2009-2014 Kia Sorento
Rep: 1
Postitatud: 14.03.2018
Mul on 2012. aasta Kia Sorento EX. See on olnud kõik need aastad üsna hea.
Siin on küsimus: Kui kunagi pidurdan ja jõuan seisma (näiteks fooripeatuses), toimivad pidurid väga hästi. Kuid kui ma olen paigal, toetan jala kindlale piduripedaalile, hakkab pedaal aeglaselt pehmeks minema ja vajub aeglaselt põrandale. Samal ajal hakkab auto lihtsalt edasi hiilima. Olen sel viisil põrganud mõne auto otsa. Õnneks pole kummagi juhi jaoks kahju. Ainus võimalus selles kohas paigal püsimiseks on vajutada piduripedaal põrandale või tõsta pedaal ja vajutada uuesti kiiresti alla, kuni sama juhtub.
Kuidas see kõigepealt algas: See ilmus esmakordselt siis, kui mu ABS-moodul hakkas rikkis olema, kui põrutasin allamäge pidurdades vasaku esirattaga tohutut auku. Kõlas selline korrisev müra ja pidurid lakkasid allamäge lühikeseks hetkeks töötamast. (Väga hirmus)
Parandatud, kuid tuli tagasi: Meie riigi tootja volitatud remondikeskus asendas ABS-seadme täielikult ja pidurivedeliku. Kuid juba 2 nädalat pärast seda, kui auto pidurid töötasid uuena, tuli see probleem tagasi!
Peasilindril pole lekkeid ja purunemisvedelik on puhas. Auto pidurdab endiselt väga tugevalt. Küsimus kerkib üles ainult statsionaarselt.
Kas kellelgi on aimu, mis toimub?
Uuendus (23.03.2018)
Ma leidsin selle lõime ja OP näib olevat kogenud täpseid sümptomeid. Ja ilmselt on peasilindri väljavahetamine toiminud.
http: //www.kia-forums.com/2011-2013-xm-s ...
2 vastust
 | Rep: 3,1k |
Tere Yesin,
Kas olete märganud, et rataste läheduses lekib mingisugune pidurivedelik? Sellesse auku lüües oleksite võinud selle käigus kahjustada tervet hulka komponente, näiteks ratta pidurisilindri juurde minevat piduritoru, rattapidurisilindrit ennast või nihikut / rootorit / klotse. Kontrolliksin vasakut esimest ratast, kuna tundub, et pidurite rakendamisel kaotate pidurdusrõhku pidevalt ja nende üks või kaks korda pumpamine taastab pidurisurve. Kontrollige ka pidurivedeliku taset, et näha, kas see on maha kukkunud.
- Ash
Kommentaarid:
Teine asi, mida tuleb kontrollida, on teie peasilinder ja see, kas vaakumit kaotate või mitte.
Mul on sama probleem ja olen asendanud peasilindri. Ja olen küpsetanud õhku umbes 20 korda. Ainus asi, mida olen teinud, et piduripedaal oleks kena ja kõva, oli proportsionaalse ventiilijuhtme sulgemine peasilindri tagasivoolu külge Ja on proportsionaalse ventiili välja vahetanud. Ainus asi, mis jääb asendama, on rõhurõhuklapp
 | Rep: 1 |
AUTO BLEED ABS pidurid sarnanevad PRO-ga selle teabe ja tüübi seadmetega - kui teie sõiduk on 6 aastat või vanem.
OK inimesed. ENNE, KUI JÄTKAKS PALJU RAHA, kui detaile välja vahetate, lugege palun see täielikult läbi ja vaadake KÕIKI neist linkidest. Ärge unustage oma kohalikust varuosade poest (AutoZone, Advanced Auto jne) uurida, kas nad rendivad skannerit, mis suudab ABS piduriverejooksu teha. Tavaliselt maksate TÄIELIKU HINNA ja siis saate pärast rendi heas korras tagastamist TÄIELIKU TAGASIMakse. ÄGE PROGRAMM SENI, KUI RAHVAD EI SEGA VÕIMASID. Oh, ja veenduge, et see on üür, mille eest maksate, mitte uus, vastasel juhul jääte sellega jänni.
seljatoe sobivus ei lülitu sisse
Esmalt tehke tavapärase piduriverejooksu juhendi järgi. Seejärel tehke oma käsiraamatu järgi ABS-piduriventilaator (vajate ABS-piduriventilaatori funktsiooniga koodiskannerit. Kui teil on pärast ABS-piduriverejooksu lõpetamist endiselt probleeme, asub probleem tõenäoliselt ABS-piduris ( hüdrauliline) juhtseade või pidurisilinder.
MÄRKUS. Peaksite teadma, et kui vahetate kumbagi neist mõlemast või mõlemad tahtmatult, jääb teil ikkagi sama esialgne probleem - kuna peate ikkagi kinni pideva õhu eemaldamiseks tegema ABS-piduriventilatsiooni. kas uus üksus.
Mõnel FORD ABS piduri (hüdraulilisel) juhtplokil on kaks katseporti, kus saate pidurite rakendamisel pordi sisse lükata jäika traadi, et mõõta traadi liikumist (väljapoole). (Traat peaks välja liikuma ainult umbes ¼ '-st, kui traat liigub tihedamalt 1-le', siis peetakse seda ülemääraseks ja ABS-piduri (hüdrauliline) juhtplokk tuleks välja vahetada. Kui mõlemad pordid on piirides, on väga tõenäoline, et probleem on põhipidurisilindris. Võib-olla võiksite kontrollida oma põhipidurisilindrit vastavalt oma hooldusjuhendile.
