2005-2009 Chevrolet Equinox
iphone 6 sõrmejälg ei tööta pärast ekraani asendamist
Rep: 49
Postitatud: 20.03.2012
Juhipoolne aken läheb sporaatiliselt edasi, kui konsoolil automaatse akna nuppu vajutades töötavad kõik muud aknad hästi, mis see võiks olla .chevy equinox 2005
Kommentaarid:
Minu Equinoxil (2005) ei olnud lüliti probleem.
Ma arvan, et aknamootor võib rikke korral olla katkendlik
tekib siis, kui uks on olnud otsese päikesevalguse käes.
Ma arvasin, et probleem oli mootoris või lülituses, tellisin asendaja, kuid pärast nende postituste lugemist mainis keegi, et probleem võib olla juhtmest, ka mina lülitid lahti, aga kontrollisin auto ukse ja kere vahel olevaid juhtmeid ja seal see oligi, juhtmed kõvastuvad aja jooksul ja muutuvad rabedaks, uks hakkab traati lõikama, pruun traat akna mootorile oli lõigatud, mul polnud uut mootorit vaja, ma lihtsalt ühendasin juhtmed, kuigi seal on pole palju jäänud ja sidusin need tagasi kokku ja teipisin kõik üles, et ka teisi ei lõigata, minu aken töötab nüüd.
8 vastust
Valitud lahendus
 | Rep: 319 |
See pole lüliti, vaid juhipoolne akna mootor ise. Nagu kõik muu mehaaniline, kulub see aja jooksul ja juhipoolne aken on igas sõidukis alati enim kasutatav.
Tõmmake uksepaneeli, seejärel mootorit ja puhastage apatuur ja korpuse sisemus. Sinna üles ehitatud magnetitest on seal tonne laaste. Pärast jookseb nagu meister. Võib-olla soovite ka reisilennukit teha, kui te seda teete.
Kommentaarid:
Kuidas soovitate mootori korpust puhastada?
 | Rep: 9,4k |
Wolfgang,
Teie lüliti kõlab nagu oleks väljapääs. Alustage aknalüliti teisest aknast välja vahetamisega. Kui see töötab, on lüliti tõenäoliselt teie probleem. Kui probleem püsib, peate võib-olla muutma akna terminaliplokki. Ühte neist saab rämpsu hoovis, kuid eemaldage rakmed kindlasti klambrist või pistikust. Kui proovite nii palju juhtmeid lõigata ja ühendada, võib see põhjustada probleeme.
Edu
Frank
Kommentaarid:
Enamik juhipoolseid aknalüliteid on multifunktsionaalsed. Neil võib tekkida vajadus juhtida hüppaja juhtmeid pistikupesa ja teise akna lüliti vahel.
Mul on 2011. aasta traversioon, millel on sarnane probleem, mu sõitjapoolne aken hakkas katkendlikult töötama ja lakkas siis töötamast, kui kasutan juhipoolseid juhtnuppe. Reisijapoolne nupp paneb selle siiski üles ja alla minema. Nii et see ei saa olla mootor, kuid kui mu poiss-sõber lülitid välja võttis, ütles ta, et pole kontakte, mida puhastada. Nii et pean vist leidma kellegi, kes juhtmeid kontrolliks
 | Rep: 25 |
Kontrollige juhipoolse ukse juurest kulgevaid juhtmeid, saate juhtmete kontrollimiseks liikuda pakiruumi juurde, mul oli 6 juhtmest pooleks murtud. Hankige teile mõni traat ja selge traadi pistikud
nii et saate juhtmed kokku sobitada. Probleemi lahendamiseks 6,00 dollarit.
Kommentaarid:
Mulle öeldi, et see on traat, 300 tk.
Mul olid vilkuvad helid, juhiukse helisemine ja juhipoolne stereokõlar läksid samal ajal. Ja nüüd läheb ka minu aken, ma pean ukse paugutama või juhtmest kinni pigistama, mõnikord see mõnikord töötab.
Ma ei saa osa üles otsida, sest GM ei ütle mulle osa nime. Hmm.
 | Rep: 1 |
Mootori korpuse puhastamine toimis nagu võlu. Aitäh
 | Rep: 1 |
2005. aasta Equinoxi draiverite külgaken ei lähe üles ega alla. Aga sa tõmbad või surud see töötab. Aga juhuslikult. Ka läbikäik teeb sama.
Rep: 1
Postitatud: 30.09.2015
Korpuse puhastamine tegi trikki ka minu jaoks, TÄNU !!
 | Rep: 1 |
Samuti on probleeme minu 2007. aasta pööripäeva juhipoolse aknaga. See ei tee midagi. Ülejäänud aknad töötavad hästi. Lasin selle üle vaadata ja nad ütlesid mulle, et kõik juhtmed on ühendatud ja mootor on korras, võib-olla arvuti. Koos sellega on mul probleeme juhipoolse kõlari ja rehvitsensoriga. Mingeid ideid?
Kommentaarid:
Mul on ka pööripäev 07 ja mul on sama probleem. Esiaknad ei lase alt ja juhipoolne kõlar ei tööta. Ma tean, et see on mootor või valjuhääldi bc. Ma vahetasin need tagumise kaasreisijaga välja ja need ei töötanud ikkagi, kuid tagumine osa töötas siiski hästi. Ja ka siis, kui ma auto välja lülitan ja võtme välja võtan, jääb raadio põlema ka siis, kui ma uksi avan. Juhtmed näevad välja head, nii et ma arvan, et see võib olla relee. Proovin homme seda kontrollida. Kui saite D-st teada, mis viga on. Anna mulle teada. Oh ja teie rehvianduri osas on need asjad nii habras, et lähevad lihtsalt sassi.
Minu oma teeb ka kõiki neid asju. Kas saite probleemi teada? Ma ei saa endale lubada seda diagnoosi saamiseks esindusse viia.
| | Rep: 1 |
Kontrollige ja asendage kaitsmed, kui see ei tee midagi ja ei tekita müra .. Ärge laske kellelgi rääkida teid osadeks, mida te ei vaja. Seejärel kontrollige, kas nupud ei müra, kuigi need ei rulli akent üles ega alla. Müra tähendab, et akna regulaatori mootor on korras, kuid akna regulaatorit lastakse. Minul olid plastikust juhikud selle asemel, et rattad tõmbaksid juhtmeid üles ja alla, et akent tõsta või alla lasta. Need juhendid sulasid ja kandsid ükshaaval ära, nii et kõik minu aknaregulaatorid on viimase viie aasta jooksul välja vahetatud. Kui nuppu vajutades pole müra ja regulaator on korras, võib see olla regulaatori mootor. Igas ukses on üks, regulaatoriga ühendatud. Lasin poel teha juhi akende regulaatorit, kuna sellel on juhtlüliti. Ülejäänud kolm tegin omal jõul alla 50 dollari eest (uued osad koos garantiiga). See on lihtne töö, kuid enne ukse lahti rebimist on oluline omada õigeid tööriistu. Minu auto oli kümme aastat vana, kui mu akna regulaatorid hakkasid rikki minema.
Wolfgang Peiker
