Hirm ei ole tasane: kuidas parandada katkist rattatoru või -rehvi

Artikli autor: Kevin Purdy @kpifixit

xboxi ühe kõvaketta täiendamine

• 6. juuni 2019
• Esitatud: Kuidas
• Kommentaarid

Kopeeri artikli URL

Rattal tühi rehv tundub, et teie õnne saab otsa, sipeldes peatusesse eetrisse. Selle parandamine on vaja kellelegi maksta - see on veelgi julmem saatus. Lähete endast välja ja maksate tõenäoliselt palju rohkem kui peaks, et panna uus 7-dollarine õhupall oma rattasse.

Soovi korral saate oma purunenud rehvi ise parandada. See pole kaugeltki nii hirmutav kui autorehv, sest teie ratas ei kaalu tonni ja selle tööriistad sobivad teie peopesa. Küsige minult, inimeselt, kes ei saa oma õli vahetada, kes kunagi pirni vahetamiseks proovis esilaterna ja kelle juhipoolne peegel on endiselt liimiga kaetud.

Ratas on erinev. Ükski kaasaegne ratas ei erine nii palju a-st sentide tagumine ega erine ühestki teisest jalgrattast - isegi uhkest. Te ei õpi lihtsalt selle parandamist sinu tühi rehv, saate teada, kuidas vahetada mis tahes tühi rehv. See on töö, mida teete enamasti kätega, ja see on hea, kombatav tunne, kui viimased killud paigale kukuvad. Siit saate teada, kuidas ennast selleks saatuslikuks päevaks ette valmistada.

Mida vajate oma sadulakotti

pildi autor Darren Lewis . See pole meie soovitatav remondikomplekt, aga poiss, kas meile meeldib see kaasaskantav pistikuvõtmevõti.

Korterid ei juhtu tavaliselt tühja tööjärjekorraga rattapoe läheduses. Kui saate korteri, soovite, et need asjad oleksid käepärast:

TO varutoru teie konkreetse ratta ja rehvi jaoks. Teie rehvi sein peaks olema trükitud selle suurusega . Enamikul uuematel jalgratastel on mõõdik („700c x 25”), vanematel ja spetsiaalsetel jalgratastel on tolli mõõtmed („27 x 1,25”). Kui te pole kindel, millist suurust vajate, kontrollige paar toru ostmiseks oma kasutusjuhendit, Google'i rattamudelit või peatuge rattapoes.

kuidas avada xbox one s

Rehvide hoovad . Wirecutter soovitab Pedro rehvihoovad ja nii ka minul. Mõnel torul ja plaastrikomplektil on siiski tasuta hoovad ja need on tavaliselt piisavalt head, kui te muud rattatööd ei tee. Kui teid tabatakse ilma hoobadeta, siis võib-olla õnnestub kasutage oma ratta kiirvabastushooba näpistades (midagi, mida ma sellest juhendist õppisin!)

Täispuhuti. Kui teie rehv on välja lülitatud ja katkine toru väljas, vajate viisi, kuidas oma uude torusse õhku saada. Saate osta adapter CO2 kassettide jaoks või kõik-ühes täispuhuja kui teil on ruumi. Kui lähete seda teed, siis ostke rohkem kui üks kassett nii et saate harjutada (küsige kutilt, kes puhus terve padruni, kui ta esimest korda proovis, samal ajal kui tema sõidupartnerid vaatasid meeleheitel otsa). Meil on juhend CO2-täituri kasutamiseks koos jalgratta rehviga heade üksikasjadega, näiteks kuidas teie klapp tõenäoliselt külmub, kuid see on okei.

Kõige usaldusväärsem ja jätkusuutlikum lahendus on näiteks käsipump Wirecutteri soovitatud Lezyne mudel . Paigaldage see oma jalgratta külge või visake seljakotti, kui saate.

iPod touch 5 kodunupp on kinni jäänud

Dollar või kaks. Kui teie rehvil on halb lõhenemine või rebenemine, võib toru ja rehvivahe vahele asetatud dollar olla vahepeatuslahendus, et saaksite selle oma sihtkohta jõuda. Vastasel juhul tähendab see, et kotis või kaks on kotis, siis tõenäoliselt jõuate koju bussi või trolliga, kui kõik muu ebaõnnestub.

