Dodge Caliber
Rep: 25
kuidas pisike kooritud kruvi lahti keerata
Postitatud: 09.02.2017
2007 Dodge Calibri 4 ust, millel on elektriaknad, tagumiste juhtide aken ei keri üles, kuidas seda parandada
Elektrilised aknad Dodge Caliber 2007 aken ei kerki juhi tagaosa üles
Kommentaarid:
Minu probleem on kõrvalistuja pool, aken ei lähe üles. Ma ei leia midagi muud kui tagumised vastused. Mitte samad mehhanismid
@bayrico sama mark ja mudel? mida olete seni kontrollinud? Kas olete läbinud minu eelmise vastuse esimese osa? Nende testide jaoks pole tähtis, milline aken ei tööta.
Olen teinud iga tõrkeotsingu testi, lüliti, mootori, maapinna testi. Kontrollige kaitset ja vahetage mootor, lüliti ja akna regulaator. ikka ei tõuse
Isegi regulaatori välja vahetanud Luisi jaoks kontrollige, kas aken ise on siduv. See juhtub ja see auto on piisavalt vana, et üles / alla kanalite vildist padja saaks kanda ja kimpu panna, külmudes akna paigale. Võtke regulaatori käed lahti ja see peaks käega üles suruma.
2 vastust
 | Rep: 670,5k |
Jeremy Simmons on minu kolleegi suurepärase vastuse kõrval hooldusjuhendist lisateabe saamiseks selle kohta, kuidas mootorit testida. '
KIRJELDUS
Elektrilised akende süsteem võimaldab iga ukse akent elektriliselt tõsta ja langetada, käivitades juhiukse sisepaneelil asuva lüliti. Esiakna lüliti võimaldab eesolijatel lukustada üksikud tagumised lülitid töötamisest. Elektriakende süsteem saab aku toite kaitsmeplokis oleva kaitselüliti kaudu ainult siis, kui süütelüliti on asendis ON.
Elektrilised akende süsteem sisaldab elektriakende lülitid juhiukse sisepaneelil, kaasreisija ukse ja tagumistel ustel, kaitsmelüliti kaitselülitit ja elektriakende mootoreid.
KASUTAMINE
Esi- ja tagaklaasi tõstemootorid on püsimagnet tüüpi. Aku positiivne ja negatiivne ühendus mootori kahe klemmiga põhjustab mootori pöörlemise ühes suunas. Voolu tagasikäik läbi nende kahe sama ühenduse põhjustab mootori pöörlemise vastupidises suunas.
Iga mootor on maandatud vastava lüliti kaudu.
DIAGNOOS JA KATSETAMINE - VÕIMAKNAD
Juhtmepinge katse
Järgmise juhtmestikuga tehakse kindlaks, kas pinge on pidev läbi keha rakmete kuni esilülitini.
1. Eemaldage elektriakna lüliti ja raam.
2. Eemaldage juhtme pistik elektriakna lüliti tagaküljest.
3. Lülitage süüde asendisse ON.
4. Ühendage 12-voldise testtule klambriots aknalüliti rakmete pistiku kontaktiga 4. Puudutage testvalgusandurit tihvti 3 külge.
Kindle ei laadinud ega sisse lülitanud
² Kui testtuli süttib, on juhtmestik aku ja lüliti vahel korras.
² Kui lamp ei sütti, kontrollige kõigepealt kaitsmeplokis olevat 30 amprit kaitselülitit. Kui kaitselüliti on korras, kontrollige, kas traat on katki.
Täielike lülitusskeemide saamiseks vaadake asjakohast juhtmestiku teavet.
AKNAMootori mootorikatse
Kui elektriakna mootor saab korralikku voolu ja maandust ning ei tööta, jätkake mootori katset.
Täielike lülitusskeemide saamiseks vaadake asjakohast juhtmestiku teavet.
1. Eemaldage esiukse viimistluspaneel, et pääseda juurde elektriakna mootori juhtme pistikule.
2. Eemaldage elektriakna mootori juhtme pistik ukse rakmetest.
3. Ühendage kahe hüppajajuhtme abil üks aku (+) allikaga ja teine hea maandusega (-).
4. Ühendage negatiivse (-) hüppaja sond mootori pistiku ühe klemmiga.
5. Puudutage hetkeks positiivse (+) hüppaja sondi mootori teise pistiku klemmi külge.
Kui positiivne sond on ühendatud, peaks mootor pöörlema ühes suunas, et akent üles või alla liigutada. Kui aken on täielikult üles või alla, nuriseb mootor ja sisemine uksepaneel paindub, kui seda ühes suunas käivitada.
6. Tagurpidi sondid mootori pistiku klemmidel ja aknal peaksid nüüd liikuma vastassuunas. Kui aken ei liigu ega nurise, vahetage mootor välja. Kui aken liigutatakse täielikult üles või alla, pöörake hüppaja sondid ja pöörake aken täieliku töö kontrollimiseks vastupidises asendis.
Kui mootor nuriseb ja ei liigu, kontrollige, kas regulaator pole siduv.
See SM-i osa näitab teile, kuidas tegeliku ukse ja elektriakna moodulitega töötada 2007 Dodge Caliberi tagumised uksed
Kommentaarid:
Harjusin lühikeste vastustega, kui teie ära olite
-) Ma märkasin
Ma teadsin, et oldturkey03 poolt antud juhised ütlevad, et kontrollige, kas regulaator on siduv, kuid kui kõik muu on kontrollitud, peab regulaatorile jääma ainus asi ja minu parim arvamus on, et see ei ole siduv, kuid on välja lülitatud. Väga sage prob. Rajal olevad rattad on plastist ja mõnikord purunevad, kuid sagedamini tuleb C-klamber lahti ja käsi tõmbub välja. Siis kõik töötab, kuid aken ei liigu. Mõnikord pole isegi mingit müra, eriti kui mõlemad on välja lülitatud. Regulaator lihtsalt käärib minema, ilma et midagi puudutaks.
 | Rep: 675,2 k |
Siin on asendusmootor, mida vajate:
http: //www.ebay.com/itm/Dorman-Window-Mo ...
miks mu kaamera pidevalt peatub
Kommentaarid:
2007 CALIBER: Minu autoakende lülititel pole 12 tihvti, sellel on 8 tihvti. Ma ei saa lüliteid testida, et näha, kas need on head.
Jeremy Simmons
