2002-2006 Nissan Altima
Rep: 11
Postitatud: 31.01.2018
Tere seal ja tänan ette,
Hiljuti vahetas mu mehaanik klapi kaane tihendit ja ta ei maininud, et ma pean kogu klapi kaane vahetama. Tänu kogu veebipõhisele abile otsustasin seda ise teha, kuid tegin suure vea
Kõigis süüteküünaldes oli palju õli. Puhastasin natuke, kuid võtsin siis pistikud välja, mõistmata, et õli tõepoolest silindrisse satub.
Kas keegi oskab öelda, mida ma peaksin tegema, kui prooviksin võtta paberist salvrätiku ja proovida silindrit puhastada või mida peaksin tegema, tänan teid abi eest
fitbit näitab hüüumärgiga akut
2 vastust
Valitud lahendus
 | Rep: 1,7 k |
Kõigepealt eemaldage kõik süüteküünlad. Pöörake mootor mõneks sekundiks lapiga üle küünalde avade (nii et õli ei lähe kõikjal. Ilma pistikuteta pöörleb see üsna kiiresti ümber, sundides õli ja tolmu või midagi muud välja auk. Puhastage pistikud piduriosade puhastusvahendi vms abil. Vahetage kõik pistikud ja juhtmed. Käivitage mootor. See peaks käivituma suhteliselt lihtsalt. See tahe suitsetage mõni minut natuke, kuna see põleb järelejäänud õli ära. See ei tee midagi haiget. Pärast kõik on tehtud, puhastage mootor ja olete valmis.
Edu.
Kommentaarid:
Suur aitäh, et leidsite minu küsimusele vastamiseks aega, oleksin väga tänulik, kui saate mõne asja kohta selgust saada. Kui ma panen uue ventiilikatte sisse uued süüteküünlad ja uued süütepoolid, siis kas ma peaksin võtma ühe süüteküünla korraga või peaksin võtma kogu IV ja käivitama auto, kui kalts on augus.
Taas olen tänulik, et abi teile selles küsimuses tõesti aitasin
Enne vana klapi katte eemaldamist võtke kõik neli välja ja veeretage mootorit koos starteriga. Auku katmiseks võiksite kasutada lapit, kuid mitte seda. Tõenäoliselt puhub kalts maha, kuid see peaks aitama õli palju puhuda. Kui tunnete, et silindrid on piisavalt tühjad, vahetage klapi kate, pange sisse uued pistikud ja süütepoolid ning ühendage need. Pange kokku kõik asjad, mis lahti võtsite, et klapikaane juurde jõuda ja mootorit käivitada. Peaks alustama kohe. Väike nõuanne võtme esmakordsel sisselülitamisel, kui kõik on uuesti kokku pandud, ärge alustage kohe. Laske sellel mõni sekund seista, nii et kütuserõhk tõuseb. Kui käivitate, keerake võtit ja hoidke seda seni, kuni mootor käivitub. See hoiab ära balloonide üleujutuse. Kui see ei käivitu mõne minuti jooksul, lülitage välja ja kontrollige kõiki juhtmeid. Uute pistikute ja süütepoolidega peaks see kohe algama.
Jällegi suitsetab see natuke. Ärge muretsege, kui lasete suitsu puhtaks ja kõik on valmis.
macbook pro 15 ekraani asendamise hind
Kuidas hakkab auto ilma süüteküünaldeta käima?
macbook pro 2009. aasta keskel aku vahetamine
SHAYDOW29, mootori väntamise eesmärk ilma süüteküünaldeta on puhuda palju vedelikku, mis silindritesse läks, läbi süüteküünla aukude välja, et mitte kolve hüdrolukustada ja varda painutada. Te ei soovi mootorit käivitada, kui sees on liiga palju vedelikku, vedelik ei suru kokku.
 | Rep: 1 |
Mul oli pistik, mis väljudes muutus tihedamaks ja selle vabastamiseks pihustasin sinna hunniku sissetungivat õli. Pistik tuli lõpuks välja pärast seda, kui oli lasknud õlil oma tööd teha, siis pingutas uuesti ja lasi paar tundi istuda. Pärast seda tuli see kenasti välja, kuid läks silindrisse glub, glub, glub.
Ma teadsin, et see ei olnud suurem asi ja suitsetaks, kuid garaažis oli mul natuke plasttorusid, kanal kleebiti poe vaakumisse ja sain toru silindrisse ning imesin suurema osa sellest välja.
Veidi suitsu, aga ma olen kindel, et kui ma poleks seda teinud, oleks keegi võinud tuletõrjesse helistada!
Kommentaarid:
Kas seda tegi ja ikkagi ei hakanud muretsema
Päikseline