Töö tegemine

Ratta eemaldamine. Esiratast on kergem maha võtta kui tagumist ja lihtsam on see, kui teil on pidurid, mis suruvad teie veljele (st veljepidurid), mitte uuemad ketaspidurid. Kuid saate seda teha olenemata stsenaariumist:

• Velje pidurid: Mõnel jalgrattal võib olla kiire lüliti pidurite vabastamiseks , võivad teised nõuda kaabli pigistamine ja lahtiühendamine . Kui eemaldate tagaratta, vaadake selle juhise samm ratta eemaldamise ajal hammasrataste või käiguvahetaja kahjustamise vältimiseks.
• Kettapidurid: Sammud sarnanevad veljepiduritele (vt selle juhendi etapid 1–3 ), kuid ühe olulise hoiatusega: kui ostsite hüdrauliliste ketaspiduritega ratta, siis tehke seda mitte laske pidurite käsikangi tõmmata, kui rattad on välja lülitatud. Teie kolvid võivad seda tehes kinni haarata. Sa saad kinnitage välja tõmmatud kolvid , kuid see pole lõbus.

Eemaldage rehv. Alusta Meie sisemise toru vahetamise juhendi 4. samm . Tühjendage rehv, vajutades varre sees olevale mutrile. Töötage rehvi kangi (või kiirvabastushoova) äriots velje ja rehvi serva vahel, seejärel tõstke rehv veljest välja. Kui kasutate rehvihooba, peaks see olema teisel küljel olev sälk või konks, mis võib haakuda ühe teie kodaraga , hoides teist otsa rehvi sees. Mõlemal juhul laske rehvihoob ratta ümber, vabastades rehvi veljelt. Kui olete ühe poole vabastanud, peaks teine ​​pool teie kätega välja tulema.

Kontrollige rehvi. Ma õppisin selle õppetunni raskel viisil, nii et lubage mul seda säästa: kontrollige alati oma rehvi ja proovige leida asi, mis põhjustas teie tühjuse, enne kui panete uue toru sisse. Kõik, mida väike lollakas soovib, on teie jaoks kaubamärgi õhutamine - uus toru selle vastu, et saaksite veel ühe pildi teie väärikuse vastu.

Vahetage toru ja istuge rehv. Pärast seda teete sisuliselt vastupidise toimingu koos mõne näpuga. Enne rehvi asetamist pange torusse natuke õhku. Jälgi Park Tooli rehvivahetuse soovitused : kontrollige, kas teie rehvil on pöörlemissuund (ehkki mitte kõigil pole seda), ja asetage oma toru vars oma rehvi kohale, kus see ütleb teile maksimaalse täispuhutava summa. Lükake rehvi seina terve külg (rant) veljesse ja seejärel töötage teise külje rant sisse, alustades ratta kaugemast küljest. Kui kasutate rehvihoobasid, olge õrn, et mitte toru pigistada. Otsige üles punnid või mõlgid, mis võiksid olla märku halbast istumisest või kui keeratud toru algab uuesti, kui te ei suuda neid oma kätega parandada.

Kuidas avada iPod nano 7. gen

Pange ratas tagasi ja täitke. Kui kasutate CO2 täiturit, järgige Christopher Tirani juhendit alates 10. sammust ja ärge pange rehvi veel jalgratta külge tagasi. Kasutage sõrmi kareda juhendina, võrreldes vetruvust oma puudutuse ja teise rehvi vahel ning eksige küljel, kui te muud toru liiga palju ei täida ja hüppate.

Kui kavatsete kasutada käsipumpa või püstpumpa, pange ratas uuesti sisse (pöörake samme tagurpidi, võttes selle maha), seejärel pange see rehvi maksimaalse taseme lähedale (tembeldatud rehvi küljele). Kui kasutate käsipumpa ja peate lihtsalt tööle või koju jõudma, on okei peatada hea lõpuni kulgevast maksimumist. Kui kasutate CO2 kanistrit, peaksite lõpetama, kui teie rehv on katsudes kindel.

Plaaster vana toru. Kui tühjenenud torul pole suuri auke ega rebenemisi, võite selle tõenäoliselt lappida ja hoida uue varuna. Heas komplektis olevad plaastrid (nagu Wirecutteri soovitatud komplekt Rema TT 02 ) on väga tugevad. Tavaline rattapoe aforism on see, et hea plaaster on tugevam kui toru ise. Jorge Saro iFixiti lappimise juhend selgitab ja illustreerib praktikat. Palju väikseid näpunäiteid lappimise kohta ja taustteadmisi leiate lugege lappimise kohta Sheldon Browni lehte . Lugege Sheldon Browni lehte mis tahes rattateemal. See on hästi veedetud aeg.

Keenias tulega rehvihelmi istumine

Kõik tervitage rattaremondi kaptenit

See nutikalt muudetud jalgratas on terav idee