2001-2005 Honda Civic Oil Change (2001, 2002, 2003, 2004, 2005) t Remondijuhend

Kirjutatud: Miroslav Djuric (ja veel 8 kaasautorit)

Kommentaarid:22
Lemmikud:viiskümmend
Lõpetused:30

Raskused

Mõõdukas

Sammud

xbox one hdmi ei luba teleriga ühendust

Vajalik aeg

30–40 minutit

Sektsioonid

üks

2001-2005 Honda Civic õlivahetus 18 sammu

Lipud

Sissejuhatus

Nii et teie Civicu õli ei erine tumeda röstitud sumatrat. See peaks aitama.

Aastaid oli õlivahetuse vahel ootamiseks õige vahe 3000 miili, kuid see pole enam nii. Tänapäevaste mootorite tavapärane õli võib vahetuste vahel kergesti kesta üle 5000 miili. Sünteetilised õlid on veelgi vastupidavamad, säilitades mootori hea jõudluse üle 10 000 miili.

Tööriistad

Osta need tööriistad

Osad

Mootoriõli - kvartal× 4

5W-20, tavaline või sünteetiline. Muud viskoossused võivad olla sobivad sõltuvalt töötingimustest.

Müügil Amazon
Osta
Õlifilter

Kontrollige õiget tootenumbrit veebis või kohaliku autovaruosade kaupluse varuosade loendurilt

