Kuidas vahetada eesmise käigukasti remondijuhend

Kirjutatud: Victoria Yates (ja veel 2 kaasautorit)

Kommentaarid:üks
Lemmikud:0
Lõpetused:üks

Kuidas vahetada eesmist käiguvahetit' alt=

Raskused

Mõõdukas

Sammud

Vajalik aeg

30 minutit

Sektsioonid

üks

Jalgratta eesmine käiguvahetaja 8 sammu

Lipud

Sissejuhatus

Eesmine käiguvahetaja on mehhanism, mis nihutab ketti rohkem kui ühe eesmise ketirõngaga jalgrattal. Selle ülesanne on käikude vahetamiseks nihutada ketti eesmiste ketirõngaste vahel küljelt küljele, kuid seda tuleb teha keti ülemise ja pingutatud osaga. Erinevaid marke ja mudeleid on palju, kuid neil kõigil on sama disain ja funktsionaalsus. Eesmised käiguvahetajad kinnitatakse ratta külge kas klambri või kronsteiniga. Teil on vaja õiget klambri suurust (klamber on rõngas, mis kinnitab käiguvahetaja teie istmetoru põhja). Klambrid on 1-1 / 8 ', 1-1 / 4' ja 1-3 / 8 '. Enamik jalgrattaid kasutab suurust 1-1 / 4 '.

Tööriistad

Osta need tööriistad

5 mm kuuskantvõti
Akutrell
Suured nõelaga näputangid
Phillips 6 kruvikeeraja

Osad

Shimano Tiagra käiguvahetaja

Müüa teiselt saidilt
Osta

Samm 1 Jalgratta eesmine käiguvahetaja
- Esimene samm on lülitada kett oma väntvõlli suurimale käigule.
- The väntvõll on pedaali külge kinnitatud ketid ja hammasrattad.
- Seejärel tõmmake käigujuhtme otsakork maha ja vabastage kaabli pigistus 4,5 mm polt 5 mm abil kuuskantvõtmega . Kaabel tuleb käiguvahetaja all olevast pilust lahti.
Muuda
2. samm
- Eemaldage käigukastilt kett Phillipsi 6mm kruvikeerajaga.
- Mõnel kettil on spetsiaalne pistikupesa, mis vajab keti eemaldamisel vahetamist. Kui te ei pea puhastamiseks või asendamiseks ketti eemaldama, võite lihtsalt käiguvahetaja puuri sabakruvi lahti keerata ja keti vabastamiseks puuri lahti painutada. Toetage kett alumise klambri kestale, et see teelt eemal oleks.
Muuda
3. samm
- Enne klambri eemaldamist märkige vildi või Expo markeriga koht, kus see on. See tagab uue osa paigutamise samasse asendisse.
- Keerake 5mm lahti kuuskantpolt mis pingutab klambri istmepostile.
- Eemaldage klamber istmepostilt.
- See eemaldab vana käiguvahetaja.
Muuda
4. samm
- Enne uue käiguvahetaja paigaldamist paigaldage kinnituspoldile WD-40.
- Kinnitage uus käiguvahetaja keti külge.
- Asetage klamber raami ümber ja pingutage kinnituspolt täpselt nii palju, et see paigal püsiks. Siinkohal peate ikkagi saama seda käsitsi liigutada.
- Veenduge, et käiguvahetaja puur puhastaks hinge sirutumisel suure ketirõnga.
  muruniiduk seiskub 15 minuti pärast
Muuda
5. samm
- Võtke tihvtidega kaabli lõtk üles ja keerake kinnitusklambri polt alla.
- Keerake käiguvahetuskaabel tagasi käiguvahetisse, tõmmake see tihedalt kinni ja pingutage ankrupolt nii, et kaabel lameneks. Seejärel leidke paljas kaabliosa ja tõmmake see hästi, et veenduda, et kaabel on paigas ja kas sellel pole lõtku. Seejärel vabastage kaabel, tõmmake see uuesti tihedalt kinni ja pingutage see uuesti.
Muuda
6. samm
- Nüüd pange kett uuesti kokku ja eemaldage jäikus.
- Kui teie kett on endiselt rattal, keerake käiguvaheti puuri sabakruvi lahti ja painutage puuri, et kett läbi tõmmata. Seejärel paigaldage ja keerake sabakruvi uuesti kinni.
- Kui olete keti eemaldanud, suunake kett uuesti käigukasti puuri kaudu ja ühendage see uuesti.
Muuda
7. samm
- Nüüd pöörake oma ratas tagurpidi ja vahetage käigud.
- Kui peate käike vahetama, kui peate neid sundima vahetama, pandi käiguvahetaja valesti. Teie kaablite korpus võib puruneda.
- Käige läbi kogu tagumine ketiratas, veendumaks, et kett ei hõõru esikäigukasti puuri kummalgi küljel.
Muuda
8. samm
- Pöörake jalgratas seismisasendisse. Nüüd reguleerige käiguvahetaja kõrgust ja nurka. Kasutage reguleerimisel pool pöördeid.
- Kõrguse reguleerimiseks peaks välise käiguvahetaja puuri alumine serv olema umbes 2 mm kõrgemal kõige suurema ketirõnga hammaste ülaosast.
- Nurga reguleerimiseks pöörake käiguvahetit, kuni puur on teie ketirõngastega paralleelne.
- Vajadusel reguleerige käiguvahetaja piirikruvid ja kaabli tihedus.
Muuda

Peaaegu valmis!

Hooldus hõlmab järgmist: Hammasrataste vahetamine üks või kaks korraga. See pole lihtne, kui lihtsalt oma käigukasti klõpsata. Keti ülespoole sõitmine ja teise hammasratta külge ühendamine on kombinatsioon teie sujuvast pedaalimise ja karge puhta vahetuse kombinatsioonist. Mõnikord peate enne selle vabastamist oma kangile vajutama või randet veidi rohkem keerama. Eesmärk on olla kindel kindel nihe, mitte ettevaatlik kõhklev. Iga käiguvahetaja / käiguvahetaja kombinatsioon on erinev, arendades teie jaoks tunnet.

Käiguvahetajaga ei saa käiku vahetada, kui olete kirjatarbel ja valest käigust ümber lülitades, kui sõidate aeglaselt või näiteks mäest üles pedaalida võib olla väga keeruline. Peate olema hetkel õige käiguga. Enne peatusele tulekut või mäele sõitmist pidage alati meeles, et vahetage madalam käik.

Järeldus

Anna autorile +30 punkti! Sa oled valmis!

Selle juhendi lõpetas veel üks inimene.