimaseadmete jaotis, millest võib abi olla.
(paremaks vaatamiseks suurendamiseks klõpsake piltidel)
sandra pilliroog
