1995-2001 Honda CRV
Rep: 143
Postitatud: 16.11.2012
Auto ei käivitu, kuid tal on jõudu. Mis see olla võiks?
Aitäh
Võimalusi on sadu. mida see teeb? Kas see väntab üle? Kas teil on süüteküünlas säde? Ford saab kütust? Kas sellega juhtus enne midagi? Kas hooldusmootori tuli põles? Mida olete seni proovinud? mida rohkem teavet saate meile anda, seda paremini saame teid aidata.
xbox one kontrolleri lahti võtmine
See üritab vända, kuid lihtsalt ei hakka. Kontrollmootori tuli ei põlenud. Süüteküünlaid vaadati, kuid polnud kindel, kuidas neid kontrollida. Päev enne selle juhtumist kostis valju kriiskav heli, kui üritasin seda käivitada, siis kostis müra, nagu oleks altpoolt midagi tagant taha läinud. (Ma arvasin, et see kõlas nagu pulk või midagi, mis oli kinni jäänud)
Kas sa ütled, et see 'üritab vänta', kas see pöörab ümber? Kas teie auto seiskus, kui kuulsite tugevat müra?
Auto ei seiskunud müra tõttu ja hakkas järgmisel hommikul tagasi üles minema. See kõlab nagu tavaliselt, kui proovin seda käivitada, see lihtsalt algab. See oleks vist ümber pööramine.
kas see võib olla vöö? kui jah, siis kumb?
3 vastust
Valitud lahendus
Rep: 670,5k |
Mandy, sul võiks olla lihtsalt halb põhirelee. Põhirelee peaks asuma kriipsu juhipoolse külje all, piduripedaali juures. Sinine / valge juhe toidab kütusepumpa. Kui võti on sisse lülitatud, maandab mootori juhtimismoodul rohelise / kollase juhtme 2 sekundiks, nii et kütusepump töötab. Kui sinisel / valgel juhtmel puudub või on madal pinge, siis kontrollige, kas valgel / mustal juhtmel on hea akupinge. Samuti kontrollige, kas mustas traadis on hea maandus. Kontrollige kaitsme number 9 kriipsualuse kaitsmekarbis.
Saab hakkama. Jällegi tänan teid väga
Kuidas kontrollida selle pinget? Ülaltoodud küsimus. W Mandy
Oldturkey03 teil on õigus, kuid usun, et leidsin lahenduse. Kui teie aku on hea, tehke seda. See võib tunduda tobe, kuid minu jaoks töötas see. Ühendage auto aku lahti, minge rooli all asuva kaitsmekarbi juurde ja eemaldage õhukese lameda peaga kruvikeeraja või tangidega kõik releed ükshaaval ja asetage need uuesti. Lameda peaga kruvikeeraja kasutamiseks lükake see relee allserva ja suruge see välja. Piisavalt kummaline see lahendas starteri probleemi. Pange tähele, et sinine relee ei liikunud. Ühendage aku uuesti ja proovige uuesti alustada.
haige auto töötab pärast paarinädalast ecm-i asendamist, kuid teeb siis jälle sama asja ja ei hakka käima ega säde. Kas te arvate, et see võib olla midagi turustajaga?
Rep: 13 |
Mul on 97 Honda crv, see tahab üldse käima saada, see läheb ümber. Vahetasin starteri ja gaasipumba ja kontrollisin, et turustaja muutis süüteküünlaid uue aku ja olen kadunud, vajan abi
Mul on sama probleem. Välja arvatud minu oma suri maanteel. See kustutas suitsu, seejärel tagasilöök ja siis suri. See algas varsti pärast seda umbes samas kohas minu marsruudil. See kordub iga kord, kui taaskäivitamine võtab kauem aega. Nüüd jääb see mõne tunni jooksul kasutamiskõlbmatuks ja lähtestub. Olen kängus, olen vahetanud kütusefiltri ja õhu. Mõtlesin, et aku? Süüde? Sensor mingi? Või relee? Kas sellel on obd?
Rep: 1 |
Mul oli sarnane probleem oma 2001. aasta Honda CRV-ga, mis lõpuks oli süüte juhtimisseade
Selle turustaja korki paremas alanurgas. 45 dollari osa
moodul
monitor muutub pärast sisselülitamist mustaks
Ma asendan oma auto ecm-i ja see töötab paar nädalat hästi ning siis äkki seiskub või taaskäivitub uuesti ja tal pole enam sädet. kui ma uuesti ecm-i asendan, on jälle natuke hea, mis võib selle põhjustada? Oleks midagi enese levitamisel>
Mandy