2001-2007 Ford Escape
Rep: 23
kuidas pääseda koodiga katkisest iPhone'ist pilte
Postitatud: 25.01.2011
Õli lekib tagumisse karterisse ja tilgub sealt. Kõik allika soovitused. Ma ei näe klapi katet ilma lahti võtmata. Kuidas seda parandada?
Kommentaarid:
Samuti eeldan, et see on hea võimalus, et see ventiilikate lekib. Vanematel autodel on võimalik kinnitusdetaile pingutada. Ma isegi ei näe, kus klapikaaned asuvad. Tõenäoliselt oleks see tagumine kate. Kõik ettepanekud.
vaata minu kommentaari ülal
5 vastust
Valitud lahendus
 | minu telefonis kerkib pidevalt silmaikoon | Rep: 670,5k |
Esimene samm, mille ma ette võtaksin, on mootori põhjalik puhastamine. Ma pole kindel, kus te asute, kuid siinkandis läheksin iseteenindavasse autopesulasse ja kasutaksin seda kogu puhtaks pihustamiseks. Kasutage mootori rasvaeemaldajat ja kandke see ka mootori tagaküljele ja kella korpuse ülaosale. Samuti peaksite pihustama alaosast ja puhastama nii palju õli, rasva ja prahti kui võimalik. Lase mootoril mõnda aega kuivada. Ideaalne viis oleks loomulikult kaldtee või tõstuk, kuhu saaks sõiduki alla vaadata. Mõnikord võivad õlivahetusjaamad ka teile seda pakkuda. Igal juhul on teie mootor ja veermik puhtad, võite lasta mootoril töötada ja vaadata, kas saate allika isoleerida. Kindlasti on võimalik, et see on nii klapi kaane tihend kui ka peamine väntvõlli tagumine tihend või paani tihend ise. Kui teil on automaatkäigukast, võib see lekkida käigukasti sisselaskevõllilt. Kui te seda ei puhasta, kontrollige ega lekke isoleeri, on lekke positiivseks tuvastamiseks palju muutujaid. Edu
 | Rep: 6,6 k |
Nii et see tuleb klapi kaane piirkonnast? Kui jah, siis peate tihendid välja vahetama.
Ärge unustage tagasi tulla ja märkige kumb vastus, kui see teie küsimusele vastab.
Rep: 23
Postitatud: 25.02.2011
Olen kindlaks teinud, et õlileke näib tekkivat õlivormi tihendi ümbrusest või võib-olla tagant (auto tagant) torust või torust, mis on poldi abil tagumise poole kinnitatud. See on mootori taga. Võimalik, et seal on o-rõngas või tihend, mis lekib. Suutsin selle poldi umbes pool pööret kinni keerata, kuid näib, et seal on siiski õli. Lekkiv õli koguneb otse äravoolutoru juurde, mille asendasin ka uue Fordi pistikuga. Lisasin karteriõlile tihenditihendi ja see ei tundunud töötavat, kuigi tilk võib olla aeglustunud kas sellest tootest või pingutatud paksust. Kõik karteri poldid tunduvad tihedad.
inimesed ei kuule mind minu iphone'is
Kommentaarid:
kas see lekib mootori ja käigukasti vahel?
Rep: 23
Postitatud: 27.02.2011
Ei, kui mootori taga ja auto tagaosa on ülekanne. Nagu oleks mainitud, on selle korpuse külge kinnitatud toru, mille ma pingutasin. Õli koguneb äravoolukruvi ja ümbritseva õlivormi alumisse ossa ning ka eesmiste õlivannide poltide peadesse, kuid ülaltoodud ala on kuiv. Loodan, et see aitab.
 | Rep: 1 |
Mul on täpne probleem oma 2012. aasta 3.0 fusioniga. Õli koguneb õlivormi ja õlitoru tagaossa. Tundub, et õli lööb kohati põhirihma sõitjapoolse rehvi taha, põhjustades õli viskumist mitmesse piirkonda. Ma arvan, et õlileke on peamine tagumine tihend või võib-olla pärit ajastusketi kaane alt.
Frank Wohletz
