2005-2007 Ford Freestyle vahelduvvoolu kompressori juhtventiili asendamine

• Kommentaarid:5
• Lemmikud:üks
• Lõpetused:9

Raskused

Mõõdukas

Sammud

17

Vajalik aeg

2 tundi

Sektsioonid

üks

• Kompressori juhtklapp 17 sammu

Lipud

üks

Liikmete panustatud juhend

Selle juhendi koostas meie kogukonna vinge liige. Seda ei halda iFixiti töötajad.

• tagasi2005-2007 Ford Freestyle
• Täisekraan
• Valikud

• Ajalugu
• Salvesta lemmikute hulka
• Laadige alla PDF
• Muuda
• Tõlgi
• Hangi jagatav link
• Manusta see juhend
• Teavita mind muudatustest Peata märguanded

Sissejuhatus

See juhend näitab teile, kuidas 2005-2007 Ford Freestyle vahelduvvoolu kompressori juhtventiili korralikult asendada 3,0L V6 DOHC 24V DURATEC mootoriga. Taastab vahelduva pöörlemiskiirusega vahelduvvoolu jõudluse linnas sõitmiseks. See parandus on säästnud Ford Freestyle'i omanikke sadades dollarites tarbetu, kuid sageli soovitatava vahelduvvoolu kompressori asendamises.

Teemaks on 2006. aasta Ford Freestyle. Kuid 2005, 2006 ja 2007 mudeliaastatel ehitati identsele Ford “D3” platvormile kaks sama 3.0L V6 DOHC 24V DURATECi kasutavat täiendavat mudelit. Käesolev juhend kehtib kõigi 2005–2007 Ford Freestyle, Ford 500 ja Mercury Montego mudelite kohta , vaatamata ilmsetele erinevustele iga mudeli välimuses.

Tööriistad

Osta need tööriistad

• Kruvikeeraja Flathead
• 10 mm mutrivõti
• 3/8 'ajamiga riiv
• 10 mm pistikupesa
• Sondi ja valimiskomplekt

Osad

• Kompressori juhtklapp

  Dorman PN 917-275, sobib Fordi kompressorile PN 6F9Z19703A

  Ei ole müügiks

  Vaade

1. Samm 1 Tellimuse juhtventiil

   

   • Enne alustamist tellige uus vahelduvvoolu kompressori juhtventiil. eBay on hea võimalus ja nii on ka teie lemmik veebiosade jaemüüja. Otsige 'Dorman 917-275'. Umbes 40 dollari suurune osa. Mõnes kohalikus autovaruosade kaupluses võib seda osa ka kaasas olla. Proovige NAPA-d.

   Muuda

2. 2. samm Evakueerige vahelduvvoolusüsteemi külmutusagens

   

   • Vahelduvvoolu kompressori juhtventiili ohutuks asendamiseks tuleb vahelduvvoolusüsteemist rõhk eemaldada. Seda on kõige parem teha professionaalselt et tagada külmutusagensi nõuetekohane utiliseerimine.

   • Iga autopood, mis pakub vahelduvvoolu teenust, saab seda teha poole oma 1-tunnise tööjõu määrast. Sellisel juhul on süsteemi evakueerimiseks 49 dollarit.

   • Paluge seda protseduuri teostaval kauplusel visuaalselt kontrollida, kas teie vahelduvvoolusüsteem on täielikult evakueeritud. Ära ole häbelik.

   Muuda

3. 3. samm Kapoti orientatsiooni all

   

   • Nüüd, kui külmutusagens on professionaalselt eemaldatud, on teie kord tööle asuda. Pange 2005-2007 Ford Freestyle, Ford 500 või Mercury Montego kapuuts otsa ja vaatate 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC mootorit. See oli nende sõidukite jaoks ainus mootorivalik.