MÄRKUS. Vaakumpidurivõimendi ei põhjusta kunagi summutavat piduripedaali. Kui see seade ebaõnnestub, on pidurite rakendamine raskem. See ei muuda teie pidureid pudruks.
TÄHTIS - pidage meeles:
1) KÕIK isetehtud skannerid toetuvad autotootjate poolt välja antud TASUTA TEABELE (standardkoodid ja standardfunktsioonid)thaasta oma sõiduki vanusest. Teie sõiduki vanuse esimese viie aasta jooksul müüakse erikoode ja funktsioone kalli hinnaga professionaalsete diagnostikaseadmete tootjatele. Koodid nagu pidurid, turvapadi jne ja funktsioonid, nagu tõrkeotsingu näpunäited ja detailide rikke tõenäosuse prioriseerimine ning ABS piduriverejooks jne. Sellepärast maksavad sellised skannerid tuhandeid, üle 10 000,00 dollarit.
2) Ülaltoodud põhjusel ei ole sõidukitel, mis on vanuses UUS kuni 5 aastat vanad, juurdepääs ühele isetegijate skannerite erifunktsioonidele ja koodidele ning need tuleb viia professionaalsesse poodi, kus on juurdepääs sellele teabele .
3) Kuigi skannerite tootjad ütlevad, et pakuvad eluaegseid värskendusi, pole nad siiski täiesti ausad. Näiteks:
a) KÕIK tänapäeval [10-28-2018] ostetud uusimad ja parimad skannerid pakuvad täielikku funktsionaalsust ainult sõidukitele 2013 ja alla 2014 ning uuemad, piirduvad standardsete mootorikoodide ja funktsioonidega (kõik muud skannerite erikoodid ja funktsioonid ei ole kohaldatavad).
b) Kui värskeim versioon saadaval on uusimale ja suuremale skannerile, mille ostate täna aasta pärast, ei sisalda see järgmist sõidukiaastat (2014), see sisaldab ainult teatud värskendusi sõidukitele, mille jaoks olete juba täielikult katvad.
c) Nii et kui aastad kulgevad ja teie sõiduk „2014–2018“ on nüüd üle 6 aasta vana, et saada selle sõiduki täieliku skanneri katvus, peate selle uue 6 aasta jooksul ostma uue ja parima skannerithaasta või pärast seda.
d) UUENDAMISE TARKVARA pole peaaegu kunagi värskendatud teie arvuti uuema operatsioonisüsteemi jaoks. Nii et kui ostate tulevikus uue arvuti uuema operatsioonisüsteemiga (mis iganes asendab tänapäeva Microsoft Windows 10), siis võiksite parem kaaluda vana arvuti hoidmist, et saaksite jätkata värskenduste tegemist (nii palju kui see võib vähegi oluline). Minu praegune uusim ja parim (selleks ajaks) Actroni skanner, mille ostsin 3 aastat tagasi, sai 6 kuu jooksul pärast ostmist 1 värskenduse. Sellest ajast alates pole ühtegi uut värskendust saadaval.
e) NAD EI KUNAGI PÄRAST INFOT KUNAGI PÄRAST KIRJANDUST VÕI JOONELE, KUID KUI TEHKEGA RÄÄKITE, SELGITAVAD SIND SEDA, VÕIB-VÕI VÕIVÕIVAD OSALISELT. IGAS TARBES AINULT TEEB MINU HAIGE!
Edu ja autotööstuse rahu teile.
Kui järgmised kiirlingid pole aktiivsed, kopeerige need ja kleepige need oma veebibrauseri aadressiribale.
Auto Bleed ABS pidurid Nagu PRO selle taskukohase skannimisriistaga.
(Kontrollige muud tüüpi skannereid, mis teostavad ABS-piduriverejooksu - tavaliselt skanneri menüü ABS-sektsiooni akna jaotises „Erifunktsioonid”.)
https: //www.youtube.com/watch? v = fUqmBqYI ...
Ford Fusion: Madal / pehme piduripedaal kohati
(Ehkki teil pole võib-olla seda täpset probleemi, ON SELGITAV SELGITUS, MIS TÄPSELT PÕHJAB ABS-PIDURI HÜDRAULIKA JUHTIMISÜSTEEMI RIKKUMIST)
https: //www.youtube.com/watch? v = 0r46_uny ...
Mustang Brembo pidurivoolik | Automaatne fanaatik
(Sama põhimõte kehtib kõigi ABS-süsteemidega sõidukite kohta)
https: //www.youtube.com/watch? v = _uavUdIT ...
Motiiv - rakendusjuhend
Piduriventilatsiooni pumba tootja
Õige paigaldamise huvides lugege palun olulist teavet
(Üks kord veebisaidil - manustatud linkide juurde liikumiseks klõpsake pealkirjadel)
https: //www.motiveproducts.com/pages/app ...
100% originaal Autel MaxiCheck Pro (sh EPB / ABS / SRS / SAS / BMS / DPF) spetsiaalne rakenduste diagnostika [võimalik tasuta saatmine]
● 195,00 USD ilma tasuta saatmiseta. ● Pakutakse vaid näide sellest, mis videos oli. Ostke soodsama hinna või parema ühiku eest. Ma arvan - Actroni uus CP9695 Auto Scanner Pro teeb ABS-piduriverejooksu ka, kuid ma ootan, et saaksin neist veel teada. CP9695 maksab umbes 400,00 dollarit, kuid sellel on rohkem funktsioone hõlmatud sõidukitüüpe ning rohkem kellasid ja vilesid kui MaxiCheck Pro-l. Parim asi, mida teha, on pöörduda tootja poole, et kontrollida, kas nad teevad ABS-piduriverejooksu.
Yesin Singhawansa
