
Audi A4 (B6) 2000-2006

Rep: 191
Postitatud: 31.07.2010
temperatuuri jahutusvedeliku mõõtur töötas hästi, siis hakkas vahel lihtsalt tööle. nüüd ei tööta see üldse! kui olen mõnda aega sõitnud, märkan käikudel ebakorrapärast nihkumist ja mõningast jõu kadumist. mul on troyuble, püüdes välja selgitada selle taga oleva põhjuse. Palun aidake!!
kenmore eliidi sügavkülmik külmik ei jahuta
tere kõigile ja aitäh vastuste eest minu küsimusele. selgub, et saatjaüksus, mis on andur, läks valesti ja vajas väljavahetamist. nii et veelkord aitäh !!! :)
Pidin oma 99 dodge 1500 sportis uue mootori sisse panema. Nüüd ei tööta atl ja veetemperatuuri näidik üldse. Ma ei ole suutnud oma veokiga sõita, sest kas saate aidata.
Mul on ilus taastatud 1997. aasta Dodge Dakota 5.2. Minu tempomeeter ei loe kuumalt, vaid läheb teist suunda. Tavaliselt on selle väärtus 200, kuid langeb peaaegu 130 piirini. Mida see tähendab? Aita!
tere, kuidas parandada ATOS-i mootori temperaatorit, kui veesüsteem pole viga?
Tere kõik, 2000 Mitsubishi galant 2ltr 5sp, Temp-gabariit-käivita see ajamiga umbes 2ks ja T / gabariit liigub poolele teele ja peatub seal tänu abi eest, Ray H
6 vastust
Valitud lahendus
| Rep: 36,4 k |
võin ainult aimata - aga jahutusvedeliku temperatuuriandur ebaõnnestus neil mudelitel väga sageli
kuna audi on CAN-buss kontrollitud, kasutaksin tegelike veakoodide saamiseks kliimaseadet või CAN-siinilugejat. Ma ei leidnud ingliskeelset kliimaseadme trikki jaoks head allikat - ainult saksa allikad - siin on Google'i tõlgitud leht: KLÕPSAKE
| Rep: 21,8k |
See on lask pimedas, kuid alustaksin kõigepealt termostaadi kontrollimisest.
| Rep: 91 |
veendumaks, et andur on probleemi põhjustaja, ühendage ühendus jahutusvedeliku temperatuurianduriga lahti ja hüpake klemmidega üle klambri. pärast seda tehke sõiduk sisse ja vaadake, kas gabariit on kriipsus üldse liikunud. proovige sama asja lahtiühendatud ühenduse korral. kui gabariit üldse liigub, siis on ebaõnnestunud andur ise.
Jahutusvedeliku andur võib mootori seiskada
Minu kliendil, kui gabariit on 4 juures, näeb auto vaeva, et käivitada ja vilgub seiskama ning kui mootor käivitub, kustub see! Kas see võib jahutusvedeliku andurit b? ?

Rep: 73
Postitatud: 18.10.2011
Audil on teie probleem andur
Suurepärane vastus. Palun lugege kommentaari, et OP vasakule, küsimuse alla, 16. augustil 2010. See oli andur ja sai korda. Kontrollige ka 31. juulist 2010 vastuvõetud vastust, kus soovitati, et see on halb andur ....-)
| Rep: 13 |
ECT (mootori jahutusvedeliku temp. Andur)
ECT reageerib jahutusvedeliku temperatuuri muutustele. jahutusvedeliku temperatuuri mõõtmisega teab eküüd mootori keskmist temperatuuri.
ECT andurit on vaja paljude funktsioonide juhtimiseks, näiteks kütuse sissepritsimine, süüte ajastus, muudetav ventiili ajastus, jõuülekande nihutamine jne.
mis on ECT
| Rep: 13 |
Mul juhtus sama probleem täna minu 92 Gmc sierral. Selgub, et jahutusvedeliku temperatuuri lüliti rakmed kinnitavad vanuse tõttu ma arvatavasti. Igatahes ühendasin selle ja kinnitasin, kuni saan rakmete ühendamise asendaja (mis on millegipärast üsna kõrge hinnaga selle eest, mis see on). Väntasin seda üles ja viisin mööda teed ning gabariit töötab, see ei kaota jõudu, kui ma peatusesse jõuan (see oli täna hommikul paar korda varem soiku jäänud) ja mul on endiselt väike tranny tuleb asendada. Irooniline siin samad sümptomid ja probleem ... vau. Ka minu radiaatorivoolik ajas paar korda kokku. Kitsenesin termostaadi kaelast ka radiaatorini.
lugeda
antio