   Muuda

4. 4. samm Leidke ja eemaldage vahelduvvoolu kompressori juhtventiili tugiplaat

   

   • Vahelduvvoolu kompressori juhtventiil asub tugiplaadi taga vahelduvvoolu kompressori tagaosas. Vahelduvvoolu kompressor ise ei ole tuleb eemaldada. Töö saab tehtud lühikese 10 mm karpvõtmega. Abiks on reket ja 10 mm pistikupesa.

   • Kuna see samm toimub väljalaskekollektori kõrval, kasutage naha kaitsmiseks kuumade pindade eest sobivaid kindaid.

   • Eemaldage plaat poltidega. Pange need esemed kõrvale, neid kasutatakse uuesti. See on hea aeg plaadi ja kinnituspoltide puhastamiseks. Väike kogus WD40 ja poerätik töötavad hästi.

   Muuda

5. 5. samm Eemaldage vahelduvvoolu kompressori juhtventiil, vedru ja tihend

   

   • Alusplaadi eemaldamisel avastatakse vahelduvvoolu kompressori juhtventiil ja tihend.

   • Kasutades osavaid sõrmeotsi või hambaravi, eemaldage aeglaselt vahelduvvoolu kompressori juhtventiil ja vedru. Kasutage hambaorki, et välja tõmmata roheline kummitihend selle soonest ilma töödeldud pinda rikkumata.

   • Kasutatud vahelduvvoolu kompressori juhtventiil ja tihend on jäätmed. Hoidke vedru alles, seda kasutatakse uuesti.

   Muuda

6. 6. samm Puhastage alusplaadi paarituspind

   

   • Väike kogus WD40 poerätikul töötab vahelduvvoolu kompressori alusplaadi paarituspinna puhastamiseks.

   • Pühkige pind külmutusagensist puhtaks ja ärge koputage vahelduvvoolu kompressori juhtventiili korpusesse ühtegi teepuru.

   Muuda

7. 7. samm Valmistage osad paigaldamiseks ette

   

   • Kasutage uue vahelduvvoolu kompressori juhtventiili ja tihendi paigaldamiseks vajalike detailide paigutamiseks puhast pinda.

   • Siin näidatud vedru, tugiplaati ja polte kasutatakse uuesti.

   • Kinnitage vedru vahelduvvoolu kompressori juhtventiilile. Vedru lihtsalt klõpsatab oma kohale interferentsiga.

   Muuda

8. 8. samm Määrige ja paigaldage tihend

   

   • Tilgutage 2 tilka mootoriõli uuele tihendile ja määrige täielikult.

   • Vajutage tihend ettevaatlikult soonde, ilma et see protsessi käigus prahti kokku korjaks.

   Muuda

9. 9. samm Määrige ja paigaldage vahelduvvoolu kompressori juhtventiil ja vedru

   

   • Tilgutage 3 tilka mootoriõli vahelduvvoolu kompressori juhtventiili ühenduspinnale ja määrige täielikult.

   • Vahelduvvoolu kompressori juhtventiil ja vedru koost paigaldavad kõigepealt vedru külje.

   • Paigaldage komplekt ilma protsessi käigus prügi korjamata.

   Muuda

10. 10. samm Paigaldage vahelduvvoolu kompressori juhtventiili tugiplaat

    

    • Alusplaadil on ilmsed tunnistajamärgid, mis näitavad selle osa paigaldamise suunda.

    • Paigaldage tugiplaat käsitsi kinni.

    Muuda

11. 11. samm Looge juurdepääs vahelduvvoolu madalrõhu porti

    

    • Reisijapoolse šokitorni külge on kinnitatud moodul. Alustuseks eemaldage mooduli juhtmestik.

    • Järgmisena kasutage moodulit selle kinnitusklambri küljes hoidva klambri vajutamiseks tavalise suurusega lamekruvikeerajat.

    • Asetage moodul ettevaatlikult teelt välja.

    Muuda

12. 12. samm Leidke vahelduvvoolu madalrõhu port

    

    • Vahelduvvoolu madalrõhuava on nüüd nähtav. Sadamat katab must kork.