Saadaval Oscaro Partsis
Osta

Samm 1 Auto tõstmine
- Alustage tungrauakoha leidmisega oma Civicu juhipoolsel küljel. See on lihtsalt esiratta taga.
- Asetage tungraud tungrauaga alla, nii et kokkupuutel oleks tungrauaga koht tungraua keskel.
- Mõlemal pool autot on tungiv, kuid mitte vajalik. Kuna õli väljalaskekruvi on auto juhipoolsel küljel, peaks piisama tungrauast ainult juhipoolsel küljel.
Muuda
2. samm
- Tõstke auto piisavalt kõrgele, et saaksite tungraua tugijala alla auto alla mahutada. Veenduge, et tungraua alus oleks raami all keskel, nii et auto alla lastes istuks see tungraual ühtlaselt.
- Laske tungraud aeglaselt alla, nii et auto raam toetub kindlalt tungraual.
- Jätkake tungraua langetamist, et see auto alt eemaldada.
- Mitte kunagi töötage ainult tungrauale toetuva auto all. Tungraud võib libiseda või ebaõnnestuda, põhjustades tõsiseid vigastusi.
Muuda Üks kommentaar
3. samm
- Leidke 17 mm kuusnurkne äravoolukork. See asub õlipanni juhipoolsel küljel, mis on suunatud auto tagaosa poole.
- Sellele viitab silt, kui te seda ei leia.
- Lükake õli tühjendusanum tühjenduskorgi alla nii, et see hakkaks õli kinni võtma, kui hakkate seda tühjendama.
Muuda
4. samm Vana kraami tühjendamine
- Kasutage äravoolukork lahti 17 mm kasti- või pistikvõti abil. Kui teil on võimalik, eemaldage mutrivõti ja vabastage see käsitsi.
- Kandke kindlasti kaitsekindaid (ja prille). Kui auto on sõitnud, võivad õli, käigukast ja heitgaasid olla kuumad. Samuti hoidke lekkimise korral mõned lapid või rätikud lähedal.
Muuda 3 kommentaari
5. samm
- Kui see on piisavalt lahti, eemaldage pistik täielikult ja laske sellel vanal kraamil voolata!
- Samal ajal kui auto ennast leevendab, pühkige tühjendustoru puhta rätikuga alla.
- Ärge kunagi taaskasutage tihenduspesu. Vahetage õlivormi mutter alati uue surveseibiga. Kui olete uue pingutanud, tuleks seda pidada kasutatudks.
Muuda
6. samm
- Kui õli äravool on peatunud või märkimisväärselt aeglustunud (tilguti ....... tilguti ........ tilguti), pühkige lõug puhta paberrätiku või lapiga.
- Ärge kasutage rämpsrätikut, mida me tahame proovida, et vältida igasuguse rämpsu surumist õli äravooluavasse.
- Seejärel pange äravoolukork kinni ja pingutage kogu sõrmejõuga, mida teie väikesed sõrmed koguvad.
- Kasutage kasti- või pistikvõti kergelt pingutage pistik. Ärge pingutage liiga palju. See võib eemaldada pistiku niidid või mõraneda õlipannil. Soovitatav on pistik pingutada ettenähtud pöördemomendini pöördemomendi käepidemega (vt hooldusjuhendit).
Muuda
7. samm Õlifiltri vahetamine
- Auto alumisest küljest leidke õlifilter. See paigaldatakse mootoriplokile vahetult juhipoolse telje võlli kohale.
- Hoidke õli väljalaskepanni ülespoole jõudes lähedal, et õlifiltrist kinni haarata. Keerake see aeglaselt ja ettevaatlikult lahti, püüdes vältida õlireostust.
- Eemaldage filter ja hoidke seda avatud külg ülespoole, et vältida õlile valgumist.
Muuda
8. samm
- Valage järelejäänud õli filtrist välja. Asetage see õli äravoolunõusse ülevalt alla, et üleliigne õli saaks voolata.
- Haara nüüd puhas kalts või paberrätik ja siruta uuesti mootorisse, et pühkida kogu õli korpuse küljest, kuhu uus õlifilter tihendab.
- Võite väljuda auto alt ja eemaldada ka õli tühjendusanum.
Muuda
9. samm
- Võtke nüüd see uhiuus õlifilter ja määrige sõrmega kummitihendile uus õli.
- Aeg jälle võtta see ebamugav positsioon auto all. Uue õlifiltriga sirutuge ja pange see uude koju, pingutades kena ja mugavalt.
- Ärge pingutage liiga palju. See on väga keeruline koht, kuhu vajadusel õlifiltrivõtit kätte saada.
Muuda
10. samm Auto langetamine
- Asetage tungraud tungraua alla uuesti (vahetult tungraua aluse kõrvale) ja tõstke auto üles nii, et auto oleks tungrauast eemal.
- Tõstke tungraual oleva hoova sadulakolonni langetamiseks üles ja eemaldage tungraua auto alt.
- Enne kui seda kõike teete, veenduge, et keegi või keegi poleks auto all. Meile meeldib eriti hoida oma nägu ilusana ja mitte pannkookides.
Muuda
11. samm
- Laske auto alla, kena ja aeglaselt ...
- Nüüd avage juhipoolne uks ja vasakul asuva roolisamba all on väike armas kang, mis näitab valget autot, mille kapuuts on üles hüpatud. Tõmmake hooba.
Muuda
12. samm
- Kapuuts peaks olema 'hüppeline'. Leidke kapoti riiv, mis on keskel kapoti ees, otse Honda embleemi kohal.
- Lükake riiv üles ja tõstke kapuuts üles.
- Hoidke kapuutsi ühe käega, tõstke teise käega kapoti tugivarras üles ja pange see kapoti alla vastavasse sälku. Siin on! , teie kapuuts on toetatud.
Muuda
13. samm Uue õli lisamine
- Leidke oma õlitäitekork. See asub teie mootoriploki paremas ülanurgas. Keerake see lahti (vastupäeva).
- Eemaldage kork.
- Asetage avasse puhas plastikust lehter.
Muuda
14. samm
- Ühe käega lehtrit hoides kasutage teise käega umbes 3,7 kvartalit 5W-20 uus mootoriõli.
- Silmamuna see. Algul on parem lisada liiga vähe, sest alati on seda lihtsam lisada, mitte tühjendada lisaõli.
- Kui olete sellega valmis, keerake õli täitekork tagasi sisse, nii et see sobiks hästi.
Muuda 2 kommentaari
15. samm
- Leidke oma oranž Õlimõõtevarras.
- Eemaldage see ja pühkige õli ära, seejärel asendage see.
- Eemaldage see uuesti, veendumaks, et õli on kahe augu vahel õigel tasemel või veidi kõrgemal.
- Kui see on liiga madal, saate lisada veel - korrake ülaltoodud samme 13 ja 14. Kui see on veidi kõrgemal, ärge muretsege, et mõned voolavad uude filtrisse. Kui see ületab tunduvalt ülemise avaga näidatud maksimaalset taset, peate osa tühjendama - vaadake tagasi juhiseid 3 kuni 6.
- Vahetage õlimõõtevarras.
Muuda
16. samm
- Tagastage kapoti tugivarras oma koju mootori esiosas asuvas lukus.
- Laske kapuuts ettevaatlikult alla ja suruge see alla, et veenduda, et see lukustub.
- Veenduge, et te ei jätaks mootori peale prügikasti, ning veenduge, et õli täitekork ja mõõtevarras oleks enne kapoti sulgemist oma vastavatesse kohtadesse tagasi jõudnud.
- Enne kuhugi sõitmist käivitage auto ja laske sellel paar minutit töötada. Kui mootor töötab, kontrollige auto all õlilekkeid. Kui tühjenduskorgist tilgub õli, peaksite kõigepealt kontrollima, kas tühjendusanumas pole pragusid. Kui pragusid pole, võite auto välja lülitada ja pingutada tühjenduskork. Samuti kontrollige uuesti, kas õli ei ole auto sisselülitamise ajal piire ületanud.
Muuda
17. samm Vajaliku hoolduse signaali lähtestamine
- Seda ei nõuta iga kord, kui vahetate õli. See signaal ilmub tavapärase hoolduse jaoks kindlaksmääratud vahemaa tagant. Lisateavet leiate oma kasutusjuhendist.
- Valgus on näidatud tahhomeetri ja spidomeetri vahelises kriipsus
- Kui auto on välja lülitatud, hoidke sõidumõõturi lähtestamise nuppu all. Lülitage süüde sisse, kuid ärge käivitage mootorit. Hoidke nuppu umbes 10 sekundit all, kuni indikaator kustub.
Muuda
18. samm Taaskasutusse!
- Laske õlifiltril 12–24 tundi nõrguda õli tühjendusnõusse.
- Viige oma vana õli ja filter taaskasutusettevõttesse. Enamik autovaruosade kauplusi ja remonditöökodasid aktsepteerib neid tasuta. Lisaks on mõnes linnas ja / või maakonnas teenus, kus nad koguvad teie kodust kasutatud õli ja filtreid. Lisateavet leiate Ameerika Naftainstituudi veebisaidilt kasutatud mootoriõli kogumine ja ringlussevõtt.
Muuda