1990-1993 Honda Accord
Rep: 13
Postitatud: 31.03.2014
Ma kaotasin voolu kohe pärast käivitamist, isegi kui selle soojenemine on alanud ... pöörake autosse kohe, kui ma hakkan talle gaasi andma, see laseb mul välja, lasen gaasi välja ja annan gaasiühenduse, probleem kaob, kuid tundub, et see hakkab veelgi hullemaks minema? ???
Kommentaarid:
samsungi jäämasin ei saa vett
Mis mootori suurus see on ja mida olete seni proovinud parandada.
2,2 liitrit. Vahetasin õli ja filtrit, süüteküünlad CV liigendit. Gaasipuhastus n paak ja õhufilter
Tundub, et katalüüsmuundur keerab selle lahti või katkestab ja vaatab, kas see fikseerub, minu oma asendati lihtsalt summutiäris 160 dollariga ja see töötab jälle nagu uus!
7 vastust
Valitud lahendus
 | Rep: 217 iphone 6 plus touch ic asendamine |
Mike, kui mälu mind ei peta, on Hondal kütuseprits. Sel juhul tundub, et teie kütuserõhuregulaator ei tööta korralikult. Gaasipaagis asub elektrooniline kütusepump. See pump annab püsiva rõhu ja see rõhk reguleeritakse seejärel kütuse etteande rööpale, lastes osal rõhul kütuserõhuregulaatori kaudu tagasivoolutorus gaasipaaki tagasi voolata. Kütuse rõhuregulaator töötab vaakumis, nii et vaadake piki kütuse kohaletoimetamise rööpa silindrilist seadet, mille külge on kinnitatud vaakumliin. Veenduge, et vaakumtoru ei oleks pragunenud ega lekiks. Parandage või asendage see kõigepealt, kui see on halb. Vaakumilekkeid saate kontrollida käsitsi vaakumpumbaga, mis on saadaval enamikus autovaruosade kauplustes. Lihtsalt veenduge, et see liin ei lekiks. Vaakumilekked võivad end näidata ka karedana (mitte sujuva tühikäiguna). Kütuse rõhuregulaator on halva olukorra korral lihtne asendada. Teie auto kütuserööp on läikiv alumiiniumkepp, mis kulgeb mööda mootori tagumist külge mootori ja tulemüüri vahel. Kütuse rõhuregulaator asub selle rööpa juhi poolel. Samuti võite soovida, et edasimüüja käivitaks autol veakoodid. See auto on roolisamba all varustatud OBD-liidesega. See näeb välja nagu vana stiilis arvutikaabli terminali pistik. Mõnikord on kütusepump vigane, kuid kõige vähem kuluka remondi jaoks on vaakumtoru kütuse rõhuregulaatori juurde vaid mõni dollar. Kütuse rõhuregulaator on võib-olla 60 dollarit, kuid kütusepump on umbes 500 dollarit, kui keegi selle välja vahetab. Lisan vaakumliini kaardi, kus on näidatud kütuse rõhuregulaator.
Andke mulle teada, kuidas see välja tuleb.
Kommentaarid:
Aitäh, et ma kontrollin seda, või mis kõige parem, mine pea ja asenda see.
Suurepärane kirjeldus, mida otsida. Proovige seda parandust 93-aastase Honda Accordi aastapäeva väljaandel, mis rabab koorma all.
 | Rep: 1 |
Vahetasin kütuserõhuregulaatori välja ja mu auto kaotab sõidu ajal endiselt gaasirõhku, nii et mul oleks nagu halb bensiin ja autokindlustuses pole halba gaasi, panin uue kütuserõhuregulaatori oma 1993. aasta honda accord ex-le mis see veel olla saab
Kommentaarid:
kas saite teada, kas see oli kütusepump, arvan, et minu oma lihtsalt suri minu peal
palun kontrollige ja puhastage drosselklapi kere, kuna see oli minu probleem.
 | kuidas sundida taaskäivitama iphone xs max | Rep: 1 |
Mul on 92 Honda Accordi EX korral vahetati kütusepump 02 ülesvoolu ja gaasi vajutades kaotan kiirenduse ning mehaanik kontrollis, et rõhk oli korras, aga kui kütuses on nii palju survet, et iga kord, kui hüppan gaasikork nii palju õhku väljub n kui see sobib hästi, et natuke idk mida veel kontrollida.
Kommentaarid:
Kontrollige peamist relee. See töötab koos kütusepumbaga. See asub juhipoolse kriipsu all. Seda saab ise testida ja parandada (YouTube'i video võib olla saadaval 1991. aasta Accordi jaoks, lugedes kommentaare testimisjuhiste saamiseks). Justansweril on ka 1991. aasta (?) Accordi juhised.
Kuid muidugi võib olla midagi muud valesti. Võib-olla EGR-probleem (testimiseks kasutage juhiseid Haynesi raamatust).
Olin kiirteel ja sõitsin oma koju tagasi koju minnes ühtäkki hästi, see lõikas mul lihtsalt kinni, lülitub nüüd välja, see annab pöörlevat heli, kui proovin seda uuesti käivitada
 | Rep: 1 |
Mul on 1992. aasta kupee lx honda kokkulepe, millel on bensiinile vajutamisel ummikuprobleem, seda on paar korda tehtud ja ma arvasin, et see on probleem, et gaas pole pärast käivitamist piisavalt soe, kuid olen lasknud autol soojeneda ja sain sama tulemus, nii et ma pole kindel, mis see on. mul on ka põhjuseks olnud mu auto seiskumine ja ma ei hakanud uuesti üles laadima. Kui prooviksin seda uuesti üles käivitada, pööraks see ümber ja ma annaksin natuke bensiini ja see tekitaks kummalist tagaselja müra või popsu heitgaasist.
Kommentaarid:
kuidas ühendada juhtmeta klaviatuuri ilma vastuvõtjata
Kui palju miile sellel on, tõstatan selle küsimuse tagasilöögi probleemi tõttu. See võib olla hoiatav hammasrihm, mis võib mõjutada sünkroniseerimist silindrite, nuki ja süüteküünalde vahel.
 | Rep: 1 |
Mul on 4-silindriline 1998. aasta Honda Civic hx, mis kaotas hiljuti võimsuse, kui vajutan gaasipedaali, see läheb tõesti aeglaselt ja ei tõsta kiirust, kui ma ei liigu väga kiiresti, see on ka ummistunud ja ma kontrollisin kõike seda, sädemed ühendavad pistiku õli Ma ei tea, mida veel teha, või ei tea, mis probleemidega on tegemist ...
 | Rep: 1 |
Mul on sama probleem. Vahetasin oma 94 automaadis mootori ja trans. Ei teadnud midagi selle kohta, mille ma panin, nii et ma panin transsi sellest, mille ma välja võtsin, sest ma teadsin, et see jooksis, sest ma sõitsin sellega ja nüüd, kui kõik on ümber lülitatud, tahab see välja surra pärast seda, kui saan umbes 50 jalga käiku. Annan talle gaasi gaasi juures väljaspool autot ja see üritab katkestada, kui ma sellele gaasi annan. Igasugused uued osad, mille ma sinna visanud olen, ja miski ei paranda seda. Mida ma veel teha saan?
| | Rep: 1 |
Minu puhul vilgub D4 automaatkäigukastil pidevalt roheliselt ja auto lõpetab tõmbamise. Ma arvan, et see on seotud käiguvahetaja positsioneerimisanduriga ja arvuti saab teate, et see on tegelikult ajamas.
mike