    • Eemaldage must kork, et avada port.

    Muuda

13. 13. samm Valmistage ette külmutusagensi ja dosaator

    

    • 2005-2007 Ford Freestyle, Ford 500 ja Mercury Montego koos 'Front AC' (kõige enam) kasutavad 29 untsi R-134A külmutusagensit.

    • Eesmise vahelduvvoolu rakenduse jaoks alustage 24 untsi või (2) 12 untsi. külmutusagensi purgid. R-134A külmutusagens on saadaval igas autovaruosade kaupluses hinnaga 12 oz. purgid. Teil on vaja eraldi dosaatorit, nagu siin on näidanud EZ Chill.

    • Vältige „Stop Leak” tüüpi külmutusagensi tüüpe ja kleepige töötlemata R-134A külmutusagensiga.

    • Külmutuspurgid on kavandatud kinnitamiseks dosaatori külge täis ja eemaldamiseks dosaatorist tühjad. Keerake esimene külmutusagensi purk jaoturile. Dosaator läbistab ja sulgeb purgi.

    • Ära eemaldage külmutusagensi purk dosaatorist, kuni purk on täiesti tühi.

    Muuda

14. 14. samm Kinnitage külmutusagensi jaotur madalrõhuava külge

    

    • R-134A vahelduvvoolusüsteemid kasutavad kiire lahutamise porte. Dosaatori kinnitamiseks suruge kõigepealt ühendus.

    • Haakeseadise kinnitamisel peaksite naha kaitsmiseks, kui protsessi käigus peaks külmutusagensi välja voolama, poodi või plastkinnast.

    • Järgmisena katke port ruudukujuliselt siduriga ja vabastage. Pesa saab kindlas kohas.

    Muuda

15. 15. samm Käivitage mootor ja käivitage Max AC

    

    • Käivitage mootor ja laske tühikäigul käigukastiga parkimisel ja seisupidur sisse lülitada.

    • Seadke vahelduvvoolu seade kõige külmemale ja lülitage ventilaator kõrgele.

      heli kõlaritest ja kõrvaklappidest

    Muuda

16. 16. samm Jaotage külmutusagensi vahelduvvoolusüsteemi

    

    • Tõmmake dosaatori päästikut aeglaselt kellaga edasi-tagasi, kuni esimene purk on täiesti tühi.

    • Kinnitage teine ​​külmutusagensi purk ja väljastage, kuni vahelduvvoolusüsteem püsib stabiilselt 40–45 psi juures. Eemaldage sidur.

    Muuda

17. 17. samm Paigaldage kork ja moodul uuesti. Proovisõidu.

    

    • Paigaldage uuesti madalrõhuava kork.

    • Paigaldage moodul uuesti ja kinnitage rakmed uuesti. Asendusega olete valmis.

    Muuda

Enne parandatud vahelduvvoolusüsteemiga proovisõidu tegemist kontrollige, kas vahelduvvoolu kompressori juhtklapi tugiplaadil pole lekkeid. Kontrollige, kas mootoriruumis on järelejäänud tööriistu või tarvikuid. Sulgege kapott ja proovige oma sõidukiga sõitu ning kontrollige, kas vahelduvvoolusüsteem toimib tavapärastes sõidutingimustes uuena.

Enne parandatud vahelduvvoolusüsteemiga proovisõidu tegemist kontrollige, kas vahelduvvoolu kompressori juhtklapi tugiplaadil pole lekkeid. Kontrollige, kas mootoriruumis on järelejäänud tööriistu või tarvikuid. Sulgege kapott ja proovige oma sõidukiga sõitu ning kontrollige, kas vahelduvvoolusüsteem toimib tavapärastes sõidutingimustes uuena.

Tühista: Ma ei täitnud seda juhendit.

Selle juhendi lõpetas veel 9 inimest.

Autor

koos 2 teist kaastöötajat

Jon Mikelonis

Liige alates: 07.05.2016

381 Maine

1 Juhendi autor